Veldig stygg lyd i Transferkassen

[sws]

Kjøpte min første Jepp, en 89´Cherokee, for ett år siden. 2 Dager etterpå kom det en ule- lyd når jeg kjørte med 4wd. lyden var der kun ved pådrag og avdrag (hvis d er noe som heter d). Har ikke bekymret meg for dette før i høst når det begynte å bli litt glatt. Hørte litt rundt og fikk besked om at det sikkert var pinjong-lagret i foraksel. ...ok. ..trodde egentlig at lyden kom fra overføringskassa men fagfolk har sikkert mere peiling..Utover høsten og vinteren har lyden blitt værre. Er en blanding av skrape og ule lyd- samt en liten stygg skrapelyd ved bortoverbakke uten belastning. Kjøpte ett kitt med div deler til framaksling og byttet disse... men neida- likedan. Bilen har hele tiden vært forferdelig vond å få ut av 4wd. Sitter vel en NV242 kasse der (har PT FT N LO).
Jeg mener nå fortsatt at lyden kommer fra overføringskassa- men hva er galt med den??? noen som har noe erfaring med lignede feil? Ulelyden kan variere- spessielt hvis spaken for kassa presses forover eller bakover ved bruk. er slik i alle posisjoner, untatt 2wd.

SWS

[F R E D R I K]

Kanskje den ikke står helt i gir..kan jo prøve å justere staget fra girspaken til kassen?

Fredrik

[tomas]

Jeg har akkurat hatt slike lyder i min bil. en wrangler TJ. Var bakakslen min som var gåen. Lager til pinjong og diff. Så jeg bestilte fullt repp sett til bak, men når den blei åpnet, så viste det seg at det var gått masse skall av pinjongen, og alt måtte settes opp på nytt med nytt girsett og lager og full pakke.
Kan være dette som er galt på din også. Jeg hadde de samme skrapelydene ved null pådrag. Men mulig du har det i forakslen.
Jeg trodde til å begynne med at det var lager på utgående aksel på transferkasse, så jeg byttet det først, uten at det hjalp. Har du sjekket det lageret?? du har jo 2 lager, ett forrover og ett bakover på transfern. Sjekk også oljenivået på både gir og transferkassa.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Roar]

Jeg tenkte mest på om det var olje på den i det hele tatt........

Det skal ikke være noe gange på akselen hverken forover eller bakover - i hvert fall ikke opp/ned og side til side.
Ut/inn er det nok litt gange foran (1mm), bak er det vel slip yoke så da skal den vandre ut og inn.

Roar, Lightfoot Racing

[tomas]

Olje på kassa sjekker du enkelt hjemme i garasjen. bak på transferkassa er det 2 stk umbrako skruer. 10 mm nøkler passer der. Nederste hullet er til å tømme, og øverste er til å fylle på. olja skal vel være nesten helt opp til det øverste hullet. totalt går det vel nesten 1,5 liter på hele transfern om den skulle være tom. Skal vel ikke være så mye gange opp og ned på verken bakover eller forrover akslen trodde jeg.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[sws]

Har også sjekka olja. Har ikke bytta den etter jeg kjøpte den. Er det mulig at slitt olje kan klare å lage så mye lyd og trøbbel?..... Skal prøve å få den opp på løftebukk en dag å høre litt under, men er rimelig sikker på at lyden kommer fra kassa. hører den veldig godt rett ned når jeg kjører.
Akslingen ut fra kassa forover er det litt gange på, men det var vist normalt (eller ikke?..).

Ståle

[sws]

Trodde først at det var spaken som ikke gikk langt nok frem til å få den sikkelig ut av 4wd, så den har jeg flyttet- uten respons. .. men hvis jeg "tar fart" når jeg skal bruke 4wd, slik at jeg røsker den kraftig bak til FT med en gang, går det bedre å få den tilbake til 2wd. men samme ulydene. ...

Ståle

[Roar]

Litt dumt spørsmål kanskje, men har du sjekket olja i transfern?

Når du skiftet ut "kit'et" du kjøpte til framakslingen, ble forspenn på pinjong og carrier justert sammen med inngrepet på kronjul og piniong?

Roar, Lightfoot Racing

[mastermedic]

Du bør absolut få lokalisert hvor ulyden kommer fra. Dra til noen som har 4 punkts løftebukk (som løfter i ramma) "bensinstasjon/verksted/kamerat" løft opp bilen og få en testsjofør til å sette bilen i gir slik at drivverket/hjula går rundt. Forsøk deretter i forskjellige gir (High/Low).

Du sitter under bilen med et våkent øre.
På denne måten kan du lokalisere lyden, og fokusere på problemområdet.
Du kan lage din egen probe av en gummislange (kirurgslange på apoteket) og et lite rør. Sett slangen i øret og røret på transferkassen, hvis lyden kommer fra den vil du garantert høre det.

Vær litt forsiktig under bilen, be den som sitter i bilen om å gi forsiktig gasspådrag, samt å holde på bremsen før giret frigjøres.
Hvis du bekrefter lyden fra transferkassa, ta den av og overhal. Finnes masse bra "How to's" på nettet.

----------------------------------------------------------
Ett problems løsning genererer to nye problemer ut fra det opprinnelige problems løsning.

[sws]

Da har den vært i lufta. Ulyden kommer fra transferkassa... Ser også ut som en liten oljelekasje ved fremre mellomaksling. er ingen slark å kjenne.
Da er det vel bare å overhale... Noen som vet om en side med bra med info / erfaringer på dette eller har tips selv?
(Eller har lyst til å ta på seg jobben.)

Ståle

[Ambu]

Hvor stygg er lyden da?
Jeg har kjørt en XJ 4.0 med 242 mer enn 200 000 km med litt "grøv" lyd i 4HI (har nå gått 310000). Spesielt høres den godt ved pådrag og retardasjon samt når spaken dyttes. Dette er en litt ugjevn grov metallisk lyd som høres fra 10-20 km/t og oppover. Har aldri forandret seg ved oljebytter. Kona kaller det for "go'lyden", for da vet hun at kjerra har alle hjula inne...
Har ikke tenkt å overhale noe kasse for det...

AAA
93 XJ 4.0
01 WJ 4.7

[F R E D R I K]

Hvis du finner ut at kassen er gåen har jeg en 242 kasse fra en 88 cherokee du kan få billig av meg..blir sikkert billigere og mindre arbeid enn å overhale.

Fredrik

[sws]

Lyden kan høres mye ut som den du beskriver over. Hadde vært artig å sammenligna lydene. Bor ikke i nærheten?
Det som bekymrer meg er hva det er, evt hva som kan skje.
Når jeg prøvkjørte den hørtes det ikke at 4wd var innkoblet. gikk helt stille. Regner med at det er det riktige.
Lyden kom helt plutslig en dag. Bilen min har gått ca 180 000. Er imp fra Tyskland i 97´så jeg vet ikke om Km stemmer.
Snakket med verksted i dag- De mente det "kunne" være slitt kjede som gikk i veggende på kassa. Skal bytte olja en dag å se om det er noe spendende å finne der.
Skal ha kasse til Fredrik i bakhodet.


Ståle