TJ70 + Dana 300 er sant?

[kenne-ny]

Jeg bygger cj 5 basert på tj 70 ramme og aksler. Bruker 4,3 Chev/th 350.
Har noen råd ifm overgang fra toyota mellomaksel og Dana 300 fordelingskasse? (kan ev bruke en dana 20)

Problemet blir størts forran, da det ser ut som om jeg må dele mellomakselen i to og lage et ledd i midten. Girkassan står i veien.

Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!

[Roger`n]

Det er jo adaptere å få kjøpt så både Dana 20 og dana 300 passer rett på 350kassa di da..
Og setter du motor'n litt skeivt i ramma og bruker en mellomaksel med liten diameter så bør du få det til uten å dele mellomakselen... Tror det er lettest å få til med en 300kasse...

[kenne-ny]

Adaptere til begge har jeg. Prøvda først med dana 18, og så Dana 300. Uansett hvor skjeivt jeg prøver å sette dette i blir det kollisjon med auto kassa.

Løsningen ser ut til å være en delt aksel eller muligens manuell kasse? Det går rykter om at en delt mellomaksel kan være en brukbar løsningen? Er det noen som har "oppskriften på en slik".






Jeg gav opp cj understellet etter dette hoppet.



Mellomakslene røk og servopumpa løsna.


Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!

[kenne-ny]

Jeg har nå gjennomørt ekstreme vridningsforsøk, og, ja det går. Men Nå kommer uttaket bak veldig mot venstre noe som blir utfordrende for bakakselen (som er høyre desentrert på lc 70). Betyr dette at jeg bør finne en bakaksel med senterdiff, ev prøve med dana 18? Noen erfaringer/råd her?

Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!

[Østhagen-Offroad]

hilux har senterdiff bak.

[Amund]

Hilux har en fin delt mellomaksel bakover, litt korting og kødding så har du en fin 2-delt en hvis du trenger det. Den skulle jo også passe mot akslene, hvis det er LJ70-aksler du bruker.