Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
avbalansering av dekk på bedlock felger???
#1
mener og ha lest at det til tider er håpløst og avbalansere på bedlockfelger, er dette tilfelle? vurderer og kjøpe slike felger og bruke til og kjøre langs veien med

det er her prat på ordentlige felger og ikke slike hjemmeagde bedlocks
Svar
#2
Kommer vel litt ann på. Bedlockfelger som jeg kjenner til er sveist på i "private garasjer" (brukes til offroadkonkuranser). Ikke no galt med det, men det kan fort bli veldig vektforskjell rundt felgen. Fort gjort å legge litt mere sveis på et sted, og litt mindre på et annet.
Er vel derfor etter min mening ikke lurt å bruke slike felger på vei.
Men jeg kan ikke garantere noen ting. Har aldri prøvd å avbalansere slike felger, eller hørt om noen som har gjort det.
Vet at man kan få kjøpt felger med fake bedlock på.

<b> Garasje</b> <b> Rigs</b> <b> Galleri</b>


[Bilde: chukyvschhukygv9.jpg]
Svar
#3
Ops...[Bilde: blush.gif] lese hele innlegget neste gang kansje....[Bilde: biggrin.gif]:blush:[Bilde: fish.gif]

<b> Garasje</b> <b> Rigs</b> <b> Galleri</b>


[Bilde: chukyvschhukygv9.jpg]
Svar
#4
Slik jeg har forstått det gjennom amerikanske Offroad-blader er det forbudt å kjøre på offentlig vei med bead-lockere i USA.

Og hvis noe er forbudt til og med i USA, ja da er det ofte best å styre unna....
Svar
#5
Tror det er lovlig med Hummer H1 beadlockfelger. I USA...

Raymond
Svar
#6
ulovlig er det jo uansett om felgen er bedlockfelg eller ikke igrunn sålenge den ikke står i vognkort.
Svar
#7
D finnast fleire fabrikat DOT godkjende beadlock felgar å få i statane.
Meiner at eit av dei er Hutchinson, eller noko slikt.
Kostar vel meir enn d smakar...
Svar
#8
får se litt på det har ikke kjøpt de enda men har funnet ganske fine felger for en fin sum nye nå så får se om det ikke blir kliss nytt alt sammen og da blir det ikke bedlocks
Svar
#9
Det er riktig at dette er rimelig håpløst, men vi har noe nytt på BG nor som er sand som legges inn i hjulet ved montering og etter en stund avballanserer den hjulet. Så vidt jeg vet har vi ikke testet den på bead-locks ennå, men jeg vil anta at det blir bedre enn tradisjonelle vekter.
Svar
#10
Om det er 2 gram mer sveis på ene siden... så er det ikke noe du vil merke på et 60-kilos eggforma diagonaldekk med 500 gram lodd på! [Bilde: smile.gif] Evt. 500 gram sand.... Problemet med 'vanlige' skrudde beadlockringer er at dekket ikke har noe å sentreres med. Har også hørt om bolter som har løsna på veien... H1-felger derimot er delte på midten og har en plastring som presser 'beadene' ut mot felgen, men dekket ligger på felgen på vanlig måte, dermed er det sentrert, og ingen bolter som løsner. Samme prinsipp på våre Staun Internal Beadlocks, dette er en slags slange du blåser opp innerst på felgen som klemmer dekket ut mot felgen. Funker til veibruk!
Svar
#11
Snap-on har "hjemmelagde" og har vel nesten 2 kilo i ene felgen sinBig Grin

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)