Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bygge om Hilux 90 mod fra bensin til diesel
#1
Hei.
Er det noen som vet om jeg får godkjent en Hilux ved å bygge den om fra bensin til en 2,4 diesel uten turbo??

Fant en fin Hilux som jeg har lyst til å kjøpe men jeg vil ikke ha maskinist som drikker bensin.

Og sånn forøvrig. Hva må jeg gjøre for å få det til å passe?
Selger mente jeg trenger å bytte clutch, legge opp til gløding, en eller anna vakumslange fra bremse.kr.forst og til pumpe og mulig nye motorfester.
Svar
#2
ta en telefon til Toyota og se om de har papirer på en slik ombygging, så en telefon til BT for å se hvordan de stiller seg...

selve ombyggingen skulle vel ikke være helt umulig... vil tro du trenger både motor og girkasse fra dieselluxen så en dynamo med vacuumpumpe til bremseservoen, og opplegget med filte og håndpumpe osv...

sikkert mye mer, men det får de med greie på lux svare forBig Grin

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonaleBig Grin
Svar
#3
varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#4
Ringte en eller annen på Toyota Norge i dag. Det var visst ikke noe problem å få godkjent i det hele tatt. Måtte bare vise bilen med gokjent varsling på bremser og diverse. Hørtes jo greit ut.
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Der tar han nok feil... Må selvfølgelig inn i vognkortet at det er en annen motor. Går på volum og effekt.

På Pajero var det veldig greit, ringte Mitsubishi og fikk et skriv på at DE gikk god for ombygginga, og hva som motte byttes på bilen. Og så lenge Mitsubishi gikk god for ombygginga var det bare å dra oppom Biltilsynet etter endt ombygging, og få skrevet ut nytt vognkort når de hadde sett med egne øyne at motorfestene var skrudd til... Kostet 450,-

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Der tar han nok feil... Må selvfølgelig inn i vognkortet at det er en annen motor. Går på volum og effekt.

På Pajero var det veldig greit, ringte Mitsubishi og fikk et skriv på at DE gikk god for ombygginga, og hva som motte byttes på bilen. Og så lenge Mitsubishi gikk god for ombygginga var det bare å dra oppom Biltilsynet etter endt ombygging, og få skrevet ut nytt vognkort når de hadde sett med egne øyne at motorfestene var skrudd til... Kostet 450,-

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fra bensin til diesel må i vognkortet,men ikke fra 2.2 til 2.4,det var så liten forskjell sa han.bare litt større borring.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)