Korleis atv børr ein velge?

[taa_vegen]

Vurderer å kjøpe ain atv men har liten
peiling på slikt.
Den skall brukes til mest måfå kjøring, men som kann brukes til eventuelt elg trekk. Altså ein 4x4. eller6x6????
Kva er holdbart og ikkje??

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.

[offroad king]

vist du søker med søkefunksjonen finner du mye. dett har vært oppe mange ganger før

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -

[taa_vegen]

ko med 6x6? er det brukandis te noko???

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.

[werner]

Jeg vil vel mene at en 4x4 er mere gøy/leketøy enn 6x6, 6x6 har veldig lav bakkeklaring i forhold til endel 4x4. Men 6x6 er jo kongen vis du skal ha med deg familien opp til seters
D er jo også enklere for de som har pickup å få med seg en 4x4 enn en 6x6, har prøvd begge deler å det ser rimeli rart ut med en 6x6 på kassa:blink:

Elsfjord offroad x3m

[PiS81]

Etter en tur sammen med en 6hjuling så fikk jeg også se at 4hjulingen er lettere å vri rundt ei bjørk å andre steder der det var behov for handbrekksving..

[taa_vegen]

Så frammkomeligheiten er ikkje noko større på ein 6x6?


Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.

[werner]

Er mye mindre flex på en 6x6 enn på 4x4 pga de stive akslingene å den dårlige bakkeklaringen. Men det er klart at 6.hjul har bedre drag å feste enn 4.hjul vis de har bakkekontakt, men pga dårli flex er det ikke alltid like lett å få bakkekontakt. Over myr å våtmark vil jo marktrykket være mindre på en 6x6 enn 4x4. Det er smak å behag hva man velger, kraftselskap/statskraft bruker nesten bare 6x6 fordi det er en solid maskin for jobb. Lite lek

Elsfjord offroad x3m

[taa_vegen]

Det er mange4x4 som har stiv aksling bak,
dermed dårligere bakkeklaring.
Men eventuelt kem 4x4 har ikkje det??

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.

[werner]

På 4x4 med hel bakaksling så blir jo bakkeklaringen den samme, men de mange nyere 4x4 ATV har ikke hel bakaksling.

Elsfjord offroad x3m

[Gromskyss]

Stort sett nyere skyss som har delt bakaksel. Grizzly som nevnt, Kawa Brute Force mm. De fleste større og nyere arb. maskiner blir vel lev. med det. Vet ikke med Polaris og Artic.. Men det er det helt sikkert folk her som vet. Bakkeklaringen midt under blir bedre med delt, men ute ved hjula er det jo bare dekkstørrelsen som avgjør. Framkommeligheten i skogen vil jeg påstå blir bedre med delt aksel, men det er det sikkert noen som er uenig i?

Det meste er laga av folk!

[taa_vegen]

Er det noen stor forsjel på driftholdbarheit
med di forjselige merkene??
Ting ein børr vere opps på nårn skall kjøpe
brukt atv??

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.