Lading av to batterier samtidig

[Denominator]

Lønner det seg å seriekoble batteriene og lade med 24 volts innstilling eller parallellkoble de og lade med 12 volts innstilling?

[Bergum]

Det lønner seg å ha to 12v regulatorer, en til hvert batteri, og bruke det.

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[SuperSS]

Pleier å kople + på laderen til + på det ene batteriet og - på laderen til - på det andre batteriet. når de er paralellkoplet riktignok.

[Denominator]

Glemte å si at dette gjelder for lading utenfor bilen da, har plukka de ut og tatt de med inn for å ha litt oversikt med de i natt.

[fra-norm]

Det går fint å lade to batt. samtidig , men da betinger det også at du har en god lader å minimum startkabler i mellom batt..

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[Denominator]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det går fint å lade to batt. samtidig , men da betinger det også at du har en god lader å minimum startkabler i mellom batt..

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Serie eller parallellkobla? ref. første post!

Har en slik en :

Skulle funke fint det...

[Per Yngve Berg]

Det beste er å lade med seriekobling og 24V. Da kan ikke det en bateriet lade det andre.

[totto]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det beste er å lade med seriekobling og 24V. Da kan ikke det en bateriet lade det andre.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

FEIL!!!! Dersom du seriekobler batteriene under lading og det ene er mer utladet enn det andre, vil du overlade ett batteri og aldri full-lade det andre - du kan sågar "koke ut" det ene batteriet, d.v.s. at en del av syren rett og slett fordamper... ( det samme som skjer i en 24-volts-bil når du belaster bare det ene batteriet for å få 12 volt til radio etc.)
Paralell-kobler du batteriene og lader med 12 volt, tar de den lading de må ha for å bli full-ladet selv om de er ulike fra begynnelsen...
...MEN så snart ladingen stopper, bør batteriene separeres, ellrs kan det ene trekke strøm fra det andre hvis de har ulik indre motstand.

totto
http://home.online.no/%7Etor-hf/storsmia/index.htm

[offroad king]

Det er mye enkelere å lade ett å ett. du har da ikkje så dårlig tid. ;P

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -

[totto]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er mye enkelere å lade ett å ett. du har da ikkje så dårlig tid. ;P

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -

<i><div align="right">Opprinnelig postet av offroad king</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

...men uansett er det en fordel å lade batteriene paralellt hvis de skal inn i samme bil enten det er 12 eller 24 volts oppsett. Lades de paralellt, har de mest mulig lik lading når de settes tilbake i bilen. I 24 volts opplegg er det i tillegg meget viktig at ladingen er lik....

totto

totto
http://home.online.no/%7Etor-hf/storsmia/index.htm

[Jeeps]

Det beste er vel å lade batteria kvar for seg, slik at kvart batteri blir ladet optimalt

Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe ))

[Bergum]

Om du paralellkobler eller seriekobler, vil ikke batteripakka bli sterkere en det svakeste batteriet.
Lad i 2 vendinger, eller kjøp en lader til.

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Jay]

prøve lade 24v med 14-15v ladespenning er nok tapsprosjekt

[Denominator]

Parallellkobla de jeg, tok dobelt så lang tid som ett batteri, men det hadde det gjort om jeg hadde lada ett og ett også. Gikk så fint så, tilnærmet lik strøm på begge to når lading var ferdig.

[Bergum]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Parallellkobla de jeg, tok dobelt så lang tid som ett batteri, men det hadde det gjort om jeg hadde lada ett og ett også. Gikk så fint så, tilnærmet lik strøm på begge to når lading var ferdig.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Men, hvordan var da bateriene i utgangspunktet da?
Lik syrevekt på alle celler?
Da har du et godt utgangspunt. Ellers ikke....

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Denominator]

Det var veldig forskjellig strøm på de i utgangspunktet. Det ene var helt tomt, det andre var vel ca. 1/4 opplada. Men det ser ut til at ved å parallellkoble de så tok de begge den strømmen de skulle ha, og utjevna seg i løpet av ladingen. Ved endt lading var de så like de kunne bli uten å sitte med måler å skru av ladingen på ett og ett batteri på rett tidspungt.