Innlegg: 316
Tråder: 11
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Er det noen andre Toyota-modeller som har samme bremser som LJ70 (1986 med turbo)?
Grunnen til spørsmålet er at jeg ønsker å få godkjent LJ70'n med litt større hjul enn det som går frem av papirene fra Toyota Norge. Da trenger jeg noe slags dokumentasjon på at bremsene er gode nok for dette. Dekkene det i utgangspunktet gjelder er 7.50R16, som i følge STRO-boka er en liten tøddel større enn 31x10,5R15.
mvh
HC
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
ring til toyota og be om og få typegodkjenningspapira der er jo alt gummi 10 r 15 som jo er enda større enn 7,5 r 15
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Kan bygge om med HJ60 skiver og IFS calippere fremme, men da må du ha spacere på. Hadde ikke du denne kombinasjonen, Carsten ? eller var det kun spacere du hadde ?
Bak kan du sette på bremser fra Hiace 4x4/IFS Hilux (bremsene er større enn LJ70)
Blom :
33" Taco, 87Lux, 2 LJ80's og 1 Willys Jeep CJ6H
Innlegg: 316
Tråder: 11
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
De var ikke interressert i å gi meg typegodkjenningspapirene. Jeg har derimot mottatt et skriv om alternative dimmensjoner, men ikke noe som refererer til typegodkjenningsnummer.
HC
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
typegodkjenningsnummeret står jo normalt innskrevet i vognkortet
Innlegg: 316
Tråder: 11
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det stemmer det, men det hjelper lite hos biltilsynet. Som sagt har jeg papir på 31x10,50R15 som alternativt dekk, og dermed er det rulleomkretsen for disse (i følge STRO-boka) som er absolutte max-dimmensjon. Derfor prøver jeg å finne ut om andre biler som har blitt godkjent med større dekk (32" eller 33") har samme bremser som LJ70. Evt typegodkjenninga for LJ70 som har blitt levert med 10R15 som ny bil i norge.
dersom jeg kan dokumentere at en maken bil har blitt levert med 10R15 som 'standard' dimmensjon, så kan jeg få dette til. (da kan man bruke 10R15 +5%)
(eks, en Patrol Y60 som jeg hadde var registert med 10R15 som 'standarddimmensjon' i vognkortet. Endel makene biler var registert med 205R16. Regner med at det samme kan gjelde for Yota).
mvh
HC
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
jeg har typegodkjenningspapirer liggende her jeg men de er bare faxet til meg så problemet mitt er at biltilsynet sikkert ikke vil godta den faxen, men kan ringe tilbake dit en dag og høre etter om de kan sende over en godkjent kopi til meg, ellers så er jo oftest så man kan få kjøpt de papirene.
Innlegg: 566
Tråder: 6
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Blom: Jeg hadde skiver foran fra BJ75 som skal være samme som 60. Brukte IFS-callipere, måtte da slipe vekk bakerste kjøleribba på calliperne samt 5/6 mm spacere..
Bak kan en bruke 11" tromler fra LN 110/115 men ikke Hiace 4x4 da håndbrekk/innv.bremseskjold er forskjellig (men det var til Lux LN65)
mvh
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Stemmer det Roger - mekanismen for håndbrekk sitter på skrå bakover og håndbrekkwire vil krasje med bladfjærene på Lux. Dog er ikke nye bremseskjold mer enn ca 500,-/stk så man kan bruke en Hiace 4x4 bakbremser og sette disse på LJ70 (eller gammel hilux bakaksel)
Blom :
33" Taco, 87Lux, 2 LJ80's og 1 Willys Jeep CJ6H
Innlegg: 540
Tråder: 29
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
På HJ60, BJ75, BJ42 (sikkert + flere) er det 302*20mm ventilerte skiver forran, og 297mm (litt usikker på den)*2" trommel bak. Det er jo også mulig å oppgradere til en hovedsilynder med 1" borring, får å få litt bedre bremser.
//stian f
Innlegg: 268
Tråder: 7
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
Sit med litt av det samme eg og; har ein Lux LN65 som eg har planar om å få godkjent med turbo og 37" med tiden, lurer på kva bremser som vil vera egna for at BT skal høyre på meg og ta meg seriøst.
Kva bremser vil takle dette her slik at toyota kan sei at bremsene greier 2LT og 37"?
Eit lite fristande alternativ er å gje blanke i godkjenning.. men det har eg ikkje lyst til..
_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!
