Min nye XJ - Jeep Cherokee 4.0 Ltd. '98

[Skywalker]

Så, endelig. Jeep-eier. Dette har jeg ventet på lenge. Etter lang tids leting og prøving av diverse XJ/ZJ/WJ endte jeg opp med denne. Foreløpig er det ikke mye annet å si at den er ekstremt grønn og veldig trivelig å kjøre.

Vogna skal være "hverdagsbil" og er ikke tiltenkt noen morsomme options som store hjul og heving. Det holder i bøtter & spann at den har AC, automat og 4WD.

Spec.: 4.0 I6, Automat, Selec-trac transfer. AC, el-stoler, hudinteriør.





------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.

[Holten]

Gratulerer med pen bil

Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[wollayj]

Henger meg på.. Gratulerer med veldig pen bil.

wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

[Buhund]

Gratulerer med fin bil. Går nok ikke lenge før du får "hevetrang" :-))

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!

[madcap]

Finfin bil ja.

Men pass på - skal ikke tilbringe mange timene her inne på forumet før tanker om 31" og heving smyger seg inn i hjernebarken.

Selv er jeg upåvirket foreløpig.

Hmm... lurer på hvor mye det koster for 30", eller er det mulig å bruke 31" uten heving?? DET er spørsmålet...



1997 XJ 2,5td Sport

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1772

[Buhund]

30" går akkurat uten heving med de rette felgene. Jeg kjører nå med 235-75-15 på originalfelger og det subber i nedre opphengsarm (tror jeg den heter) ved full sving. Får snart OME og da går 31", men jeg nøyer meg med 30" pga utveksling og originale skjermbreddere.

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!

[Jeeps]

Grattis med ny Jeep

Snart lykkelig ( Forhåpentligvis)eigar av en bensinslukande Tahoe )) Forhåpentligvis

[Skywalker]

@Madcap:

Har prøvet 31" på XJ med std. fjærpakke/ingen heving. Det går, men jeg vil ikke anbefale det. Bl.a. tok høyre bakhjul i ved forsering av fartsdempere, riktignok med passasjer i baksetet. Hva det betyr i praksis ved hverdagsbruk med last i varerom eller tilhenger på kula er vel ganske åpenbar. Etter mine begreper ser det heller ikke helt bra ut. 31" fordrer noen tommer heving for å se "riktig" ut. De 31" som stod på den vogna med std. fjærer gjorde heller ikke underverker for kjøreegenskapene.

Blemme; det står 30" på den vogna. Betraktningen om kjøreegenskaper og at det tar i står fremdeles ved lag.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[madcap]

Auda, da er det kanskje ikke å anbefale å kjøre noe større enn 225/75-15 såfremt en ikke har endret noe på understell.

Har jo forholdsvis gode fjærer bak, men det skal vel ikke så mye til før det skrubber. Nei, da får jeg greie meg med standardstørrelsen enn så lenge. Skal ikke ha ny gummi før neste sommer uansett...

--
1997 XJ 2,5td Sport
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1772

[Buhund]

Prøver litt fram og tilbake mellom 225-75-15 og 235 -75-15 om dagen. Nesten fælt å si det på et sådant forum, men bilen er bedre å kjøre med de minste. Prøver det samme når OME er på og håper det endrer seg da:-) Løsningen blir vel å ha flere sett hjul alt ettersom det er asfalt, is eller skau under bilen:-))

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!