Ulyd i bakaksel 4runner -91

[einstrom]

Jeg er en fersk eier av en 4runner og er kjempefornyd bortsett fra en ting. Det skurrer og uler i bakdiffen, verst når jeg slakker av, men det høres også ved pådrag.
Er dette en vanlig feil på disse?
Er det kun full overhaling som hjelper tro?
Dette er en aksel med sperre og jeg har netopp bytta olje.
Passer det med akslinger ifra annen Toyota?( det er vel kanskje den eneste med spiralfjærer bak dette)
Det er par ting til som ikke virker: Bakruteheisen med nøkkel virker bare opp.
4wd lampa lyser hele tiden.(Det er faste frihjulsnav)
Jeg håper noen har noen svar til disse spm.
Betalte 52000,- for bilen og den har gått 189000km det er da en grei pris det?

[Roger Myhre]

Det høres ut som en fin pris ja!!
For å lokalisere ulinga i diffen er vel det beste å ta ut hele diffen, det er gjort på 20 min.. Litt lengre tid tar det å sette inn da bremser må luftes etterpå!!
Dette er vel ingen gjenganger-feil, men snarere lager som er utslitt grunnet dårlig olje el..
Du sier ingen ting om hvilken årsmodell bil du har eller hvilken motor som sitter i den. Kjører du evt. på mye større hjul kan det gi raskere slitasje på lager og drivverk!!
Hvis 4Runneren er en 2,4L Diesel er det muligens samme utvekslinga som HiLux Diesel evt. HiAce Diesel.. Da er det bare å bytte hele diff-klumpen
Dette med bakrute-mekanismen er vel en gjengangerfeil, men det får noen andre svare på da jeg aldri har hatt 4Runner
Mvh

[einstrom]

Takk for svar!
Det er en -91 2,4l.
Jeg kan kjenne at det er slakke på pinjongen når jeg drar i mellomalselen.
Tror du det er nok å bytte dette lageret?
Må det shimses noe under dette arbeidet?

[Roger Myhre]

Hør med Blom eller Ronmaster om shimsing av pinion, de har holdt på mere med dette enn meg, men jeg mener at hvis de tar ut pinion og bytter begge lagrene bør/må tannbildet shimses/justeres. Backhlash bør være riktig justert, det er vel den som er for stor nå...
Mvh

[knixen]

Du kan høre med shortlux her på forumet ang bakdiff, han har nettopp byttet ut giringene i sine og har da kanskje en komplett diff med 4:56 giring til deg. Alle hilux, hi-ace har 8" diff som passer, jeg har ihvertfall 2 liggende. Men det er ikke så mange som har riktig giring i forhold til den du har. Dette kan Ronmaster og Blom svare på. Blom har sikkert også en diff liggende. Ronmaster har brukt å være behjelpelig med oppsett av diff hvis du kjøper ny giring. Ny giring koster ca 2500,- + lagre fra Bgnor. Og du bytter ikke komplett aksling, du bytter kun diffen. Tror forresten ikke du trenger å lufte bremsene bak for å ta ut diffen, da du får ut diffen uten å skru løs bremse slangene. (Det er mulig jeg tar feil ang lufting)

Bakruten, da får du sjekke for kontaktfeil i nøkkelmekanismen. Sjekk ledningene inni baklemmen. NB, du må klikke inn låsene for å kjøre opp ruta mens den ligger nede.

Hvis 4wd lampen lyser hele tiden så kobler den muligens ikke løs, her tror jeg du må spørre blom. Kan være noe galt med ADD mekanismen, evt noe feil med vakumsystemet...

selvbygg er velbygg...

[einstrom]

Tror jeg vil prøve å bytte lagrene til pinionen først.Når det gjelder 4wd lampa så lyser den selv om bare bakhjulene er innkoplet, er det sånn at man kopler ifra forhjulene både på gearkassen og i fordiffen?
Bilen drikker 1.2l diesel pr mil, er det normalt? I så fall er den til salgs.

Takk for svarene så langt.

[knixen]

<!--quoteo(post=1309557:date=29 Jan 2007, 14:07:name=einstrom)-->QUOTE(einstrom @ 29 Jan 2007, 14:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror jeg vil prøve å bytte lagrene til pinionen først.Når det gjelder 4wd lampa så lyser den selv om bare bakhjulene er innkoplet, er det sånn at man kopler ifra forhjulene både på gearkassen og i fordiffen?
Bilen drikker 1.2l diesel pr mil, er det normalt? I så fall er den til salgs.

Takk for svarene så langt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

isåfall kan jeg godt kjøpe den...

men det avhenger litt av føre og ikke minst justering av dieselpumpen... Du vil fort spare inn en intercooler montering, min gikk ned 0,3-0,4 på mila. Bytte av luftfilter, olje rundt om vil nok også hjelpe. Kanskje smøre opp alt...

[einstrom]

Ja føre har nok mye å si, det ryker skikkelig svart av den på lavt turtall Ca 1500-2000.
Er det greit å justere dieselpumpa på denne motorn?
Finnes det noe intercoolersett å få kjøpt eller må man fikse det selv?

[knixen]

<!--quoteo(post=1309577:date=29 Jan 2007, 14:51:name=einstrom)-->QUOTE(einstrom @ 29 Jan 2007, 14:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja føre har nok mye å si, det ryker skikkelig svart av den på lavt turtall Ca 1500-2000.
Er det greit å justere dieselpumpa på denne motorn?
Finnes det noe intercoolersett å få kjøpt eller må man fikse det selv? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den skal ryke litt. Men ikke slik. Det er en justeringsskrue på pumpen. Den må justeres ut, vanskelig å komme til den. Må nok demontere luftfilterboks bl.a....

Ic-kit til hilux/4-runner får du på turbopower.no, vil anbefale deg å kjøpe med ferdig sveisede rør. Hvis du bor ikke så langt unna han, så kan han sikkert optimalisere dieselpumpen etter ic-montering.

Alternativ til å justere ned pumpen er å justere opp turbotrykket. Der kan du shimse opp wastegaten.