AW4 i wrangler YJ

[F R E D R I K]

Sitter og leker litt med tanken på å smekke inn en 4.0 liter i bilen min etterhvert. Har en 4.2 nå. Tenker også på å få en automat i bilen. Er det noen som har noen tanker om det vil være lurt å bare ta 4 literen og AW4 kassen fra Cherokee rett inn? Hvis jeg feks skaffer en donorbil og flytter alt over fra denne?

Vil AW4 kassen bli for lang for wrangleren?

Har SYE-kit så kan takle litt kortere mellomaksling.

Hvis det er noen som har mål på kassen (lengde) hadde det vært go knall.

Fredrik

[torfinn]

Aw4 kassa blir for lang.

Torfinn

[Sætre]

Tjaaa.....Det er gjort på et par TJ'er ihvertfall!
Husker ikke målene på AW4, men den er ca 1" lengre enn AX-15(som er manuell alternativet på YJ). Så du må ihvertfall kutte inn bakre mellomaksling litt, samt forlenge fremre mellomaksling. I tillegg kommer oppkoblingen av TCU og div ledninger.
Tror det kan være et morsomt prosjekt!

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

[F R E D R I K]

1" høres ikke så gale ut...fikk mer enn det på sye-kitet så kanskje skal prøve dette når den tid kommer..hvis jeg skaffer en hel donorbil skal det jo være mulig å få med ledningsnettet.

Fredrik

[F R E D R I K]

Sætre: Du vet ikke lengden på kassen eller hvor jeg kan finne den?

Fredrik

[F R E D R I K]

http://www.stu-offroad.com/engine/aw-4/aw-4-1.htm

Fredrik

[Frode]

Det går jo flere CJ7'er med den kombinasjonen.
Jeg har tenkte å bruke 4.0l, Dana 300 og AW4 i min.


-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

Frode, the member formerly known as FR..

www.terrengbil.com

[F R E D R I K]

Fant denne linken i går..sykt nøye fyr...her står det jo ganske greit hva som må gjøres..


Fredrik

[Amund]

Teraflex har også et 'super-short SYE-kit', det hjelper nok et par hakk.

http://www.bilbygging.no/download.php?id=3567


Kan måle kassene mine hvis det er interessant. Ser ca sånn ut:

http://www.bilbygging.no/download.php?id=4060

www.bilbygging.no