Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Begynte å se på girkassen igår
#1
Min nyinnkjøpte niva hopper ut av gir. Hadde den oppe hos en mekanikerkompis i går. Vi åpnet ned fra girstangen og kunne se at selve akslingen inni bevegde seg fremover/bakover i akselretning. Da var årsaken funnet, men hva er løsningen?

Skrudde ned transferkassen, tok av hardykobling, men mutteren på girkassen var ok og strammet fint. Feilen ligger inni selve kassen. Vi plukker den sikkert i helgen, men famler litt i blinde.

Er det noen som harn noen hint, eller har hatt samme problemet?

Thor Bertelsen

Lada niva 1,7 1996
Svar
#2
Min hopper ut av 2. gir..... Venter i spenning!


mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L
Svar
#3
Æ har samme problemet, så æ gleda mæ tell løsningaWink

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!

Niva '97 1.9D 31"
Grizzly 660 '06
Pedalen må vatres avWink
Svar
#4
Hei!
Jeg har heldigvis ikke hatt trøbbel med giringa enda, så jeg har egentlig ikke peiling.
Hvis dere går inn på linken under, og laster ned pdf filen "1.6 Repairmanual powertrain", så er mulige feil beskrevet på side 8.

http://www.turbo-nutter.com/

Håper dette kan være til hjelp... :-)
Svar
#5
min har samme problem men kun i revers. hopper ut av revers av seg selv .litt anstrengende å holde girstanga i revers samtidig som man kjører bil ..

Lada Niva 4x4
Svar
#6
Takk for råd. Vi kom ikke så langt som jeg hadde håpet i helgen.
Mekanikerkompisen (som syns lada er noe fryktelige greier) skal plukke girkassen i dag håper jeg.

Ser mer og mer ut som om den bør byttes.

Thor

Lada niva 1,7 1996
Svar
#7
Da har vi plukket girkassen og feilen er funnet !!!

Det er to hovedlager i kassen. Ett ved motor/clutch og ett på andre siden mot transfer. Det ene lageret var helt ødelagt og det andre virket dårlig. Dette har tillat at akslingen gjennom kassen har fått leve både frem-og-tilbake og sideveis. Førstnevnte er værtst og var nok direkte årsak til at den hoppet ut av gir.

Må leggetil at lagrene hadde urenheter og småhull/striper. Dårlig kvalitet,dårlig metalllegering.

Så no må jeg skaffe nye. Prøver her i Bergen. Ellers blir det ambra,men det er jo sikkert like lavkvalitets lager.

Håper jeg får smelt det sammen snart, for det kom snø til Bergen etter 95 dager med sammenhengende regnvær (ny rekord). Klør etter å kjøre niva i snøen.

Thor B

Lada niva 1,7 1996
Svar
#8
Hvorfor kjøpe dritt?
Finn fram skyvelæret og de ødelagte lagrene før du ringer feks skf: http://www.skf.com/portal/skf_no/home
Kulelagre er standard vare, og så lenge målene og typen er de samme, speller ikke merket noen rolle. (bortsett fra på kvaliteten da)

lykke til!
Svar
#9
Ops! de selger ikke direkte til privatpersoner, men på denne linken setter deg over til nærmeste forhandler når du skriver inn postnummeret ditt. :-)
http://www.skf.com/portal/skf_no/home/kontakt?lang=no
Svar
#10
Takk for tips. Jeg tenkte samme tanke origo. Kulelagersenteret i Bergen kunne skaffe det ene. Det andre skaffet lada/ambra og det var SKF faktisk. Så det blir ingen russisk dritt.

Thor

Lada niva 1,7 1996
Svar
#11
E Lund maskin selger SKF i Bergen og er garantert billigere enn Ambra.
Du klarer sikkert også å få 20-40% på Lagre hos E. Lund.
Svar
#12
<!--quoteo(post=1106863:date=25 Jan 2007, 00:00:name=st07472)-->QUOTE(st07472 @ 25 Jan 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for tips. Jeg tenkte samme tanke origo. Kulelagersenteret i Bergen kunne skaffe det ene. Det andre skaffet lada/ambra og det var SKF faktisk. Så det blir ingen russisk dritt.
Thor
Lada niva 1,7 1996<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kunne vært en ide å legge ut spesifikasjonene på lagerene under "Tips og linker"?
Det høres ut som om mange sliter med kasser som hopper ut av gir. [Bilde: smile.gif]
Svar
#13
OKI. Nå har vi satt sammen girkassen (somm hopper tidvis ut av 1,3 og ALLTID 5 gir).
Nye hovedlagre ga følgende positive løsning: Den hopper ALDRI mer ut av 1 og 3 gir.

Desverre hopper den ut av 5 gir som før. Tror den er nærmest håpløs å redde da. Vi skal gjøre ett forsøk til i nær fremtid. 5 giret er svakt på niva så...

Har noen noe erfaring som kan hjelpe?

Men nå går det faktisk an å kjøre bilen uten stress. Før var bykjøring kjempevanskelig.

Thor
Bergen
Lada niva 1,7 1996
Svar
#14
Jeg har akkurat samme proglem med 5. gearet... og har snakket med div folk om dette og alt i alt har konklusjonen blitt: bytte "sjaltemoffa" til 5.gaeret...
Hadde tengt å bestille disse delene til meg selv men det tar for lang tid med dele levering for min del.
Ny kasse er tingen....
[Bilde: wink.gif]
vil ut å leke... si ifra da når noe skjer Smile
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)