Innlegg: 664
Tråder: 90
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Heisann, er det mange som har sveisa bakakslingen på nivan sin? er dette et must for å kjøre litt i terrenget, vet vel egentlig at det er det, så det jeg egentlig lurer på er da hvordan den blir på veien? blir den veldig ubehaglig å kjøre?
Mvh Øyvind
Innlegg: 800
Tråder: 36
Ble medlem: May 2005
Omdømme:
0
den går ikke rett frem hvis det ikke er glatt, men det hakker og smeller og du sliter foringer i bakaksel som en gal!
Kriss (Kristoffer M-G)
Medlem nr 20 i Kristiansand Offroad Klubb
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Innlegg: 4,095
Tråder: 115
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Feet i skogen, men går litt rett frem i rundkjøringen:-)
Innlegg: 4,095
Tråder: 115
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Jeg kjørte med dette til pinsetreffet på Rena. Så var det på med den igjen til høst treffet på Rena:-) spiser litt dekk på sommerføre
Innlegg: 664
Tråder: 90
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
har du noen sjangs uten egentlig? og er det noen andre alternativer som ikke er altfor dyre?
Mvh Øyvind
Innlegg: 664
Tråder: 90
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
hva mener du med delt håndbrems egntlig? hvordan ?
Mvh Øyvind
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva mener du med delt håndbrems egntlig? hvordan ?
Mvh Øyvind
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROXY</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
rett og slett som svingbrems på en traktor slik at man kan utjevne ulikt grep med og bremse ned hjulet som spinner slik ar begge to får lik motstan og drift på begge hjula vil jeg tippe, men kommer du til og bruke bilen noe særlig til kjøring langs veien da?
Innlegg: 664
Tråder: 90
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
joa jeg skjønner jo prinsippet, men hvor lenge har du bremser bak da... det var det jeg tenkte på... vet ikke helt jeg blir vel ikke mye brukt langs vei, men akkurat nå bruker jeg den som arbeidsbil, men det er jo mest fordi at det er morro, og for at jeg ikke jobber så veldig langt unna for tiden.. men planen er vel mest litt kjøring mellom meg og elverum og til stevner rundt om... men er vel litt dritt å ha sveisa aksling når det er glatt, og det er jo også dritt å ha sveisa aksling på tørr asfalt... hmm må nok ha to akslinger... he he
Mvh Øyvind
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
tja, vet ikke hvordan en 4x4 er med sveist bak men på rwd biler er det ingen problem og kjøre på sveist diff bak, eneste problemet da er veldig mye oppmerksomhet ved lukeparkering
Innlegg: 169
Tråder: 43
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
Kan noen forklare meg hvordan girene på ladan funker?
Trodde det var sperre på alle hjula men da har jeg jo tatt feil..
rS
Innlegg: 4,095
Tråder: 115
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Jeg kjørte med limte dekk og 8 pund i dekka, samt sveisa sperre bak:-) Funka feet:-)