Innlegg: 104
Tråder: 29
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
På min 1996 modell Jepp Cherokee Country 2,5 TD, er der full-time eller part-time?
Er dette standard eller kan det være forskjell fra bil til bil?
Innlegg: 888
Tråder: 23
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Diesel er vel kun levert med 231 transferkasse, så mm det er byttet ut transfer, så har du part-time.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Innlegg: 104
Tråder: 29
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Så da skal altså denne kun brukes ved behov, evnt islagte/snølagte veier?
Innlegg: 888
Tråder: 23
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du vil slite ut drivverket ved bruk på hardt underlag som gir godt feste(kort sagt...)</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Som en kuriositet kan jeg nevne at en kompis med ZJ som har full-time 4wd, kjørte daglig i 4 år med defekt VC. Dette gir den samme effekten som å kjøre en 231 kasse i 4wd (part-time). Og det fungerte helt greit, ingenting ble ødelagt i hverken forstilling eller drivverk. Han sleit nok mye på fordekkene, og det hylte høyt når han kjørte rundt i parkeringshus.
Vi tok opp transferkassen hans, en 249 kasse, her om dagen. Og forventet å finne masse spon og metallgrøt......vi fant ingenting! Bortsett i fra den defekte VC'en, så var kassen helt fin innvendig.
Men jeg helt enig i at 4wd på 231, kun bør brukes på underlag med dårlig friksjon.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"