29.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er en 3 liters 186Hk motor i bilen, og det høres lite...
//stian f
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stian F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja og særlig at det bare er en 3 liters motor. Blir hentet en del gampers av den da. Hadde det vært en 6-7 liters motor med 190 gamp så hadde det rimt litt bedre. Får bare håpe at Iveco vet hva de gjør...
Smaug
//stian f
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stian F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja og særlig at det bare er en 3 liters motor. Blir hentet en del gampers av den da. Hadde det vært en 6-7 liters motor med 190 gamp så hadde det rimt litt bedre. Får bare håpe at Iveco vet hva de gjør...
Smaug


![[Bilde: 2-LMV.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/cato-4x4/2-LMV.jpg)
![[Bilde: willyslogo5ur.gif]](http://img422.imageshack.us/img422/5236/willyslogo5ur.gif)
![[Bilde: jeep15et.gif]](http://img78.imageshack.us/img78/2223/jeep15et.gif)
