deler fra y60 til 160??????

[holtn]

hvordan er det med framdørene fra y60 til 160? noen som vet, eller har prøvd?

[Inge]

De doble bakdørene fra Y-60 passer ike om hverandre uten masse modifisering!! Det må bygges om hele åpningen plus at dørene er 4cm bredere enn åpningen..har bygd om på min 160 men jævli mye jobb..angrer på at jeg begynte med det men gjort er nå gjort,hehe..

Ang. sidedører så mener jeg at de er like..

''Ittno er umulig,det umulige tar bare litt lenger tid''

[holtn]

Kan vel være litt vanskelig å få tak i cherry gtt stoler. Viss ikke de fleste av de er levert hos høgger`n. Skulle hatt noen andre stoler foran ja

[pat roger]

bruk cherry gtt stoler . de er veldig fine og se på og gode og sitte i. passer nesten 100 prosent

[BLI]

passer stab staga omhverandre?

[1911]

Skal ikke si det sikkert men tror ikke stagene er like framme.

______________________________________________________________________________
Nissan har orginalt montert stereo.... heter 3,3 Turbo Diesel!!! Elsker lyden.





http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1644

[4r4]

har toyota carina noen å 80 mod stol i min patrol, passa veldig bra

johnny storbukt

[patrolux]

160-Y60
http://pic6.piczo.com/Teampatrol/?g=25297795

[Pættis]

Samme panser.
Samme frontrute (vet om en som har skiftet imellom modellene)..
Frontdørene er de samme (tror jeg).
Forskjermer er vel samme, men passer ikke rundt grillen foran mellom modellene, Y60 har bredere grill.

[260]

hallo?det er da mulig å hente en kom 260 fra dk som er mindre rusten ,den har org 2 bakdøre en luka.ohg karos passer over kun 2 fester foran og el anleg.12 på 260 og 24 på 3,3,3,3 er lever org også me 12,døre passer men dei e lavere og bak døre er det støre sving pga hjul bue,ja det går an å sveise over bak styke me mer,jævli jobb men det går.ramma til 260 kan man bruke et par deler som fks bladfjør feste bak,dei siter sveist på under rama og 160 er dei festa i rama,hvips og du har mer løft,det er mye fra y60 som it går på 160.bedre å hente 260,da har du mulighet til å montere 4,2 i 160 .der har du senter dif bak og gir kasse fester klart,

[Atle3]

Noen som har prøvd 3,3 i y60?

[skori]

snodig tråd.. Hvorfor ikke hente deler fra like biler? Jobba på delelageret hos nissan i flere år, og selv innenfor samme modellserie er det forskjellige delenr.på samme delen. Ørsmå forskjeller gjøres stadig, men nok til at det ikke passer helt om hverandre. Alt er mulig å få til å passe med nok arbeid og ombygginger, men det er nok svært få deler som er "bolt on" fra en y60 til en 160. Modellen som heter 260 er vel "missing link" i så måte mellom de to modellene det er snakk om, har i grove trekk ramme og karossen til 160 men motor og drivverk fra y60. Selvfølgelig med små forandringer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Atle3]

<!--quoteo(post=1543043:date=16 Oct 2009, 12:29:name=v60)-->QUOTE(v60 @ 16 Oct 2009, 12:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->snodig tråd.. Hvorfor ikke hente deler fra like biler? Jobba på delelageret hos nissan i flere år, og selv innenfor samme modellserie er det forskjellige delenr.på samme delen. Ørsmå forskjeller gjøres stadig, men nok til at det ikke passer helt om hverandre. Alt er mulig å få til å passe med nok arbeid og ombygginger, men det er nok svært få deler som er "bolt on" fra en y60 til en 160. Modellen som heter 260 er vel "missing link" i så måte mellom de to modellene det er snakk om, har i grove trekk ramme og karossen til 160 men motor og drivverk fra y60. Selvfølgelig med små forandringer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du har jobba på delelagret til nissan så har vel du peiling på hvor jeg får tak i slitedeler (bremser osv) til datsun 280c? Får ikke tak i noe sted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Litt synd at bilen eventuelt kommer til og bli hugd fordi mangel på slitedeler. Rust er ingen hindring for meg.

[skori]

Bestillte litt deler fra nissan til den serien, fikk stort sett tak i deler gjennom nissan sitt system, men var ofte japanbestilling og kunne derfor ta opptil 5 uker.. Produsentene har vel bare plikt til å holde deler i 10 år tror jeg det var.. Har ikke noe bedre forslag til deg dessverre.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Du ha sikkert forsøkt, men ser at det er ganske mange datsun/nissan klubber rundt i verden, kanskje dette kan være en løsning?

[Atle3]

Er ikke problem hvis du har en 510 eller noe men denne har fem bolta og skiver bak i tilleg har den heller ikke mcpherson som laurel har. Men er en super bruksbil med diesel automat el vinduer og verdens beste servo.

[PatrolWæråsen]

Patrol 260 er levert med dører bak, som er bolt on 160.

Førerdørene er like.

Framskjermer er ikke like siden akslingen sitter lengre fram på 160 enn på y60. dette har jeg prøvd

Bruker du 260 ramme er det lettere å montere y60 akslinger og bygge om til spiralfjører. Men det er noe arbe med det.

Hjulbuene er er mere avrunnet og større på y60

Setene forran er ganske like



Til tross at 3.3 er skuddsikker så har 2.8 i y60 mere hk og Nm

Men vil du ha en god bil å kjøre ville jeg nok gått for en y60 safari med 4.2TD motor. Å kjøre en 160 er som å kjøre en traktor med fjørende sete <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />