413 motor problem

[kong_zuki]

Nå skjønner jeg ingen ting. Var ute å kjørte i terrenget en hel dag uten at den stoppet en eneste gang. så skulle jeg på jobben dagen etter, jeg kjørte et par mil etter motorveien så stoppet bilen .jeg åpnet panseret men fant ingen feil. satt meg inn i bilen igjen og prøvde å starte og den startet. det samme skjedde på veien hjem også. dagen etter så var det ut i skogen (det er ikke så mange sinte bilister der) for å prøve motoren , men da stoppet den ikke.jeg belastet motoren ganske hardt uten at den stoppet.jeg kjørte den inn til jobb igjen et par dager senere og da stoppet den. Hva kan dette være for noe? er det bare zuki'n min som ikke liker asfalterte veier. Jeg har skjekket tenninga,bensintilførselen,forgasseren,pluggene og luft filteret

[terje takras]

Sjekk om jordinga er ok og at polene på batteriet ikke har masse eir på polene

............(.)(.).............
Dø ung bli et vakker lik
2FAT 2FLY

[yakuza]

Har hørt om andre som har hatt lignande problem.
Eg sjøl plugga ut alt av ledninger på torpedoveggen/rundt coilen og spraya kontaktspray på og plugga sammen.
Det kom seg etter det.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[mr.horsepower]

Jeg hadde samme problem på min bil. sjekk at forvarmingen på luftfilter boxen er intakt, dette kan være forgasser ising, prøv også med litt kondensfjerner på tanken. forgasser ising får man ikke så lett i skogen heller. funket på min bil

mr. skruzuki

[coolcruiser]

Kan vel berette akkurat det samme som mr.horsepower. Sørg for at slangen fra exhaust manifold til luftfilteret er hel og at spjeldet for luftinntak på luftfilterhuset settes i rett posisjon, dvs at den skal være åpen for luft i fra slangen fra exhaustmanifolden.
Ole

Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !

[yakuza]

har dokke to siste 413 eller 410?

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[mr.horsepower]

det var på en 410 jeg hadde det problemet på.

mr. skruzuki

[kong_zuki]

Takker for svar. Får vel montere forvarmingen av luften igjen hvis jeg finner et helt deksel til manifoila. Det gikk litt brutalt for seg når jeg skulle ha av manifoila sist, for da var det liksom ikke første pri. å få det dekslet av helt, det var bare i veien da

[fra-norm]

Jeg er helt enig med hestekraften her....
Har også opplevet "ising i forgasseren" når forvarmerslangen ikke er der eller den har feil innstilling på spjeldet på luftfilterboksen.

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[yakuza]

Eg spurte om biltype pga eg har hørt at 410 er spesielt kresen på dette med forvarming, men har ikkje hatt trøbbel eller hørt om dette på 413.

Men dette er nok en typisk ting som skjer når bilen er i fart. Dette vil vel ikkje skje ved terrengkjøring eller sakte kjøring slik eg har skjønt det.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[Jørgen]

hei. ta å sjekk bensinfiltere på innsiden av ramma ved høyre bakhjul. har hatt prob med det noen ganger når enn kjører på vei over en lengre strekning. dette er pga når enn er i skogen så holder mann ikke mye speed over lengre tid. på veien så tømes gassern å trenger litt tid på å fylles igjen. derfor starter den som oftes igjen etter kort tid.

Sjefen sjølv

[kong_zuki]

takker og bukker, da bytter jeg det