Motor i taro

[ragnar.o]

Har sittet å lest opp og ned om dette,men har fortsatt noen spørsmål.
Vurderer turbokit fra GIK turbo men er usikker om motoren tåler det da den er gått snart 260000.
Har lest at det er de som har satt inn 3,0 liter fra 4runner og synes det er like interesant.
Men spørsmplet er om bremser og bakaksling tåler det.
Ser at Landcrusier har en 3,td.Er det samme motor som i 4runner?

Med det samme,har sett pajero med dempede seter ,er det sjans at de kan passe i Taro`n?

Takker for alle svar
Ragnar

Ragnar.o

[vidarp]

Motoren tåler turbo uten probl.
3,0l dyrt og mye ombygging(ca 20000 - 30000,-).
Pajero seter i Taro/Hilux da bør du ikke være høyere enn 1 m.eller så må du mont.stor takluke

Bilde av turbo som jeg mont. på min 90 Hilux,har også til salgs (se deler selges).

Vidar
Tlf.92465219
E-post vidp@online.no

Trenger cab el.hardtopp til kort G-wagen !!!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vidarp/ct 20 027.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har sittet å lest opp og ned om dette,men har fortsatt noen spørsmål.
Vurderer turbokit fra GIK turbo men er usikker om motoren tåler det da den er gått snart 260000.
Har lest at det er de som har satt inn 3,0 liter fra 4runner og synes det er like interesant.
Men spørsmplet er om bremser og bakaksling tåler det.


Takker for alle svar
Ragnar

Ragnar.o

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ragnar.o</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke noe problem med drivverket det. Går jo en del v8 luxer om kring.
Og ang. Bremser. Du hever jo ikke den "konstruktive" toppfarten på bilen din. (min er godkjent med en motor på ca160hk og 36" hjul.)


-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[eMTea]

ang bremser så er det de samme som på 4 runner 3.0TD, (og faktisk samme klosser som Subaru Impreza WRX STI )
toppfarten vil nok ikke bli noe høyerem, da 3 litern (ikke sikker nå) ikke har noen høyere "rødlinje" enn 2.4'en.

-Magnar Tharaldsen
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=197

[nissan]

eh 20 30 lapper for motor og mye ombygging ?motor kan man få få for rundt 15 16 lapper 3 liter 4ru

fy søren esaben er overjobba

[knixen]

For 15-16 lapper så kjøper jeg den!!! NÅ!!!

selvbygg er velbygg...

[nissan]

hvis du tar et par telf i dk er det mer utvalg fks jøkers ,sindal osv det koster ikke å kjøre ned å hente det heler kystlink er rimlig

fy søren esaben er overjobba

[nissan]

her i norge er jo alt dyrt ,mange ganger er det værd turen ned til dk å se på høggri der nede man kan finne mye deler til rimlig penge der nede

fy søren esaben er overjobba

[vidarp]

Er nok godt mulig å få tak i 3,0l til den prisen men så kommer allt det andre i tillegg:dynamo/servopumpe/gearkasse/luftfilter/radiator/dieselrør/motorfester/eksosannlegg +++
Så jeg tror nok under 25000,- er nok vanskerlig å komme.
Har også selv vært mye i Danmark og handlet deler å min erfaring er att det blir samme prisen i Nok.

Vidar
Tlf.92465219
E-post vidp@online.no

Trenger cab el.hardtopp til kort G-wagen !!!

[ragnar.o]

Takker for mye nyttig info.
Akkurat det med danmark er nok uaktuelt da jeg bor langt mot nord.
Det ideele hadde nok vært å komme over en kompl.delebil
Man får ta tiden ttil hjelp.
Skal uansett fikse bilen utvendig først.

Ragnar.o