Løfte ut motor..

[mastermedic]

Hei igjen.
Skal snart løfte ut en 4.0 sexer fra sin respektive xj 91, kaross.

Hvordan løfter man best motoren ut, hvor er det lurt å feste stroppene?

Vær så snill å si at det finnes en måte som innebærer å ikke ta av manifolden, for jeg tror ikke at manifolden tåler løft...eller?

Ville trodd at motorfestene er ideelle løftepunkter, men for å komme til begge må manifolden ut.


Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------

[offroad king]

har du ikkje ett øre på toppen av motoren da? har løftet ut en del maskriner, å da har dær alltid vært ett øre på toppen av motoren. har også ett tau rundt manifoilen som "styringstau" på baksida av motoren.

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -

[mastermedic]

Ble litt usikker nå, men toppen av motoren blir jo topplokket og der er det ikkeno krok (desverre).

Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------

[offroad king]

jeg mener ikkje "toppen" men liksom på sida av topplokket.

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -

[mastermedic]

Var akkurat og sjekket. Jeg vet at det ikke er noen øyekrok på motoren, men jeg lette etter ett gjengefeste for en slik.
Ingenting "nada, nix". Det er jo logisk, jeg mener de som lager "****en" må jo også løfte inn dingsen.

Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------

[Amund]

Sånn gjør jeg når den er splitta...



og sånn med hele klumpen




men pass på! det er fort gjort å drepe'n