Hvorfor ryker "alle" 2L motorene?

[JEHenden]

Hva er det som gjør at disse motorene ryker?

Skulle vært interresant å hørt noen erfaringer om dette.

I min LandCrusier er motoren byttet. Jeg mistenker dårlig vedlikehold som grunnen til at den har fått "ny" HiAce motor. I følge den forrige eier ble den byttet på ca 230K. Det er ikke stort. Er sikkert ikke det beste forumet å spørre om dette. De fleste med toyota er vel mest aktive på H4K og NLCK forumene.

Landcruiser LJ70 2,4D
Patrol MK160 3,3TD
Niva 2121 1,6L

[heiahilux]

Kan jo være dårlige dysespisser, gammelt luftfilter, daukjørte osv. hovedsaken er vel at det er gamle diesel motorer...

[heiahilux]

Oi svarte litt fort, du mener kanskje at de blir ødelagt? trodde du mente at de la igjen mye røyk

[tovp]

Min motor "røyk" som du kaller det, for ikke lenge siden

I mitt tilfelle er nok grunnen uvøren oppjustering av dieselpumpe i tillegg til uvettig og direkte unødvendig høyt turbotrykk Etter vel 2 års kjøring, gikk det galt.

Håper noen kan ta lærdom av mine feil. Jeg hørte ikke på de som sa fra da jeg ville ha litt mere futt i bilen.
Men se på meg nå

[Roger Myhre]

Jeg har god erfaring med å ta ut mye effekt av 2L motorene. Jeg vil overhodet ikke påstå at de ikke tåler å trimmes, det de ikke tåler er null vedlikehold og/eller alt for lange olje-skift intervaller.
Jeg tror nok mange sitter med den opfatningen at Toyota er så bra og Toyota går og går uansett, slik at det ikke er så nøye med oljeskift eller vedlikehold!!
Mvh

[maloni]

Å følge oljeskift intervallene nøye og bruke en olje av høy kvalitet er en relativt billig forsikring mot motorhavari. Intervallene for oljebytte er 7500km:6mnd på 2,4td.

Toyota Hiace TD 4WD 1997

[JEHenden]

Ja, jeg mente ryker i kaputski betydning, tenkte ikke på dobbelt betydning. Det er det med oljeskift jeg mistenker. Den motorn jeg har nå går som ei klokke. Skifter olje på mellom 6000-7000 samt filter hver gang.

tovp; Hva er det spesifikt som røyk på motor din? Det er sånne ting som er interessant å vite.

Landcruiser LJ70 2,4D
Patrol MK160 3,3TD
Niva 2121 1,6L

[tovp]

Var den øverste stempelringen på den bakerste sylinderen som gikk i knas i min motor. Biter av den ble da selvfølgelig klemt imellom sylinder og stempel, å laget dype riper i sylinderveggen.

Jeg tror dette skjedde fordi forbrenningstemperaturen ble for høy, pga. de faktorene jeg nevnte legre opp-_-

At det slurves med oljeskift er kanskje mere vanlig, men da er det vel andre ting som tar kvelden?

[Turbolux]

Ojleskift med skift av filter hver gang, og skikkelig olje, så tror jeg ikke mye på at denne motoren er noe dårligere enn andre, MEN på Hiacen, så får den veldig dårlig kjøling på den innerste sylinderen, tenker da på den gamle karroseriet, med motoren under bilen.
Og min søster og svoger fikk erfare nettopp dette. Min Hilux gikk 357000km, men så duppet jeg den i søle og det var ikke bra NEI




Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[knixen]

ja, ikke så mye annet egentlig. Ikke bruk hel syntetisk...

selvbygg er velbygg...

[ktveide]

noe man må tenke på med oljeskift? Bare å skru ut pluggen å tappe ut, og på med ny olje og filter eller?

VW Taro, til for å brukes..

[sir]

Jeg sitter med en 2L2 motor i en 92 hiace - den har bare gått 398000 enda, og den får ny olje på ca 8000 og det har den fått hele livet så jeg i boka - starter og går som en real toyota bør.
Faktisk så bra at jeg spekulerer i å få tak i en slik å putte inn i min litt slappere 82 hilux, men 3 litern frister også----

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ja, ikke så mye annet egentlig. Ikke bruk hel syntetisk...

selvbygg er velbygg...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av knixen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvorfor skal men ikke bruke helsyntetisk? Er det at den blir for tynn eller?

//stian f

[knixen]

blir tynn

selvbygg er velbygg...

[ktveide]

hmm.. Min er gått på helsyntetisk siden den var ny.... Sier fortsatt på toyota at det er det beste....

VW Taro, til for å brukes..

[Rukus]

Vist man har en gammel motor som har gått på mineral olje i 20 år, å så skifter man til helsyntetisk olje, da kan man få et motor havari.
Å joda, dette HAR skjedd på både laste biler og personbiler....

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84