Orbitol?

[Rukus]

Jeg skal ha orbitol styring på min Hilux. Hvor får jeg tak i slikt? Å finnes det et komplett kitt eller noe? Pris?

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[Rukus]

Jeppz, så du hadde til salgs den ja Men trengs det ikke en pumpe som drives av motoren også da? Er ikke heeelt stø på det med orbitol.


Er fortsatt interisert i ferdige kitt vist noen vet om.

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[Henrik]

Hvis du ikke får tak i et komplett sett, har jeg selve pumpa til salgs, så da må du få tak i sylinder og slanger et annet sted.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=44050


<center><font size="5"><font color="red"><font face="Book Antiqua"><font color="red">www.hn-racing.net</font id="red"></font id="Book Antiqua"></font id="red"></font id="size5">
<font face="Century Gothic"><font size="4">B)Henrik NygaardB)</font id="size4"></font id="Century Gothic">
<font color="blue"><font size="3">Tlf:400 45 255</font id="size3"></font id="blue">
<font color="limegreen"><font size="5">Profileringspartnere søkes</font id="size5"></font id="limegreen"></center>

[Henrik]

Helt rett ang. pumpe. Bruk en servopumpe til servostyring.

<center><font size="5"><font color="red"><font face="Book Antiqua"><font color="red">www.hn-racing.net</font id="red"></font id="Book Antiqua"></font id="red"></font id="size5">
<font face="Century Gothic"><font size="4">B)Henrik NygaardB)</font id="size4"></font id="Century Gothic">
<font color="blue"><font size="3">Tlf:400 45 255</font id="size3"></font id="blue">
<font color="limegreen"><font size="5">Profileringspartnere søkes</font id="size5"></font id="limegreen"></center>

[Rukus]

Men trenger ikke den servopumpa å være MEGET effektiv? Litt mer effektiv enn en vanlig servopumpe?

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[Rukus]

Ingen som vet?

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[ZukiJack]

Som Henrik sier...så er en vanlig servopumpe sterk nok til formålet.
Du må også ha en sylinder på akselen som skyver svingen din...og selvfølgelig slangene som går mellom pumpa og orbitRol-enheten...og mellom orbitrolen og sylinderen.
Slanger med nipler får du presset etter mål hos TESS eller FK-butikken el.
Sylinderen bør være en slik med stempel ut i begge ender og ikke en med stempel ut kun i den ene enden....for ellers får du forskjellig rundeanntall på rattet når du svinger.
En sylinder med stempel på bare en side får et større volum å fylle med olje når du svinger til den ene siden enn den andre.

En som har peiling på hydraulikk kan sikkert gi en mer fagelig riktig forklaring på dette, men jeg håper denne forklaringen var forståelig nok.

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Rukus]

Takk for svar


Henrik, har du enda den orbitol enheten? Meget interisert...

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[Guest]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Som Henrik sier...så er en vanlig servopumpe sterk nok til formålet.
Du må også ha en sylinder på akselen som skyver svingen din...og selvfølgelig slangene som går mellom pumpa og orbitRol-enheten...og mellom orbitrolen og sylinderen.
Slanger med nipler får du presset etter mål hos TESS eller FK-butikken el.
Sylinderen bør være en slik med stempel ut i begge ender og ikke en med stempel ut kun i den ene enden....for ellers får du forskjellig rundeanntall på rattet når du svinger.
En sylinder med stempel på bare en side får et større volum å fylle med olje når du svinger til den ene siden enn den andre.

En som har peiling på hydraulikk kan sikkert gi en mer fagelig riktig forklaring på dette, men jeg håper denne forklaringen var forståelig nok.

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>


<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Istedet for sylinder med dobbet stang, kan man ganske enkelt sette på 2 stk sylindere, en på hver side. Det blir da samme antall omdreininger på rattet begge veier. Bare husk at denne form for styring ikke går gjennom en kontroll.

<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>