SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[fra-norm]

Bertram Hvis du skriver en PM til Zuki Jack så bestiller han sikkert til deg.

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[ZukiJack]

(Flyttet dette fra totalvrak-emnet)

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">I dag var jeg og en kompis ute og kjørte på en grusvei.
Havner utenfor kanten med høyre hjula, masse løsgrus, får en megasleng på bilen og prøver å rette opp igjen. Men vi får en 180-snurr og hjulene får plutselig tak i noen dumper og sånt i veien (Ræva veier!!).
Det gikk vel i kanskje 40 km/t bare...

Og ja, vi velter... heldigvis ikke en runde til, da hadde ikke jeg sittet her nå.

Her prøver jeg å ta div. telefoner til folk som kan redde oss...






All bensinen rant ut, og all motorolje




Så kom broren min, og vi fikk den "på beina" igjen og taua den av gårde


Skal mer til enn litt finsparkel og ny lakk for å få denne på veien igjen...








Hva som skjer videre får vi se på, om den er rammeskjeiv eller ikke.
Den som lever får se.. den er iallfall erklært død nå

Men kan love at den blir bygget opp igjen.
Om noen trenger et karroseri, "lett oppussingsobjekt", så bare skrik ut

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Laaars</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Med dette så viser du kanskje også godt hvorfor vi ikke rokker på dette med firepunkts bur ved kjøring under treffet i august.
Fort gjort å velte disse kameratene våre, og ikke mye sikkerhet i den targaen.

Er vel heller ikke for ingen ting at man kaller de gamel Volvo Felt-vognene for Volvo Telt-vogn...

Dette mesterverket har jeg selv stått for når jeg var i fors'n i '86




Dette skjedde når jeg var i forsen på Jørstadmoen på Lillehammer i '86.
Vi var på vei inn til leieren etter endt øvelse.
Vi hadde bilen fullastet med radiolinje-utstyr inni, og en 12meters teleskop mast for antennen oppe på taket. Vi hadde også et klissvått kamu-nett, og en flokk med rajer til kamu-nettet...oppe på taket.
Bak på bilen hadde vi en fullastet henger med alt fra kabeltromler til strømagregat, telt, masteutstyr, oppakninger og gjerikanner...
Vi kom inn i en skarp sving som bare ble skarpere og skarpere og utover i svingen fikk jeg yttre hjulparet utenfor asfalten.
Jeg greide ikke å få de innpå igjen og bilen skar av veien når svingen ble enda skarpere.
Vi dro ut i svingen og veltet over på siden med taket og fronten godt pålantet inn i en fjellskråning.
Hengeren sto pent på hjulene bak på bilen.
Vi var tre i bilen.
Han som satt baki mellom alt radioutstyret ble slengt rundt og endte på hode i verktøykassa som satt bak på seteryggen til pasasjersetet. Han måtte sy x anntall sting rundt i hodet.
Han som satt på høyresiden fremme ble klemt fast med skulderen mellom seteryggen og dørbladet som ble skviset inn rundt han av fjellet.
Jeg fikk en del små kuttskader i hodet, ansiktet og på hendene og lå på sykestua i tre dager med bein som ikke ville la meg stå oppreist etter klemskader jeg fikk mellom rattet, dachbordet og setet.
Når jeg ble såpass at jeg klarte å gå med krykker stabbet jeg med bort i leiern for å se på bilen. Da jeg kom til bilen på krykker med bandasjer og plaster både her og der... sto feltpresten der allerede og kikket på bilen. Uten å se på meg først sa han... "Kom de virkelig fra dette med livet i behold?"... "Ja det gikk nå sånn tåelig bra med oss alle tre!" sa jeg. Han snudde seg og så på meg...og fikk et utrolig uttrykk i ansiktet da han så meg...hehe Så nesten ut som om han hadde fått øye på et spøkelse eller noe...

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[beerman]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvor mye veier en SJ 410-413? tørr/tillatt totalvekt?

lurer på å skaffe meg en sånn for skau-kjøring og da må'n dras på henger.

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

SJ 413 : 890-940kg/1330-1445kg ettersom hvilken mod. det er snakk om, ifølge brukermanualen.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Klatti</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

da går det så det blåser
eneste som er dritt er at bilhenger er dyrt leie av shell er ett godt alternativ

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html

[beerman]

hvor mye veier en SJ 410-413? tørr/tillatt totalvekt?

lurer på å skaffe meg en sånn for skau-kjøring og da må'n dras på henger.

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html

[Klatti]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvor mye veier en SJ 410-413? tørr/tillatt totalvekt?

lurer på å skaffe meg en sånn for skau-kjøring og da må'n dras på henger.

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

SJ 413 : 890-940kg/1330-1445kg ettersom hvilken mod. det er snakk om, ifølge brukermanualen.

[Klatti]

Skulle bare en liten tur innom 4x4 supply idag for å høre prisen på nye dempere.
Det gikk som det måtte gå,endte opp med med med OME hevesett, så nå vet jeg hva jeg skal i helga

[ShuDuck]

Tøft kaja, nå blir susi snasen

Kristian monterte OME her om dagen


<i>OME+BL OME</i>

Han har OME+BL nå, men den skal senkes og 413 panser skal på så han får plass til motoren







Har montert servo og. kan vel ikke beskrive helt hvor ueeeeendelig mye bedre den er å kjøre nå.
Fant et vannpumpe-reimhjul fra en 1600, kutta ut senteret og sveisa på et 1300 reimhjul(1300reimhjulet må borres fra 4 hull til 5)
Snekka passer ikke direkte så det er en del jobb å borre og litt sveising som må til, ellers passer snekka på millimeteren, den går akuratt borti radiatoren og skjermen.
Servopumpa har 2 mm klaring fra ekspansjonstanken og må festes på en adapterplate.
Hadde ikke servoslange så en lokal sjappe lage en som passer perfekt


Rust å sveise?

litt å gjøre før treffet enda gitt..

beste bildet jeg har av hjulbuen



_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[swamp]

SHU: hva bruker du inni hjulbuene??

[ShuDuck]

MASSE tectylguffegreier

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[tåffår]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">litt å gjøre før treffet enda gitt..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du blir vell ferdig?? Har du pakka tøflene

<center><font color="orange"><b><font size="4">www.zuki.no</font id="size4"></b></font id="orange"></center>

[ShuDuck]

Ja satser nå på det, å ikke rekke det er ikke noe alternativ. Tøflene har jeg jo på beina, trenger ikke pakke de

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[yakuza]

hmm.. eg får vel neppe ferdig en damn **** før treffet. Bør vel prioritere å rense bremsetromler og montere el-kjøling..

ellers ligger det mykje fine goodies rundt i garasjen som burde vore jobba med, men tidsklemma er stygg.

Ser ut til å bli meg og en kompis med LR nedover til treffet. mulig han trekker med seg campingvogn.



- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[Klatti]

Småpuslet litt med Susi idag:lol:


<i>3" fjær - 2"fjær + 2"BL</i>

Så stakk tåffår av med kameraet mitt


<i>Bare "litt" stolt!</i>

[ShuDuck]

Ser bra ut Kaja når får du på plass servoen?

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[Klatti]

Håper å få den på plass innen zuki-treffet, eneste jeg mangler nå er et reimhjul + slange.

[Laaars]

Oppussingsobjekt anyone? Noe småfiks må påregnes




Fikk iallfall brukt noe fra den gamle bilen på det nye karroseriet...


OG fått meg "nye" brukte dekk i dag...
Nei, dette duger ikke...


Dette duger... BFG Mud Terrain 325/60-15


__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '86 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

[ShuDuck]

oki, er vel rimelig vanskelig å få tak i det, jeg sleit hvertfall, ingen bilopphoggere jeg snakka med hadde noen av delene. Når blir bilen lakkert da? det gleder jeg meg til å se

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[Geared]

Synes nesten det ser ut som om bilen din er høyere enn Tåffår sin jeg Kaja. Bilen din begyner å ta form nå. Høye lange SJ'er er tøfft det.

Her er ett bilde av Sammyn kompisen min hadde.



Tåffår, du må få deg større hjul!

[tåffår]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Synes nesten det ser ut som om bilen din er høyere enn Tåffår sin jeg Kaja.

Tåffår, du må få deg større hjul!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja den er høyere enn min vertfall forran...

Større hjul, nei det trur eg ikkje.. blir kansje noen breiere til våren 325/60 15 eller 31x12.5

<center><font color="orange"><b><font size="4">www.zuki.no</font id="size4"></b></font id="orange"></center>

[Klatti]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">oki, er vel rimelig vanskelig å få tak i det, jeg sleit hvertfall, ingen bilopphoggere jeg snakka med hadde noen av delene. Når blir bilen lakkert da? det gleder jeg meg til å se
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tja, må jo ha litt hjelp til noe rustsveising, siden jeg fremdeles ikke har lært meg det. Så det er litt vanskelig å si. Håper å få det til iløpet av høsten.