Oljetrykk 2,5 TD

[CamillaN]

Oljetrykksmåleren min går fra 0-8,3 og har fra jeg fikk bilen ligge jevnt på ca 2. En dag i forrige uke, og i dag tidlig, gikk den opp til rett over 4.
Etter 2-3 km kjøring stabiliserer den seg ned til ca 2 igjen.

Begge disse dagene har det vært "kaldt" i forhold til hva det har vært den siste stunden.

Er dette normalt? Eller burde det ringe en bjelle?

Den som ikke vet hvor man vil, havner gjerne et annet sted....

[boc]

har samme bil,min ligger jevnt på 4 under kjøring og rundt 5,5-6 når bilen er kald.
2 er altfor LAVT aljetrykk,MEN jeg tror ikke du skal bekymre deg siden det ikke har skjedd noe ennå :-)

lest på utenlandske jeepforum at oljetrykksmåleren ikke er spesielt korrekt og kan variere enormt.de teste da med å hekte på en skikkelig oljetrykksmåler.
ville anbefalt deg å få sjekket oljetrykket på et verksted for sikkerhetsskyld.kan bli dyrt hvis det viser seg at det er for lavt.

[Kjellh]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Oljetrykksmåleren min går fra 0-8,3 og har fra jeg fikk bilen ligge jevnt på ca 2. En dag i forrige uke, og i dag tidlig, gikk den opp til rett over 4.
Etter 2-3 km kjøring stabiliserer den seg ned til ca 2 igjen.

Begge disse dagene har det vært "kaldt" i forhold til hva det har vært den siste stunden.

Er dette normalt? Eller burde det ringe en bjelle?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Min starter på litt over 4, for så å gå ned til litt over 2 når den blir varm. Nå kjører jeg på syntetisk olje. Dette gir vel litt lavere olje trykk en hvis en kjører på halvsyntetisk eller mineral. Mener også å ha hørt at disse oljetrykkmålerne er litt dårlig/unøyaktig. Bruker du mineralsk olje, å motoren er god å varm, kan du få ned i mot 0-1 i oljetrykk på tomgang. Spesielt hvis oljen har vært brukt en stund. Ved bruk av mineralsk olje ville jeg skiftet svært ofte. (5000-6000km). Kan jo være en god ide å få sjekket oljetrykket på et verksted eller lignende for å være sikker.


Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.

[CamillaN]

Hva vil evnt skje når man kjører med for lavt trykk?
Planen min er at jeg skal foreta oljebytte nå, da er det kanskje lurt å få sjekket oljetrykket i samme slengen...

Den som ikke vet hvor man vil, havner gjerne et annet sted....

[torfinn]

Vær oppmerksom på at noen kan ha amerikansk skala på instrumentet. Camilla sitt gikk til 8,3. Jeg mener min har maks på 5,3. Min ligger da således aldri over 4 og faller ned mot eller under 2 på tomgang. Er ikke sikker på hvilken skala det er om det er bar, pund eller noe annet. I følge instruksjonsboka er mitt oljetrykk helt i orden.

mvh
Torfinn

[CamillaN]

Skal lese litt i boken ettepå jeg, og sjekke ut hva som står der. Er jo mulig at det faktisk er oppgitt i annen skala...
Takk Torfinn!

Den som ikke vet hvor man vil, havner gjerne et annet sted....

[boc]

min går til 8 også,men ligger på litt over 4 ved kjøring og 3 på tomgang....helsyntetisk olje......så det er tydelig variasjoner her.........i jeep sin FSM står det at oljetrykket(på måleren i bilen) skal ligge på 3,5-5,5 på 3000omdr.

[Bie]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">min går til 8 også,men ligger på litt over 4 ved kjøring og 3 på tomgang....helsyntetisk olje......så det er tydelig variasjoner her.........i jeep sin FSM står det at oljetrykket(på måleren i bilen) skal ligge på 3,5-5,5 på 3000omdr.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av boc</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Samme her, på alle punkter. Siden måleren din plutselig hoppet opp på 4, er det grunn til å tro at giveren er moden for en liten undersøkelse, eventuelt utskiftning. Det kan hende det til og med holder med en liten rens. Det er ikke uvanlig at det fester seg litt skitt i inngangen til giveren som igjen fører til lavere vist trykk.

Uansett er 2 for lite, hvis det stemmer.

mvh

Bie

[laffen]

Hei!

Sliter litt med rart oljetrykk jeg og på 2,5 td. Tenkte å få byttet giveren. Men kan noen fortelle meg hvor på motoren oljetrykksgiveren sitter?

Hilsen Olav

[wasrud]

min 2,5td ligger rundt omkring 4 mens jeg kjører...men jeg tror ikke instrumentene i jeepen er noe voldsomt nøyaktige...voltmeteret mitt viser at jeg har ca 9 volt ved gløding, men batteriet er nytt og helt topp (viser litt over 12 med skikkelig måling)...

[laffen]

Jepp, har hørt dette med instrumentene jeg og, men ligger ikke på mer enn rett under 2 bar ved vanlig kjøring og tomgang, plutselig opp på 4 - 4,5 etter en stund ved jevn kjøring på 2500 omdreinger (motorvegkjøring) Derfor mistenker jeg giveren. Noen som vet hvor den sitter?

[boc]

<!--quoteo(post=1327822:date=24 Mar 2007, 20:01:name=laffen)-->QUOTE(laffen @ 24 Mar 2007, 20:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp, har hørt dette med instrumentene jeg og, men ligger ikke på mer enn rett under 2 bar ved vanlig kjøring og tomgang, plutselig opp på 4 - 4,5 etter en stund ved jevn kjøring på 2500 omdreinger (motorvegkjøring) Derfor mistenker jeg giveren. Noen som vet hvor den sitter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


mener den sitter rett bak\over oljefilteret.

[laffen]

Takk for hjelpen, fant den litt lengre bak rett over/bak turboen ca. Vanskelig å komme til, men vrei litt på plasten på føleleren så nå funker den fint igjen, sikkert dårlig kontakt eller no dritt som hadde satt seg. Ny er bestillt fra quadratec så blir nok byttet etterhvert, må bare få lagd til/funnet et verktøy som funker...