Kjøpe fanger Over There - erfaringer?

[TESZJ]

Sitter å teller på knappene angående hvilken frontfanger m/vinsjfeste jeg skal handle. Tenkte å handle i US, da det er en del andre småting jeg skal ha derfra.

Lurte på om noen har erfaring med å handle så stort/tungt derfra? Tenker ifht frakt med bl.a. båt? Hvor lang tid tar dette ca...

Noen Webshop'er som er å anbefale ifht frontfangerkjøp i US?

www.4wd.com ?
www.quadratec.com ?
www.acmejeepparts.com ?




mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[TESZJ]

Da har jeg lett meg fram til en som jeg liker. Noen som vet om det er ok hos BT, eller må alt en smetter på bilen være TÜV, CE, EU, EØS og alskens bokstavgodkjenninger....

Denne ser det ut som det blir:
http://www.acmejeepparts.com/products/12065_100.htm

Bilder:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/RockHard front bumper.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Rock Hard</i>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/RockHard front bumper 4001C.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Rock Hard Front Bumper w forward angeled hoop</i>


mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Noen som vet om det er ok hos BT, eller må alt en smetter på bilen være TÜV, CE, EU, EØS og alskens bokstavgodkjenninger....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

anybody.....?

Noen som vet (med sikkerhet) om fangeren må ha papirer, eks TÜV, og om denne må godkjennes hos BT?

Føler litt for å bestille snart.......


mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[Stein-K]

Du spør om noen vet, men her er jeg ikke helt 100%, men jeg mener at når jeg snakket med BT, så var det snakk om Kufangere, Lyktebøyler og erstatningsfangere.

- Kufanger er helt FYFY!

- Lyktebøyler er ok sålenge de er CE merket med samsvarserklæring

- Erstatningsfanger er ok sålenge den er tilsvarende lik.

På denne så har du en hoop forover lent alla den jeg har på min. Jeg forsvarte min med at dette var en Winsj guard, slik at de jeg evnt skulle kjøre på ikke satte tenna i winsjen. Det var ok for han. Min er en Warn fanger og uten samsvarserklæring eller CE godkjenning.

Blir vel greit dyr med flyfrakt! Send den på båt. Men hvis du skal kjøpe av 4wd.com, så ring dem for å få bekreftet leveringskostnaden før du bestiller. Det sjekker de opp!

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Bronx]

Kjøpte nettopp fanger til-57 gmc. Båtfrakten ble 1500. Frakt fra Nittedal til Trondheim kom i tillegg på 430,-
Regn med 10-12 ukers leveringstid med Jetcarrier.

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=249

GO MAD-RUN CRAZY

[morten]

Det er et par problemer med kufangere o.l.:

- De øker vekten bilen. Dårligere ytelse og høyere drivstoffforbruk
- For det meste bare juggel
- Endrer på kollisjonsegenskapene på bilen
- Bare problemer med godkjenning hos veiuvesenet

Så oppsummert ville jeg bare droppet hele prosjektet

--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 36" IROK
2006 BMW 320si
http://flipp.net/
http://NorXJ.com/

In Dr. Johnson's famous dictionary patriotism is defined as the last
resort of the scoundrel. With all due respect to an enlightened but
inferior lexicographer I beg to submit that it is the first.
-- Ambrose Bierce, "The Devil's Dictionary"

[knixen]

Bruk magnum.no for frakt av delen, der får kan du regne totalpris og alt. Frakt og sånt også.

selvbygg er velbygg...

[TESZJ]

Etter en stk telefon, en mail og ett besøk til BT ser det ut som jeg ender på å lage en fanger selv..... Etter god inspirasjon fra 512TR her på forumet!

Skal ta noen bilder etterhvert som arbeidet skrider frem....



mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L