XJ'98 - Slakke bakfjærer

[Skywalker]

XJ'en sægger... syntes ikke det var så ille til å begynne med, men det er tydelig at fjærene bak er slakke. Kan tenke meg å gjøre noe med dette, men har ikke tatt stilling til <b>hva</b> ennå. Bilen har hengerfeste, så det er naturlig å tenke heavy duty fjærpakke. Jeg kan ikke helt forestille meg at "add-a-leaf" vil gjøre underverker for en slakk fjærpakning bak.

Noen tips her? Er det noen hensikt å banke opp fjærpakkene? Er det bare å krype til sjappa og kjøpe nye fjærpakker bak?

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[Buhund]

Fjærene kan jo smies tilbake til gammel spenst, men om det lønner seg økonomisk tviler jeg på. Spanderte komplett OME på min og er veldig fornøyd. Mvh Odd Buhund

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!

[CherokeeV6]

Mange er fornøyd med OME, meg inkludert. Det eneste er prisen.
Hvis du går for OME trenger du ikke heavy duty fjærer. Vanlig pakke holder lenge. Har selv kjørt flyttelass med full bil og full henger med den vanlige pakken.

________________________________
Halvard
86 Cherokee 2.8 V6

[Kjellh]

Her er løsningen som jeg kom frem til;
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...SearchTerms=yes
OBS den ble ganske stiv, men ble bra i terrenget etter at jeg monterte Quick disconnectors på stablisatorstaget.
Det beste alternativet er nok å koste på seg OME hevesett med "lastefjær"( ca 10 000 komplett). Dyrt men bra.
Lykke til.

Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.

[Skywalker]

OME og Trailmaster er notert. Er egentlig fornøyd med standard høyde. Er også godt fornøyd med std. hjul ettersom det passer bra for min bruk av bilen på asfalt. Hvordan ser 2" heving ut med 225/75/15? Noen som kan lenke til et bilde eller to med OME 2" og std. hjul på?

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[larsola]

hei mr. skywalker. har en 98mod.xj som var ganske slakk i fjærene, så jeg sjekket en del butikker, ser ut til at erstatnings-fjærpakker ligger på 2200.- til 2850.- + mva. sjekket også pris på "resturering" av de fjærene jeg hadde dette ble 2650.-inkl.pr.pakke. så jeg tror ikke at ome er så galt priset. det er etter hva jeg forstår en komplett pakke, 4 fjærer og tilhørende foringer samt meget gode dempere. har selv ikke gjort noe ennå, men har sett at det finnes airlift på markedet, komplett kit ligger på ca 3000.- tror jeg prøver dette for bilen min er primært en veibil.

[Skywalker]

Tenker stadig vekk på dette, men kan ennå ta det med ro. Med 4 voksne i bilen eller 2 voksne og tilhenger går det ikke i bunn av fjæring. Mao. er det foreløpig mest kosmetisk. Trenger egentlig ingen heving av bilen. Std. har XJ'en all høyden jeg trenger. Har ikke undersøkt pris på std. fjærer her hjemme ennå, men har undersøkt hos newmoparparts.com. Der er heavy duty priset til US$ 153,60. Dette tilsvarer for tiden ca. NOK 993,-. Dette er vel pr. stk. Jeg regner med at den prisen du har fått oppgitt også er stk. pris og ikke for et par? Jeg vet ikke hva vekten er på disse fjærene er, så jeg har ikke noen beregning for frakt fra US og hit.

Motstandspakken til kupéviften klappet sammen i uka som gikk. Ny er bestilt fra newmoparparts.com. Går det greit har jeg ingen problemer med å bestille flere deler derfra. Frakt på resistorpakken kommer på NOK 189,- og selve resistorpakken på NOK 214,-. En Jeep-forhandler i nærheten ville ha over NOK 1.400,- for den samme motstandspakken...

http://www.newmoparparts.com/mopar-parts.htm

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992