jeep tj med warn 8274?

[jeeplt-1]

Hei er det noen som har Jeep TJ med warn 8274?

Har en warn8274, å nå muligens en TJ så vil jeg ha den vinsjen over på den TJèn..

Passer visnjen eller blir den for stor i nesa på en tj?



6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[jeeplt-1]

Hmm ingen svar:wtf:

Da blir jeg kanskje den første til å prøve det da...

6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[Frode]

Ehhh mulig jeg tar feil, men er det ikke en slik vinsj som står på denne:


http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=60523

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com

[Frode]

Nei, klar over det, men det kan jo vel ikke være så stor forskjell??

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com

[jeeplt-1]

Fant et bilde i USA.

Den er ganske stor i fysisk form..... dvs. at den dekker nok for mye av radiatoren-_- .

Har den på CJ-7ern å den tar endel av kjølingen på den også.. men med doble el vifter som er store nok til å suge små unger igjenom radiatoren... så har det gått med et nødskrik..


Tror at dynamoen i TJ er ca 65 amp??

Uansett blir det 2 stk exide batterier i denne, har jo det stående, så de kan jo brukes til noe

men men godt vi har en warn 8000 liggende å støve på hylla da..... hehe

Da får jeg sette den på selv om den ser litt pinglete ut iforhold til en 8274....

Bestillte 2stk arb i dag






6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[jeeplt-1]

Her er en TJ med 8274.







6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[Amund]

Delenr 38671, på lager på BG Nor. (Monteringsplate TJ vs. 8274-50)

[jeeptj]

Kjetil,det står et firesifret nr på dynamoen ut i fra dette kan du finne ut hvor stor den er .
Tror det bare er snakk om to størelser.
Ca 80 og 100ognoesmått.
Jeg har aldrig opplevd kjøleproblem på min,men så har jeg bare en 9000i i fronten da.

Erik

[jeeplt-1]

Hei Erik.

longtime no see!!!

Vel jeg setter som sagt på den 8000i vinsjen i første omgang. Blir så masse ombygging for å få på den 8274 tror jeg..

Samt så veier den 8274 50 kg!!, mens en 8000 veier "bare" 34 kg.

Erik hva slags utveksling har du i akslene? Mener å huske du sa en gang at du hadde 4.10 å det var litt for lavt ved mye langveikjøring..

Bilen min blir en "kone" bil å da må den ikke "hyle" som en stukken gris i 90kmt....
Tenkte å sette opp den med 3.73 og 285/75/16 mt`r tilsvarer ca 33" hjul i høyde.....
Det tror jeg vil bli en fin kobinasjon...

[tomas]

Hei, jeg har 4liter sahara med warn 8000i. Når det gjelder kjøling, så kan jeg skrive under på at den er ikke mer en akkurat det den trenger av kjøling. Dette fordi radiatoren kjøler også ned automatoljen. Vifta på radiatoren min stoppet i 2005 når jeg var på rena, og selv på kvelden når solen ikke stod på, og jeg lå i 100 km/t, så greide ikke luft normal gjennomstrømning å holde bilen kald noe særlig lenger enn 20 minutter før den ble alt for varm. La også en vedkubbe under panser, og stroppet dette fast, for å lage ett lite scoop, men det var ikke merkbart.
Skal du dekke til radiator, holder jeg en knapp på montering av egen oljekjøler til automaten, og kanskje oppgradere radiatoren litt.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[jeeplt-1]

Takk for infoen Tomas.

Kunne tenke meg at den ikke er glad i å miste nesten halvparten av kjøle effekten sin ved å dekke den til med en stor vinsj.
Kommer uansett til å montere ekstra oljekjøler på "slush"boksen da jeg bruker Jeepen innimellom til å taue båter med som veier 2500kg+
Å da må man ha ekstra kjøler på automaten..