KAnskje DODGE?

[raymond1]

Hei vurderer overgang til dodge, å lureer på om det der noen innspill her eventuelt linker til gode kjøp....

chevrolet tahoe 99.- + Volvo v70 2,5td

[svk]

har vært på internett noen uker nå og sett på amcar, er ikke så mye og velge i, er mest chevy!

kanskje import fra USA er noe?

S

har lyst på tahoe...

[raymond1]

oki

chevrolet tahoe 99.- + Volvo v70 2,5td

[kjettro]

Søk litt rundt på forumet, mange feller å gå i, import fa usa er desverre utelukket pga alle luringene på løvebakken.
Få med deg noen med et diagnose verktøy( en med smarty) eller liknende, her kan man ryke på dyre kostnader, men som sagt søk!!

2000 dodge ram 5.9 cummings,quadcab sport svart, Edge juice w/additude,FASS-HPFP-150, K&N cold air intake kit, MBRP 4" mere kommer

[svk]

kom de ikke noen nye regler for en stund siden,som skulle lette imorten på amcar?


er jo mange firmaer som importerer fra usa....

S

har lyst på tahoe...

[Jay]

det er nu avgifter på lett lastebil på lik linje med varebil, de bilene som er importert er det ikke betalt avgift på , aka lite nyimport av eldre biler

[svk]

alt avhenger vel av hva bilene koster der nede, avgiftene på varelast er vel 20% eller ca 150 000

du får jo en 2002-2004 ram1500 5,7 for under 150 000 nok

ca 300.000 på norske grønneskilt da.

eller er jeg helt på blåbær tur?

S

har lyst på tahoe...

[RamDodge]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kom de ikke noen nye regler for en stund siden,som skulle lette imorten på amcar?


er jo mange firmaer som importerer fra usa....

S

har lyst på tahoe...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av svk</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Helt korrekt, og så skjerpet de inn reglene igjen så de ikke gjelder Lastebil og buss. Dermed så er det ikke så enkelt for en privatperson å komme gjennom papirmølla med en 2500 f.eks. Nå må en ha E-merkede lys og ekstra blinklys på forskjermen. Det er sikkert mulig å få godkjent en lastebil, bare uendelig mere jobb.

Det ligger kalulatorer for regavgift på www.toll.no jeg mener for en 2500 med Cummins som min så går det på rundt 200 000.- i avgifter, det er mye mer en det min kostet på Norske skilter det.

Det blir nok mest interesant å importere en 1500 på grønne skilter, der gjelder de forenklede reglene fortsatt der de godtar DOT merkede lys, faktisk så holder det at bilen har vært registrert og brukt i USA. MEN, den må være orginal, nytter ikke å komme med store hjul og digre jernbaneskinner som støtfangere.

Kjøpetips og svake punkter har vi hatt mye om tidligere, så om du leser litt i gamle tråder så finner du hva du leter etter

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)

[svk]

kalkulatoren på amcar var grei og bruke!

de store hjula kan jo legges bak på planet


S

har lyst på tahoe...

[svk]

Vektavgift: kr 236 977 2500 kgs
Volumavgift: kr 335 727 5700 ccm / 347,835341339974 cid
Effektavgift: kr 269 582 253,575 kW / 345 hk
Totalt: kr 842 286
Avgiftsgr.lag: kr 168 457 20%
Fradrag: - kr 70 751 4 år - 42%
Vrakpant: kr 1 300
Totalt: kr 99 006 - Betales ved registrering
mva: kr 40 250 161000*25% - Betales ved fortolling/import
Totalt: kr 139 256
CIF: kr 161 000
Sum kostnader: kr 300 256


2003 1500ram,2.5T, 5.7 , 345hk
vare

hvor mange 1500 vare er til salgs på nettet? 1stk??

en 2002 4,7 til 280000...
S


har lyst på tahoe...

[RamDodge]

De store hjula blir bare et problem ved registreringen, ved import så bør de være montert på bilen. Alt som ligger inne i eller bak på planet må spesifiseres på importdokumentet med verdi eller bekreftelse fra selger at det er innkludert i kjøpesummen. Ikke spør hvordan jeg vet det.

Det er nok mange litt eldre 1500 på vei hjem nå vil jeg tro. Skal bli spennende å se det nye statsbudsjettet om de går tilbake på avgiftene på lastebiler, de slo jo bena under mange importører og firmaer. En typiskt lite gjennomtenkt avgift fra en ivrig byråkrat i finansdepartementet

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)

[Jay]

hehe ramdodge, min kom inn med 5-6 bodykits i planet, de hadde åpna og titta men gav faen

avgift på lett lastebil slår litt feil ut, flere firmaer som faktisk brukte lette lastebiler kjøper nå tunge istedenfor, på jobb skal vi kjøpe inn tung nå siden det har blitt avgift på lette, med større bil, større motor osv.. fordi det blir billigere!

[svk]

hvorfor ikke import?eller er det 2500 du skal ha?
er 13000 ram 1500(2002-2004) til salgs i TX, på http://www.autotrader.com/fyc/index.jsp

fant denne linken under forumet her.

S

har lyst på tahoe...

[svk]

de bruker jo ikke hue når det gjelder avgifter, en corvette c5 forurenser mindre enn en vitara V6! men det er vetten`n som får svi...

får jo en 2002 1500ram 4x4 for under 10.000dollar i texas

S

har lyst på tahoe...kanskje ikke lenger...

[raymond1]

ja, her skjer ting... hehe.... men blir nok ikke import på meg nei...

chevrolet tahoe 99.- + Volvo v70 2,5td

[raymond1]

vet ikke helt. kan jo skje, men da er jeg avhengig av å få solgt bilen jeg har nå først...

chevrolet tahoe 99.- + Volvo v70 2,5td

[svk]

jeg har også en som jeg må selge, hvis jeg skal ha meg noe nytt,,,har ikke råd til 2dyre biler.

har nå heller ikke sett den til salgs ennå, ting tar tid..

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??

[raymond1]

okki

chevrolet tahoe 99.- + Volvo v70 2,5td