Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Har en suzuki 413, og skal ha locker, men hva finnes det å velge mellom?
Hva er fordelene og hva er bakdlene?
Luft, wire, og automat.....
__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
<font color="red">Wire:</font id="red"> tror ikke du får tak i noe ferdig sett, men det er de som har forsterka den orginale "håndbrekk" sperra de tyske SJene var utstyrt med. orginalsperra er for svak til offroadkjøring
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Takker for ordentlig svar.
Har du noe mere om denne?
__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
I følge selger har jeg en slik sperre.Hvordan kan jeg verifisere det?
__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Wire?? om du har ei sån, skal det gå ein vaier til bakaxlen, denne er koblet på dei hendel som sitter bak ¨transfergirspaken, på sida av håndbrekk... Sån eg har fårstått det hvertfall...
<center><font color="orange"><b><font size="4">www.zuki.no</font id="size4"></b></font id="orange"></center>