08.08.2006, 23:00
Hei.
Jeg er industrimekaniker av yrke, og har en fantastisk tilgang til avrettningsmaskiner, dreiebenker CNC freser m.m.
Har sveisesertifikat på alu/syrefast m.m.
Tror (er optimist) at jeg skulle fikse mye selv (bygge).
Giringen må bestilles (ryktene sier at dette er greit) Amerikanske bildeler i Halden fikser hele 8 ulike girsett til denne akselen.
Har også litt kontakt med Amund på BgNor (han kan sikkert fikse noe han og hvis det kniper)
Hvis det finnes kit til parkbremsen er sikkert dette lurest å kjøpe ferdig.
Yoke converter blir enklest å bestille ferdig.
Ser for meg demontering av gamle fester, drev og priming av aksel i min egen garage.
Lager nye fester for fjører og dempere selv og lakkerer akselen knall rød.
Regner med å bestille nye bremseslanger og klosser.
Den som intet våger, får ingen aksel på! (ganske nytt jungelord)
------------
Dunk litt til på den, så kanskje den kommer..
Jeg er industrimekaniker av yrke, og har en fantastisk tilgang til avrettningsmaskiner, dreiebenker CNC freser m.m.
Har sveisesertifikat på alu/syrefast m.m.
Tror (er optimist) at jeg skulle fikse mye selv (bygge).
Giringen må bestilles (ryktene sier at dette er greit) Amerikanske bildeler i Halden fikser hele 8 ulike girsett til denne akselen.
Har også litt kontakt med Amund på BgNor (han kan sikkert fikse noe han og hvis det kniper)
Hvis det finnes kit til parkbremsen er sikkert dette lurest å kjøpe ferdig.
Yoke converter blir enklest å bestille ferdig.
Ser for meg demontering av gamle fester, drev og priming av aksel i min egen garage.
Lager nye fester for fjører og dempere selv og lakkerer akselen knall rød.
Regner med å bestille nye bremseslanger og klosser.
Den som intet våger, får ingen aksel på! (ganske nytt jungelord)
------------
Dunk litt til på den, så kanskje den kommer..


![[Bilde: aksel1.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mastermedic/aksel1.jpg)
![[Bilde: aksel2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mastermedic/aksel2.jpg)