Innlegg: 18
Tråder: 1
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Ok men forhold mellom bunn og topp er ikke det samme har du noen gang renset en motor så ser bunn av motoren er mer møkkete av avleiringer en toppen spes.viss motoren har gått langt men ymse olje.Du kan ha bra olje trykk selv om sila er nesten tett men du kan miste trykke når du svinger for for jeg er opp hengt i dette er at hadde samme problem med en motor begynte i feil rettning ned feil søk fikk mange tips om hva som kunne være feil kostet meg en olje pumpe som ikke trengtes å bytte men feilen var sila koster ikke noe å skjekke
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jaja jeg vet ikke om du sikta den komentaren på meg Ural. for meg kan Wassa kjøre den bilen i tusen steiner .
men jeg bare spurte min sjef på jobben som har jobbet hos volvo i stavanger i 35 år. men dette er jo en typisk feil ved en sviktenede oljepumpe.
CARTOPETT Jeg trenger ikke inbille deg at du er dum , det klarer du jo helt aleine. Du svever jo på himmelnettet ditt du. GOD TUR VIDERE
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei Frank. Nei, du var ikke i mine tanker, og jeg er egentlig ikke ute etter andre enn dem som oppfører seg som verdensmestere, altså en felles betegnelse som iblant enkelte faller innom. Jeg mener man bør kunne diskutere her på forumet, OG HA EGNE MENINGER, uten å bli tittelert som "Bestvitere". I min lange yrkeskarriere har jeg truffet mange "Bestvitere" som det har vist seg ikke helt hadde rett i alt. Og ikke for å gå etter noen personer, men jeg sitter med inntrykket at jo nærmere vi kommer østlandet/Oslo, jo "Bestvitende" blir dem. Det er omtrent som om dem snakker ut fra ordboka, og vinner mye på det. Etterhvert så har det vist seg at vi i "Dalstrøka innafor" har litt å komme med, vi og. Vi har ikke dialekta med oss, så vi MÅ kunne det vi holder på med. Vil igjen påpeke at dette ikke er myntet på noen spesiell person.
God Jul Igjen.
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"> <font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"> <font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Enig med deg Ural !!! God jul.. regner med at du skal ned på danmarks touring? da kan vi sette oss i felles lag å drekke oss snytas å se på de danske piger..
Jeg og er østlending men bor i stavanger .HEHE.
Jeg er jo litt dum selv også som lar meg provesere av en heliumtank også.
Gpw44! du har ikke noen dum tanke på den oljepickupen, men som Wassa sier så er denne bilen en ambulanse, da ser jeg føre meg en olje intervall på hver max 5-8000 km da vil det bli minimalt med kokset olje i bunnpanna.
Men han taper ikke noe på å ta ned bunnpanna for å sjekke opp i dette for å avdekke om det er eller ikke er koks i bunnpanna.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Stemmer det krølle. Bilen er en Renault, men motoren er fra en Volvo 265 ambulanse... Er enig med fra-norm, jeg tror denne motoren er tatt godt vare på tidligere...
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"> ![[Bilde: icon_smile_big.gif]](http://www.offroad.no/snitz/icon_smile_big.gif) <font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">
Innlegg: 639
Tråder: 10
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Dæven!! Er ikke det der en Råna20 eller 30??Har ikke sett en sånn på 20 år  ØØHH??Sitter ikke motorn tverstilt på den der og på langs i Volvon?? Tenker i forhold til skvalpeskott osv.??
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dæven!! Er ikke det der en Råna20 eller 30??Har ikke sett en sånn på 20 år  ØØHH??Sitter ikke motorn tverstilt på den der og på langs i Volvon?? Tenker i forhold til skvalpeskott osv.??
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er en 30TS-77modell. Er ikke råna på noen annen måte enn TX alu-felger på sommer. Motoren er på langs her og. Vet bare om Chrysler som har valgt å sette en V-motor på tværra.
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"> ![[Bilde: icon_smile_big.gif]](http://www.offroad.no/snitz/icon_smile_big.gif) <font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Toyota , nissan, honda, rover saab 95, citroen, peugot, chrysler. å sikkert flere til har V6 motoren på tvers.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 639
Tråder: 10
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Toyota , nissan, honda, rover saab 95, citroen, peugot, chrysler. å sikkert flere til har V6 motoren på tvers.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet veldig godt at mange har motorn på tvers.Grunnen til at jeg spurte
var hvis motorn kommer fra en som står på langs,kan bunnpanne og skvalpe skott være konstruert med tanke på dette.Da kan det bli feil hvis motorn blir montert på tvers
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Det er jo klart det kan virke inn , men da ville ikke jeg ha sitti på med han .
Bare tenk hvor treg olja er , jeg tror han skal svinge utrolig vasst med bilen om han skal få olja opp av kulpen.
Er jo ikke akuratt lavprofile sliks dekk og stivere understell på denne bilen ser det ut som.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er jo ikke akuratt lavprofile sliks dekk og stivere understell på denne bilen ser det ut som.
Mvh Frank
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er som å kjøre hurtigrute, på både godt og vondt  Krenger å svaier som bare fan ved aktiv kjøring. På langkjøring er den uslåelig...
Bunnbappa mi er helt flat. Kan ikke huske at det er noe skvalpeskott nedi der....
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"> ![[Bilde: icon_smile_big.gif]](http://www.offroad.no/snitz/icon_smile_big.gif) <font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
JEg diskuterte det litt med sjefen min på jobb i dag , vi kom fram til at det kan mangel på svalpe skott i bunnpanna, men det var ingen stor sansynlighet.... Vi holdt en knapp på pumpa, men det er vondt å si så lenge det ikke er målt oljetrykk med manometer i blokka.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Får høre litt med gamlingen i morgen når han kommer fra Dubai. Jeg har jo oljetrykksmåler som var ny i sommer. Den skal ikke være så misvisenede?
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"> ![[Bilde: icon_smile_big.gif]](http://www.offroad.no/snitz/icon_smile_big.gif) <font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Det kan være giveren i blokka som er dårlig , eller dårlig forbindelse mellom giver og instrumente eller instrumentet.
Vi syntes det var litt merkelig at du mister trykket , å det tyder litt på en litt dårlig pumpe eller noe direkte i samenheng med pumpa.
Det har ikke noe med tette kanaler å gjøre for da hadde det været dårlig trykk hele tiden.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Elektrisk feil er jeg 110% sikker på at det ikke er. Alt av kabler jeg har lagt er trukket i rør samt alt av kabelsko er klemt, samt loddet etterpå. Jeg har fylt på ca 5. dl olje. Trykket har satbilisert seg nå. Faller ca. 1 bar ved krappe svinger, eller store humper i lav fart...
----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"> ![[Bilde: icon_smile_big.gif]](http://www.offroad.no/snitz/icon_smile_big.gif) <font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">
|