Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Beste allround scooter 20-50000???
#1
Det er mye å be om å få oppfyllt flere ønsker på en gang, kanskje spesiellt med snøscooter. Men likevel, hvis man måtte finne en scooter til ca 20-50 tusen, hvilken ville være den beste hvis man skal oppfylle følgende krav:

-Plass til to
-Halvlangt eller langt belte
-revers
-egnet for å dra med (Ved/pulk)
-god nok komfort til å kunne kjøre en litt lengre tur i vårt naboland
-Nok motor til å kunne kjøres relativt uanstrengt i de fleste tilfeller
-og smidig nok til at man også kan ha det litt gøy på egen hånd hvis man ønsker?

Det gjør ikke noe om det er driftsikkert og. Men trenger ikke turbo og flere hundre hester...

Har kikket på flere, bl.a. Yamaha Venture. Og lynx grand touring. Men kom med forslag!

StefanSmile

-92 Chevrolet Suburban 5,7 bensin/LPG (familiebil og trekkvogn)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan
-1975 Toyota Corolla KE36 stasjonsvogn!
[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
"MAN SKAL HØR MYKJE FØR AUAN DETT UT..."
Svar
#2
lynx'en har jeg ikke prøvd men jeg råder deg til å styre unna yamahaen, driftsikkert er det men det er også det eneste...........

[Bilde: test4.gif]
garasjer:
Offroad.no garagen
NLCK Garagen
IH8MUD.COM ROTW
VÅRT EGET KART (nå med chat)
Svar
#3
Hvis du skal trekke noe som helst vil jeg i alle fall IKKE anbefale deg Yamaha Venture. Jeg ville sett meg etter en bredbelter, en eldre årgang Ski-doo widetrack f.eks. God arbeidscooter som tåler bruk. men det er nok en del å velge i på markedet.

- Øyvind

2004 Hilux D-Cab AT 35
Svar
#4
Hva enn som har hendt med deres venturer, så har jeg hatt svært gode erfaringer med vår venture 480tf 1994mod.

_____________________
Det gikk jo shukt fort a'
Svar
#5
Hva med Viking 5900 eller lignende, blir det for stivt og stervent?
Svar
#6
Spørs jo hvor mye ved du skal trekke... men en Polaris 700 sks fra rundt år 2000 får du for rundt 50 k(noen koster mere andre koster mindre. Om du finner en med litt groft belte, greier du å dra ved med den. Den er i tillegg nydelig å kjøre på lengre tur.
Svar
#7
har en grand touring 700 se den drar både ved og tur utstyr. med rev- luftfjæring-elstart knall tur maskin som eg e førnøyd med (selges)

de som ikke blir gjort i dag kan sikkert vente en uke
Svar
#8
Her var det (som vanlig, hehe...[Bilde: biggrin.gif]) like mange meninger som innlegg.

Polaris SKS kan vel være en mulighet.... Mange skryter av Yamaha, mens enkelte andre ikke fordrar merket... Ikke vet jeg!

Det blir nok ikke MYE vedhenting, men har egen skog og ved, så for å forsvare noen slags investering kan jeg ikke kjøpe meg et rent leketøy. Må ha en viss prktisk verdi og.

Lynx 5900 og Viking er jo ypperlig til vedhenting, men er jo litt skeptisk til både vekt, egenskaper på langtur og "morrofaktoren".

Kunne Ranger/Ranger king være et alternativ?

Kjører per i dag 1980 modell JAG, kort 440. Så det skal jo ikke mye til for å overgå den da! Men den har jo sin sjarm da, lett som ei fjær og like brei som en stor moped...







-92 Chevrolet Suburban 5,7 bensin/LPG (familiebil og trekkvogn)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan
-1975 Toyota Corolla KE36 stasjonsvogn!
[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
"MAN SKAL HØR MYKJE FØR AUAN DETT UT..."
Svar
#9
Gamlingen har en 2004 Venture 600, å den er han kjempe fornøyd med. Er vel ikke akkurat den som river mest når man skal ha det moro uten ho mor på akkurat da, men som en allround er den helt topp. Han har skiftet til 32mm belte, å det anbefales istedenfor det originale.
Svar
#10
hva med en mxz renegade?
Svar
#11
2001 Ski-doo Grand Touring er helt perfekt til å kjøre tur med, Lek, Henter ved med den. Bruker å si at det er den perfekte kombiscooteren.
Kjøpte min i 2001 og har ikke hatt noen scootere lenger en den.

[Bilde: p1.jpg]





Leon

Rana Offroad Team
Svar
#12
Takk for svar!

Har du solgt den GT'en din, Leon? Hvordan motorstørrelse er det?

Har fått mange forslag, både her og på andre forum, må vel ærlig talt si at hjertet banker mest for Lynx Grand Touring/super touring/sport touring i en eller annen variant.

Den Ski-Dooen er vel kanskje mye lik....

Det merket som jeg er mest usikker på er Yamaha, av den grunn at de som har de selv oftest er kjempefornøyde mens de som ikke har de ofte er VELDIG negative. Og ettersom de holder sammen så må det jo være et eller annet med de da? Eller?

Kanskje fordi de har tre stemmegafler i emblemetBig Grin Hører kanskje mer hjemme på et husorgel...



-92 Chevrolet Suburban 5,7 bensin/LPG (familiebil og trekkvogn)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan
-1975 Toyota Corolla KE36 stasjonsvogn!
[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
"MAN SKAL HØR MYKJE FØR AUAN DETT UT..."
Svar
#13
Har ikke solgt Grand Touringen og har ikke tengt å selge den heller (må ha en familiescooter) Og så er den svenskregistert og det går vel ikke for degWink
Men den har en 2 syl 700 kubik motor, Mekanisk revers og normale støtdempere. (ikke luft)
Men om du kjøper ski-doo eller Lynx er et fett. Men hold deg til 2 syl og ikke noe luftfjering så får du en bra scooter.

Du får ta turen over fjellet så får du prøve den en turSmile Så kan du få en bonus tur med Phazer FX en etterpå[Bilde: biggrin.gif]

Leon

Rana Offroad Team
Svar
#14
Det er mye bra å velge i, er jo ski-doo mann da og sverger til det da.
Har 3 stk nu , 2005 GT V2 1000CC , 1999 GT 583 RAVE , 1991 safari lx 447. Kan annbefale deg GT 583en , er en meget grei skuter og så kan du se på en 2004 legend gt 500 ss , denne er det 600cc maskin i og har 32 kammer på beltet,lett og fin , går meget bra ,har testa den selv. Kanskje litt dyrere en 50000,ikke sikkert visst du sjekker rundt.
Trur nok denne går til alle kravene dine.
Har ikke så mye å si om yamahaen ,annet at den er drifts sikker.
Styr unna alt som står Artic cat på,ellers er vel alt kurant.

JO STØRRE, JO BEDRE!!!!!!!!!!
www.v8dieseltech.net
http://www.v8dieseltech.net/gm65td/test.htm
Svar
#15
Jeg endte plutselig opp med en Lynx Sport Touring 700 2001 modell.

Kund voksenkjørt, og da kun på tur. Ikke en ripe i lakken eller i vindskjermen. Eid av en kronisk nøye kar ser det ut til...

Så det ble visst gode greier det der! Måtte panikkhente lørdagskveld/natt til søndag!

Må man så må man! Så får heller ungan svelt![Bilde: wink.gif]

-92 Chevrolet Suburban 5,7 bensin/LPG (familiebil og trekkvogn)
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan
-1975 Toyota Corolla KE36 stasjonsvogn!
[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
"MAN SKAL HØR MYKJE FØR AUAN DETT UT..."
Svar
#16
Ikke så dårlig valg det da,er jo en halv Ski-dooBig Grin. Er en OK skuter det der,god å kjøre og bra maskin.

JO STØRRE, JO BEDRE!!!!!!!!!!
www.v8dieseltech.net
http://www.v8dieseltech.net/gm65td/test.htm
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)