som shu sa... flottøren ligger inne i gasseren.. så du må ta av lokket...
så gjør som følger...
ta av bensinslangen og gasswiren
-ta av slangetuten til luftfilteret.. 1 stk mutter midt på og ei slangeklemme
-koble fra og skru ut tomgangsventilen.. den med ledning på (pass på at du ikke mister den kobberskiva som sitter mellom ventilen og gasseren (oringen nederst på denne ventilen kan også være en grunn til at bilen går ujevnt på tomgang og lønner seg å bytte, men du må ha en oring som tåler bensin)
skru ut alle stjerneskruene som sitter ned i toppen på gasseren.. det er og om jeg ikke husker feill et par skruer som sitter inn rett framme og bakifra som du må skru ut for å få tatt vekk alle overføringer osv fra gasseren.
skru ut de fire skruene med 6kanthode.
nå kan du vippe av toppen på gasseren, men gasseren er også løs fra manifolden..
når du monterer igjen er det lurt/nødvendig med nye pakninger eller som jeg gjorde sist med et tynt lag pakningssement der pakningene skal sitte.
uansett så er det viktig å gjøre skikkelig rent først.
samtidig som du justerer flottørnivået, lønner det seg å se på nåleventien og setet om den er veldig slitt
det står vel kun om flottørnivå på 410 motoren i haynesboka..