Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hvor store dekk godkjennes på XJ ?
#1
Finnes det noen "der ute" som har fått godkjent noe større enn 225-70-15 ? Kjører nå på 235-75-15 og skulle gjerne gjort det lovlig.
Mvh Odd Buhund

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#2
Det står 225/75/15 i vognkortet så 235 må vel være innenfor regelverket.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292

GALLERI http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#3
I vognkortet mitt står det dessverre 225-70, bilen er en -94 model.
Skal inn å få godkjent OME settet i oktober og det hadde vært fint å fått godkjent større dekk med det samme. Tør ikke bare møte opp med 235. Vil ikke GÅ hjem igjen :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#4
Når eg var og godkjente hevesettet mitt så tok eg og eu i samme slengen og da stod det på 235/75x 15 og det gikk greit. Eg spurte og om større dekk men det men da vart det negativt svar å få. Før eg heva så stakk dekka utafor på eine sida men etter hevinga så kom dei innafor skjermene heldigvis, årsaken var vel at med dei segne fjærene eg hadde så forskjøv akslingen seg pga stabstaget. Kan tenke meg og ha på 31x10,5x15 for det er litt mye luft mellom skjermer og hjul men det var det med godkjenning da, 31" blir over 5 % desverre.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
Svar
#5
Fikk du skrevet inn 235-75-15 i vognkortet ?

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#6
Min bil har opprinnelig 215/75x15 i vognkortet. Når jeg godkjente den med 3" Trailmaster stilte jeg opp med 31x10,5x15. Dette ville de ikke skrive inn uten dokumentasjon, og gav meg mangellapp i stedet. Jeg hadde imidlertid alt av papirer på hevingen, så den var ikke noe stort problem å få skrevet inn. En uke senere var jeg tilbake med 235/75x15 på bilen og dette ble skrevet inn uten noen form for dokumentasjon. Felgene som sto på da hadde tilnærmet originalt innpress. Fra 235/75x15 til 31x10,5x15 er det vel ca 6,5%, så det er jo ikke helt lovlig for det da... Får man derimot godkjent 245/75x15 er det vel ikke mer enn ca 4,5% opp til 31x10,5x15. (Eller gjelder 5% regelen kun fra originaldimensjon og opp???).

Her med 3" og 31":
[Bilde: 26596.jpg]


<hr noshade size="1"><font size="1">
<i>Sverre Hellerdal</i>
<b>99 Jeep Cherokee 2,5TD</b></font id="size1">
Svar
#7
Nei det gjorde eg ikke, tror ikke det er nødvendig så lenge det er innenfor 5 % regelen.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
Svar
#8
Det stemmer nok, men jeg ligger på grensa med min 70 profil.
Snakka med øvrigheta i dag og de var slett ikke avvisende :-)
Det var greit å møte opp med 235 på bilen og heller ikke umulig at dette kunne bli godkjent. Må si jeg ble positivt overraska over hvor velvillige de hørtes ut :-))

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#9
Fin bil :-) 5% regelen gjelder vel fra det som opprinnelig står i vognkortet. Ellers kunne man jo bare øke og øke -------

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#10
på min står det 235/75-15 i vognkortet?

Kreative løsninger på ikke eksisterende problemer.
Svar
#11
Auda. Godkjente 225/70/15 og øke til 235/75/15 er +5,38%. Aner ikke hvor sære de grå er på dette, men det er utenfor.

Det hadde faktisk vært en fordel for deg om du fikk type-brev med 215/75/15 istedet som beskrevet ovenfor. Med dette utgangspunktet blir 235/75/15 "bare" +4,26%

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#12
Hm..

Noen XJ '97-'01 er levert med 215/75/15 og noen med 225/70/15.

Med en kalkulator for rulleomkrets vil man se at dimensjoner som 225/75/15 og 235/75/15 er innenfor +5% av f.eks. 215/75/15.

De som har 215/75/15 i vognkortet kan dermed stille på trafikkstasjonen/biltilsynet/tvilstilsynet med <b>235/75/15</b> uten å være nervøse for noe som helst. [Bilde: smile.gif]

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Finnes det noen "der ute" som har fått godkjent noe større enn 225-70-15 ? Kjører nå på 235-75-15 og skulle gjerne gjort det lovlig.
Mvh Odd Buhund

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Buhund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

I mitt vognkort så står det 195x75-15....
Reservehjulet mitt er orginalt og har dimensjon 235x70-16...

Jeg tok en telefon til BOS og fikk et skriv på at den er typegodkjent med 225x75-15. Kjører nå selv på 235x75-15, og det går innenfor 5%.
Må bare levere denne typegodkjenningen på BT så blir dette skrevet inn som orginal dekkdimensjon. [Bilde: biggrin.gif]

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#14
Sorry, bomma litt

Typegodkjenninga var på 225x70-15...

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Auda. Godkjente 225/70/15 og øke til 235/75/15 er +5,38%. Aner ikke hvor sære de grå er på dette, men det er utenfor.

Det hadde faktisk vært en fordel for deg om du fikk type-brev med 215/75/15 istedet som beskrevet ovenfor. Med dette utgangspunktet blir 235/75/15 "bare" +4,26%

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tror ikke de er så veldig nøye på dette.

Det står 195x75-15 i mitt vognkort ennå, og jeg har da blitt stoppet et par ganger...
Ikke noen som har spurt om dette, har også blitt stoppet i teknisk kontroll...

Så lenge det ikke er "monsterhjul" som stikker utenfor så tror jeg ikke de bryr seg så veldig... [Bilde: biggrin.gif]

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#16
[Bilde: smile.gif]

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#17
Takk for gode råd og svar :-)
Får tro de går med på å skrive inn 235-75-15.
Kommer tilbake med rapport etter visninga i oktober.
Mvh Odd Buhund

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!
Svar
#18
SFOOR agenten i Region NORD sa til mæ att 5% regeln e fra den dekk dimmensjonen som produsenten leverte til aktuelle biltypen også de som ble levert som option.
Svar
#19
Hva ble resultatet av visninga?

Vurderer å sette på 235/75-15 selv, og slik jeg har forstått det så er det ikke nødvendig å få skrevet inn i vognkortet - hos meg står det nemlig 215/75-15, så da havner jeg innenfor 5 %.

--
1997 XJ 2,5td Sport
http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1772

"Technology is dominated by two types of people: those who understand what they do not manage, and those who manage what they do not understand."
Svar
#20
Må tilstå at jeg feiga ut angående dekka. Kontrolløren
var OK men fulgte boka NØYE. Var derfor letta da hevesettet gikk igjennom og valgte å holde helt kjeft om større dekk.


Cherokee XJ 4,0 HO -94.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)