Hevefjærer

[slimjim]

Hei!

Kjøpte meg nye brukte hevefjærer (tilsynelatende ganske nye og pent brukt...) til LJ70 her om dagen. Hever 3 tommer.... Men da jeg plasserte dem ved siden av hverandre så jeg at fjærene til den ene siden (altså en forfjær og en bakfjær) var en del cm kortere en det andre paret... regner ikke med de skal være slik? Burde jeg klage....?

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[knixen]

tror det skal være slik, sjekk på nlck.no

selvbygg er velbygg...

[Hoelern]

Fabrikat ?

[Henning]

bla OME har lengre fjører på førersiden slik at når du setter deg i bilen uten passasjer så er bilen "i vater"

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[glennnr]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bla OME har lengre fjører på førersiden slik at når du setter deg i bilen uten passasjer så er bilen "i vater"

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pro comp også.... min var ganske skakk i begynnelsen... helt til jeg byttet da ble bilen i vater. det står sikkert PS og DS på de fjærene eller noe. = PS passager side DS= Driver side.

Men tror ikke den ene er lengre enn den andre... er det ikke mere riktig at den ene er mer krum en den andre ?

Bonus pater familias

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bla OME har lengre fjører på førersiden slik at når du setter deg i bilen uten passasjer så er bilen "i vater"

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pro comp også.... min var ganske skakk i begynnelsen... helt til jeg byttet da ble bilen i vater. det står sikkert PS og DS på de fjærene eller noe. = PS passager side DS= Driver side.

Men tror ikke den ene er lengre enn den andre... er det ikke mere riktig at den ene er mer krum en den andre ?

Bonus pater familias

<i><div align="right">Opprinnelig postet av glennnr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var vel snakk om spiraler..det er riktig at bladfjærene er mere krumme, men.....

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Hoelern]

Hverken OME, Dobinson,Ironman har slik merking på skrufjærer/spiralfjærer. OME leverer shims i tilfelle bilen blir skakk !

Det er kun Dobinson som leverer 3" hevefjærer til LJ73 fra 01 90 - 05/93
og disse kan fint brukes på LJ70 og LJ73 før denne datoen.
OME, Dobinson og Ironman merker bak og framfjærer (blad) avhengig av bilmodell med DS for driverside og BS eller PS for Beisitzer/passanger side.

PS. ProComp har kun merking på høyre og venstre side på stivaksel HiLux, hvor fjæra sitter 10 mm høyere montert på høyre side enn på venstre... 32111 L , 32212 R... for eksempel.

[slimjim]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fabrikat ?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hoelern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Aner ikke.. Kjøpte brukt.

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[slimjim]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bla OME har lengre fjører på førersiden slik at når du setter deg i bilen uten passasjer så er bilen "i vater"

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pro comp også.... min var ganske skakk i begynnelsen... helt til jeg byttet da ble bilen i vater. det står sikkert PS og DS på de fjærene eller noe. = PS passager side DS= Driver side.

Men tror ikke den ene er lengre enn den andre... er det ikke mere riktig at den ene er mer krum en den andre ?

Bonus pater familias

<i><div align="right">Opprinnelig postet av glennnr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fant ut av det! Fant en lapp under alt støvet der det stod DS på de lengste fjærene, så da er det nok riktig som dere sier. Godt jeg ikke ringte og klaga Takk for hjelpa!

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[colormax]

Holern, dette med di skimsa dine er jeg ikke enig i .OME sier di skal byttes ikke skimses, jeg fik den fjæra jeg kjøpte av deg, på reklamasjon hos Bertelsen.
Lc 60 har forskjelig høyde bak på noen av bilene . da skal fjæren byttes . ikke skimses, skimser du mister du tilsvarende bakke klaring.
derfor er det 2 forskjelige bakfjærer til lc60.
netop for å ta opp dette problemet.

[Rickien]

Gjeld same for OME bladfjører meinar eg..

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!