Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Standjos Pajero
#61
Roofracken er også finn til å feste bilen i når den står litt for mye på bikkepunktet.... Sett bilde av at dem har gjort det med Jeepir sin...

L200 min starter ikke den.... Jo, forresten......
Svar
#62
Viser seg at naboen er god på å sveise alu så vi får se hva det blir til. [Bilde: biggrin.gif]

Hvor skaffer jeg diamantplater og alurør?
Svar
#63
Har fått sjekka bilen litt grundigere denne uka. [Bilde: smile.gif] 3. uka jeg har bilen nå!

Vasket bilen for første gang. [Bilde: biggrin.gif] Resulterte i at jeg nesten ikke kom meg hjem midt på natten, fordi alt frøs. [Bilde: tongue.gif] Skulle ventet til 17. mai med bilvask som jeg først planla... [Bilde: wink.gif] haha

Her er alt som skal gjøres før noe ekstrabygging finner sted:

-Rette diger bulk på høyre fordør.
-Rette bulk på panser.
-Full rustsveising, rustbehandling og grunning, utvendig og innvendig.
-Bytte bakfanger.
-Bytte dørhåndtak på bakluke.
-Byttepusse opp lykter.
-Tilpasse og montere kufanger.

Seinere blir det forhåpentligvis:

-Roof rack med lyskastere hele veien rundt.
-Nye seter, sportseter foran og bak.
-Bygge om og fornye interiør
-Stereo. (Her skal jeg virkelig kose meg når jeg har så mye plass som dette. [Bilde: wink.gif] hehe)
-Stigtrinn på sidene.
-Vinsj bak og foran.
-Fjernstyrt sentrallås.
-Hellakkering.
-Større dekk.
-Hevesett.
-LASTEBILHORN! [Bilde: biggrin.gif][Bilde: tongue.gif]B)[Bilde: wink.gif]

Den siste listen blir nok en god stund til. Skal bruke bilen som arbeidsbil mens jeg pusser opp litt, og muligens så skal bilen bygges om en god dag.

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#64
Prøvde de nevnte dekka denne helga. [Bilde: tongue.gif]

33x12. 50 R15.

ALT FOR STORE! [Bilde: devil.gif] Satte på fram først, og når bilen skulle snus fant vi ut at svingradiusen ble omtrent null med disse dekka... [Bilde: fish.gif]

Må nok litt heving til for å få disse brukbare.

Men fy steike for noen gromme dekk! [Bilde: cool.gif] Bygde ut 10-15 cm. [Bilde: tongue.gif] Får originaldekk til å se ut som sykkelhjul. [Bilde: biggrin.gif] hehe. Bilder kommer!

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#65
Har muligens noen lastebilbrølere liggende i ei hylle her visst du har bruk for.. ska se om eg finner di i morgenBig GrinWink.

Kordan går det? noe nytt?

- - - - Frode Flottorp - - - -
- Bytter kjøretøy fortere en folk fyller diesel -
Svar
#66
jeg har lastebilhorn på pajeroen min, funker utrolig bra på treige tyskere i bobil og nederlendere med campingvogn [Bilde: biggrin.gif]



<center>[Bilde: signatur_offroad.jpg]</center>
Svar
#67
Har skaffet meg en lastebilbrøler med kompressor og fem fløyter på, fant på jobben. [[Bilde: tongue.gif]] hehe

Har ikke fått testa enda, men om det ikke funker så sender jeg PM offroad king. [Bilde: smile.gif]

Går greit. [Bilde: biggrin.gif] Fått fiksa glødinga mi og ladinga, så nå er jeg forberedt på vinteren. [Bilde: wink.gif] Og jeg godter meg over jeg har best fremkommelighet i vennekretsen... [Bilde: cool.gif] hehe.

GØY MED OFFROADER! [Bilde: biggrin.gif]

Noen av dere som vet prisene på breddere fra brettakantar.is? Er litt dårlig på islandsk jeg... [Bilde: tongue.gif]


[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#68
jaha? lastebilhorn med innebygd kompressor og fem tuter? mmmm.....bilde?

<center>[Bilde: signatur_offroad.jpg]</center>
Svar
#69
Skal se om jeg får tatt noen bilder i helgen. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#70
Legger ut et par bilder om hvordan jeg har gjort det.

[Bilde: 30069.jpg]

[Bilde: 30070.jpg]

[Bilde: 30071.jpg]

[Bilde: 30072.jpg]

[Bilde: 30073.jpg]





<center>[Bilde: signatur_offroad.jpg]</center>
Svar
#71
Snedig snedig. [Bilde: smile.gif] Skal se om jeg får koblet opp og tatt noen bilder ikveld. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#72
hvor mye kan man heve en sånn bil uten å få feil fra BT???
Svar
#73
Testet nettopp "brøleren"... SKUFFENDE! [Bilde: devil.gif] Fikk inntrykk av at den ikke fikk til å yte max.

Men jeg tror feilen skyldes at den enten trenger større kompressor, eller sterkere spenning på kompressoren...

Så hva kan gjøres? Er det mulig å koble opp begge batteriene på brøleren og få 24v, istedet for 12v? Eller bør jeg lete etter en større kompressor?

Her er iallefall bilder! [Bilde: tongue.gif]

[Bilde: PB100002.jpg]
[Bilde: PB100004.jpg]



[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#74
Spørr du mæ så spørr æ dæ - som vi sier her i Trøndelagen... [[Bilde: tongue.gif]]

Har ingen anelse selv, men sikkert noen her som vet det. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#75
mmm hvorfor ikke benytte tåkelur når man først skal konkurrere i NM i stooooort horrrn.

Er meninga å imiterer en trailer [Bilde: smile.gif]

Ps stå på Standjo.... moro å se resultatet tilslutt..

http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=250
Svar
#76
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Testet nettopp "brøleren"... SKUFFENDE! [Bilde: devil.gif] Fikk inntrykk av at den ikke fikk til å yte max.

Men jeg tror feilen skyldes at den enten trenger større kompressor, eller sterkere spenning på kompressoren...

Så hva kan gjøres? Er det mulig å koble opp begge batteriene på brøleren og få 24v, istedet for 12v? Eller bør jeg lete etter en større kompressor?

Her er iallefall bilder! [Bilde: tongue.gif]


Mulig du må ha grovere ledninger til kompressoren(4-6 mm2), og bruke et kraftig rele med 6 mm2 til batteri + og -

Jeg testa det på en Volvo 240 en gang. Måtte ha mye kvadrat for å få dem til å yte.

Lykke til [Bilde: cool.gif]

[Bilde: PB100002.jpg]
[Bilde: PB100004.jpg]



[Bilde: SIGGAN.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av standjo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com
Svar
#77
Det er ikke så ulogisk Kenneth. [Bilde: biggrin.gif]

Skal se om jeg får ordnet meg en kabelstump fra en vraket ungdomsbil på jobben. (De lar alltid strømledningene til forsterker stå igjen...) Har du mer detaljer om det releet? Brukte du releet fra en 240 eller? Har nemlig godt over en halv 240 i deler stående i fjøset. [[Bilde: tongue.gif]] hehe

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#78
DA VAR DET EVENTYRET OVER! [Bilde: fish.gif]

På tur hjem fra Gäddede idag fikk bilen motorhavari, og måtte fraktes til Namsos av Falck...

Pussig nok så fikk jeg skrens på bilen og kjørte i grøfta på turen TIL Gäddede! [Bilde: ohmy.gif] Men kom meg akkurat opp på veien igjen. Hadde snurra rundt og havna me baken nedi grøfta, null skader.

Starteren takket for seg i selve Gäddede, og vi måtte taues igang av to hjelpsomme svensker. Bensinstasjonsansatte og "svenska polisen" var jævlig lite hjelpsomme må jeg bare få påpeke! [Bilde: mad.gif]

Men etter to "hendelser" så ble den 3. bilens undergang.

Skal se på skadene på mandagen, men tviler på at bilen blir påkostet noe nå...

[Bilde: SIGGAN.jpg]
Svar
#79
http://www.electradeshop.com/rele.htm

Det nederste releet her er på 70 A. Det bør holde i massevis. Ledninger til stereoanlegg har jo grisebra kvadrat, så det må jo funke fett [Bilde: biggrin.gif]

Dritkjipt å høre at du har vraka kjærra [Bilde: fish.gif]

Føler med deg.

Lykke til [Bilde: cool.gif]

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com
Svar
#80
Kondolerer....[Bilde: ohmy.gif][Bilde: sleep.gif]

L200 min starter ikke den.... Jo, forresten......
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)