Jeep Grand Cherokee - 4.0 eller 5.2 ?

[Tårnmannen]

Hei alle....

Jeg har en 95 Patrol Y60 2,8 TDI som jeg nettopp kjøpte, men jeg haaaar så lyst på automat og litt mere comfort så da lurer jeg på:

4.0 eller 5.2 ?

Jeg vet den ene er V6 og den andre V8, men hvordan er dem satt opp mot hverandre? Er den ene håpløs og den andre hardtarbeidende og evigvarende etc? Noe man må passe på eller lignende? Noe man bør styre unna? enten av utgaver, kombinasjoner, utstyrsmodeller etc?

Og ikke minst, hvilket av de ulike 4x4 systemene på disse bør jeg unngå? Jeg bor BRATT og ULENDT til og trenger det beste!

Jeg vurderer sterkt å selge min Y60 igjen nå i høst og kanskje skaffe meg en pen Grand Cherokee...

Maks grense er 150.000.....

Men tips, hint og GODE råd mottas gjerne med takk!

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

[supersvein]

4.0L er nok ikke V6, men R6.
Jeg vet ikke veldig mye om R6'en, men V8'en sies det mye godt om - og har jeg selv også bare gode erfaringer med.

Jeg har ikke noe vondt å si om 4-litern, men tanken som slår meg er: "hvorfor velge 6'er når du kan få 8'er?"
Ser ikke helt noen klare fordeler med å velge 4-liter'n.
- Den vil ikke være betydelig billigere i innkjøp, og bruker heller ikke noe mindre bensin.

Grand Cherokee er uansett en komfortmaskin, og jeg har all forståelse for at du vurderer bytte. Lykke til!!

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[Buhund]

Se etter en 5,9liter. Det kan aldri bli for stor motor :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.

[Tårnmannen]

haha....men hvordan er forbruket om man sammenligner disse da?

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

[supersvein]

Alle bensinmotorene kan du regne med bruker fra 1,2 til 2+ på mila.
Forskjellene mellom dem er så godt som ubetydelig.

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[Buhund]

Derfor velger du den største. Har aldri hørt noen si : "faen jeg skulle valgt en mindre motor" :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.

[supersvein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Derfor velger du den største. Har aldri hørt noen si : "faen jeg skulle valgt en mindre motor" :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Buhund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, heldigvis.
Dog - 5,9'en kan nok være noe vanskeligere å oppdrive, og dermed også kanskje(?) noe høyere i pris...

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[Skywalker]

Prøveerfaringer tilsier at V8 er det rette alternativet. 4.0 blir litt "pinglete", men fungerer så lenge du skal rett bortover landevei eller motorvei. 5.2 eller andre V8 alternativer har rett dreiemoment og ytelse for bruk opp bakker, med fullt lass eller tilhenger. ZJ veier ca. 1800kg og trenger litt pulver. For ca. 150k kan du få en ganske pen '96 eller nyere ZJ med 5.2 som ikke har gått for langt og ikke er oppbrukt på noen måte. I '98 var 5.9 et alternativ i ZJ, men var standard tilvalg kun det ene produksjonsåret. 4.0 fungerer godt i XJ, men denne veier også mindre - ca. 1580kg i Ltd-utgave.

ZJ = Grand Cherokee '93-'99 -> 5.2 og 5.9 V8
WJ = Grand Cherokee '99-'04 -> 4.7 V8 med overliggende kam.
XJ = Cherokee '83-'01

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[Buhund]

Det står en -97 5,2 på finn.no til 180000,- Gått 183000 km.
Denne har en eier og alle servicer. Prutningsmonn er det jo alltid-------

Cherokee XJ 4,0 HO -94.

[Tårnmannen]

Hvordan er disse når de har gått laaaaaangt a?

slik som denne?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...80&pos=5&tot=68

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

[TURBO TJ.]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan er disse når de har gått laaaaaangt a?

slik som denne?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...80&pos=5&tot=68

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tårnmannen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Akkurat denne bilen har jeg sett og hørt flere ganger her i byen. ser og høres veldig bra ut....
Men om det er et problem å kjøpe disse om de er gått langt... Er jo fryktelig enkle biler å skru på,og kjøper du deler utenom forhandler så er jo deleprisene ikke så avskrekkende..
Jeg hadde en sånn en og når jeg solgte den var den gått rundt 150000 og den var helt problemfri....

[Buhund]

Hvis denne har fått godt stell er det jo veldig mye bil for penga. Kjapp deg å se på den :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.

[Tårnmannen]

Hvordan er automatkassene på disse da?

Og ikke minst, som nevnt i innledningen, hvordan er 4x4 systemet?

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

[TURBO TJ.]

Automatkassen på disse er bra.3 trins med overdrive. Jeg hadde Kompressor(330hk) på min i 120. av 150" kilometer. Eneste jeg fant ut var at jeg fikk en pitteliten ulyd på 1 giret. Og i tilleg til dette så dro jeg rundt på en Knaus 680 på 1640 kg egenvekt.(2200 kg på vekten når vi kom hjem fra ferie :-) i to til tre uker om sommeren og en og annen tur ellers på året..Og jeg er ikke kjent for å "spare"bensin når jeg er på tur.... Bedre skussmål kan vel ikke en automatkasse få.. 4x4 systemet er quadratrac. Jeepens svar på qattro... Funker også med det oppsettet som jeg hadde... Litt tørst. men hallo, 0 - 100 på rundt 8,2 sek. Det koster jo litt å ha det morro... Løp og kjøp.og så meld deg inn i JEEP klubben... Lykke til...

[skruknott]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Derfor velger du den største. Har aldri hørt noen si : "faen jeg skulle valgt en mindre motor" :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Buhund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

:D:D Genialt svar, Buhund

__________________________________________________________
Det er ikke lett å spise egg og bacon med gaffel og pistol (Marve Fleksnes)

[Tårnmannen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det står en -97 5,2 på finn.no til 180000,- Gått 183000 km.
Denne har en eier og alle servicer. Prutningsmonn er det jo alltid-------
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fanker'n BUHUND, du hadde rett

Samme bilen går nå for 159.000,- åsså jeg som har et par Patrol'er å selge først a gitt....



Men men

Morrizon
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1304

[Buhund]

Is i magan tårnmann, det biler nok :-) Det er kjøpers marked i dag og står du der med 150 lapper i handa kan du få MYE bil ved en kjapp deal.

Cherokee XJ 4,0 HO -94.