Innlegg: 537
Tråder: 105
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Sliter med at ekstralys ikke vil slå seg av ved neddimming. Holder en knapp på dårlig jording. Har byttet rele, men har jordet den bak batteriet, så batteriet må ut for å sjekke jordingen.
Noen som har peiling?
Kjører med et glis igjen!!!
Innlegg: 1,249
Tråder: 31
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Tror heller at du bør bytte rele. Mest sannynelig har det hvert overbelastet så kontaktpunktene er brent, eller rett og slett dårlig kvalitet. Hadde det hvert dårlig jording ville det ha koblet fra så fort en mistet jordingen.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Innlegg: 537
Tråder: 105
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Har prøvd å bytte rele 2 ganger. 30 amp skikkelige rele, men samme resultat. Har og prøvd og kjøre bare med originale fjernlys, men da skjer det ikke. Det går 2.5 kvadrats ledninge til alt, tror ikke det er så mye spenningsfall.
Kjører med et glis igjen!!!
Innlegg: 25
Tråder: 3
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
Har tru på at det kan være jordinga, hadde samme problemet på hovedlysene der fjernlysa sto på hele tiden, då viste det seg at kontaktene bak på pærene var smeltet og ikkje skikkelig kontakt på jording.
Innlegg: 39
Tråder: 4
Ble medlem: Oct 2005
Omdømme:
0
hvilken bil er dette snakk om ? husk at noen av de japanske har konstant + strøm frem til lysene selv om de ikke er på, sjekk med prøvelampe el.
paradise by the dashboard light - TOYOTA
Innlegg: 315
Tråder: 74
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
På min xj så var eg plaga med det samme, dvs at releet låste seg. Eg bytta og fleire rele og det vart ikke dedre før eg la opp et rele til hvert lys, etter det har det ikke vært noen problemer. Eg skiftet og ut alle ledninger for det som var det var bare noe tynne greier.
Speedy
XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15
Innlegg: 159
Tråder: 4
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
Lån et multimeter, mål mellom 85 og 86 på releet (Innstilling volt DC). Mål mens releet "henger". Her skal det være 0 volt eller i nærheten. Er det det- så er releet defekt. Nærmer du deg 5-7 volt skal du sjekke jordinga til hovedlysa. Sjekk evt også jordstroppen/ båndet mellom motor og kaross. Hadde samme problemet på en hilux. Viste seg å være 6 volt mellom jordinga inn på hovedlysa og karossen, og 6-7 volt mellom pluss til hovedlysa og karossen. Sjekk dette først, så kan du begynne å eliminere...
Det meste er laga av folk!