Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Utkobling av bakhjulstrekk.
#1
Det skulle ikke tilfeldigvis være noen her inne som har noen ideer om hvordan man skal kunne produsere en enhet til å koble vekk bakre mellomaksel, som tåler litt juling? Alle dere ildsjeler i proto har vel et eller annet montert i bilene deres? Veit at man får kjøpt fra junaiten, meeen 340 daler pluss frakt er litt drøyt.

B)Henrik NygaardB)
www.hn-racing.net
Tlf:400 45 255
Profileringspartnere søkes
Svar
#2
Jeg kommer i nær fremtid til å bestille slik fra ww.trailtough.com
Er det fleres om skal ha - så kansje vi kan oppnå noe bedre pris ?

[Bilde: disc3_small.jpg]


Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
www.sveinstiansen.com

-01 Jeep G.Cherokee 3,1tdi
-57 Willys CJ5 på 33' g/y mtr
Svar
#3
Hvordan virker den der...
Kobler den bare ut akslingen bak fra bremsetrommelen for håndbrekket??
Er den wire styrt??


Ut på tur aldri sur.
Offroaders Hordaland
Støttemedlem Kvinnherad Offroadklubb
Suzuki 413 Hardtop
Jeep Grand Cheroke
Svar
#4
husk at dette ikke er tillatt brukt i annen klasse enn Proto... den over som svein viser er vel den Pål og Pito bruker, kjempebra sak som er styrt med en spak..


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#5
Sett inn en Atlas II fordelingskasse. Den har separat innkobling for foran og bak.
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><font color="red"><font face="Arial Black">husk at dette ikke er tillatt brukt i annen klasse enn Proto... </font id="Arial Black"></font id="red">den over som svein viser er vel den Pål og Pito bruker, kjempebra sak som er styrt med en spak..


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette gjelder jo bare i norge da TommySmile Vi får vel håpe at dette kommer til å bli tillatt i pro-mod etterhvert også her hjemme på bergetSmile

<center><font size="5"><font color="red"><font face="Book Antiqua"><font color="red">www.hn-racing.net</font id="red"></font id="Book Antiqua"></font id="red"></font id="size5">
<font face="Century Gothic"><font size="4">B)Henrik NygaardB)</font id="size4"></font id="Century Gothic">
<font color="blue"><font size="3">Tlf:400 45 255</font id="size3"></font id="blue">
<font color="limegreen"><font size="5">Profileringspartnere søkes</font id="size5"></font id="limegreen"></center>
Svar
#7
Den fra TrialTough som Svein viste til er bolt on på Suzuki.
Men håndbrekktrommelen må vike plassen.
Finnes også til Toyota.
Nå bruker jeg senterdiff, da bremser jeg bare de hjula som ikke skal trekke.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Svar
#8
Ellers kan du bygge om ei Dana 20 eller NP205.
Det er en enkel operasjon.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg kommer i nær fremtid til å bestille slik fra ww.trailtough.com
<font color="red"><b>Er det fleres om skal ha noe fra deres sortimang- så kansje vi kan oppnå noe bedre pris ved felles bestilling?</b></font id="red">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av supersvein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Gjør bestilling iløpet av uka, så si ifra snarest dersom det er flere som vil slenge seg på bestillingen...

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
www.sveinstiansen.com

-01 Jeep G.Cherokee 3,1tdi
-57 Willys CJ5 på 33' g/y mtr
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)