Landcruser 90 med 22"

[Wicked M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har ikke skrevet at han ikke er velkommen i klubben vår jeg.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Turbolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

"Og jeg håper du stryker ditt ønske om at slike som vil bruke TLC som gatebil er velkommen på forumet vårt. NLCK"

Ikke langt unna hvertfall..

Nok om det..


Mvh

Magnus Krane

[Wicked M]

Denne stod hos den lokale toyotaforhandleren her i byen..

Mvh

Magnus Krane

[Rukus]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har ikke skrevet at han ikke er velkommen i klubben vår jeg.
90 er en offroader, ikke en gatebil med 4wd.
Den nye 120 serien har også lavserie, og jeg mener at en bil med lavserie, er å betegne som en offroader.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Turbolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Er da ingen som har sagt at den ikke er en offroader! Sa jo bare at det faktisk GÅR ant å sette på 22" felger på den også....

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

2005 Hilux AT 35"

[ljokjell]

Ikke for å fyre opp under diskusjonen her, men folk får vel velge det utseende de ønsker på bilen sin.

Land Cruiser er jo betegnelsen på en kategori i Toyotas bilsoritment. I utgangspunktet (50-tallet) var det militærbiler de skulle konkurere på og lanserte BJ som en konkurent og delvis kopi av jeep. Ettervert utviklet den seg til 20-30 og 40 serie med navnet LandCruiser. Hele veien Heavy Duty terreng (multi purpose) biler. For å komme sterkere inn på det amerikaske markedet ble 50 serien som en stasjonsvogn lansert. Fortsatt med de samme egenskapene som tidligere. Neste vending var vel da Light Duty 7x serien kom som en konkurent til alle SUV modellene på markedet. Fortsatt med gode terrengegenskaper og få kompromiss. LJ78 og sener 90 serien ble i asia og oz lansert som Prado og er et skritt lengre mot SUV enn offroad. 120 er også en Prado laget for det økenede SUV markedet. Forsatt Toyota kvatitet, mye offroad egenskaper, design og tilhørende teknologi, men kan ikke sammenlignes med HZJ utgavene som leveres.

Etter 50 serien kom 60, 80 og nå 100 serien med heavy duty egenskaper kombinert med komfort og personbilfølelse.

Har snakket med flere fra bosnia med erfaringer med 90 og 120 til heavy duty bruk. Og de har overraskede kort levetid på enkeltdeler og som bil. Mener ikke at disse er noen svake biler eller ikke lever opp til forventningene. De er laget for typiske europeiske og en moderne vei standard og kan pasere en x5 som står parkert ved hytta. Det jeg mener er at en LandCruiser ikke er et merke, men et produktmerke ment for foskjellige behov. De jeg kjenner i Ethiopia, Kenya, Mongolia osv velger kun HD biler, kun fordi de er avhengige av disse bilene.

Selvsagt er alle med LC velkommen til NLCK så lenge de er interessert i LC!

ljokjell
LJ 73, HJ60 & Volvo L3314N

[c.worth]

frøktelig ka liv det hadde vært her mens æ har vært på ferie. det lika æ..
Dækkan tel biln kåm i dag,305/40-22 i general grabber,satan det e svære dækk
di e litt mindre en 265/75-16 bf mud dækkan så æ prøvde å monter e på her før ei stund sia,så trur dissa kjæm tel å passe heilt fint.
Kjæm tel å legge ut bilde av biln nå æ greie å bestemme mæ korsn felga æ skal ha,trur det bi larzon Aero i 9,5*22" i chrom..
men får se,kansje æ bestille di i mårra.. får se..

mvh Mats

[glennnr]

ka med spinners med d samme;P...?? det e jo i vinden no... Larenzo har jo noen for ikke alt for mange kronene

Bonus pater familias

[c.worth]

kommer spinners etter hvert.
men di er ikke så billige,koster vel ca2k+mva veiledened utsalgspris

[JT]

Fant denne bilen her om dagen. 295/40-20 mener jeg det stod på dekkene. Eske-ny bil vistnok, kjøpt av en som ikke går under benevnelsen "ungdom". Og siden bilen ikke kommer til å bli brukt i krattskogen med det første, er det vel like bra med litt småfete dekk/felger:wtf: Fin bil uansett

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[c.worth]

NU E FÆLGEN KOMMEN PÅ..

[c.worth]

hmm..koffør kjæm ikkje bilde fram??

[c.worth]

fikk ikkje større bilde får prøve etter kvært

[c.worth]

[obelix1976]

Syns det ble bra jeg

alt må prøves...

[Turbolux]

Det ser jo helt dumt ut, spør du meg.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[Lundberg]

Eni me Turbolux.
Offroad.no e vel ikke et forum før den biln lengre...


________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">

[Turbolux]

Men på gatebiltreff passer det jo bra

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[c.worth]

bei meget fornød selv.bilen blei meget behagelig å kjøre.. har jo ennu bf mud dekkan ,å di skal på til vinteren..må bare få modda framme litt så di passer..

[moz]

jaja folk er undelige... noen like damer noen liker menn ...noen liker kaffe.... men ikke om jeg skal sette gatedekk på en klasisk 4x4 ,det er for meg som å klæ seg opp i dame klær! ,men noen liker det og...

moz.. c",?
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=677

[c.worth]

blæblæblæ

[Øystein]

Jeg synes det er lekkert med fine felger jeg. Tipper kjøreegenskapene ble bedre med lavprofildekk og? I motsetning til hva de bruker å bli når vi bygger "offroadere"...

Her i byn går det en SSangYong(?) Rexton med Spinners. Det er lekkert det. Men den slags hadde vel tatt knekken på mange av medlemmene her