Hjemmelaget traction control?

[torfinn]

Har lekt litt med tanken om bruke håndbrekk som en slags diffsperre/brems. Ideen er slik: bruk hjulsensorene fra abs systemet. Dersom differansen blir for stor, trekk på bremsa på det hjulet som går fortest.
Måtte jo mekke til noen motorer som trekker hver sin håndbrekkvaier. Måtte jo lage en sperre på dette at det kun virker under en viss hastighet, slik at det ikke kommer inn i fart. Evt manuelt aktivere systemet.

Noen synspunkter på dette?

Torfinn

[HKAKH]

Har kjørt endel Iseki mini traktor med slik delt bak brems
Helt genialt å bruke når man skal sno seg mellom trær å steiner osv.
bruker bare firehjulstrekken til å trekke seg rundt.
har aldri prøvd å bremse d hjulet som spinner da det er sperre på den, men må prøve det neste gang.

Tror nok e ville hatt dette manuelt, en bryter for vært hjul eller noe.

Men du vill vel helst lage styrings systemet med ABS sensorene, fart sensor osv

<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1"></font id="size1">" </center>

[Amund]

Kjøp sperre! Dette vil jo funke 'til nød', hvis du får det til å fungere like bra som bilene som har dette systemet originalt, men det er ikke noe til terrengbruk, da det kveler motoren, og kjører du hardt kan du banne på at det går mye bremseklosser, bensin, + at du dobler belastninger på kryss, stikkaksler osv osv. Bremsene/brekk funker faktisk en del på åpne differ uten sofistikerte systemer og, Knut (LabTek på forumet) har kjørt YJ med V8 i mange år med bremsen planta hele tida, uten sperrer, full gass på åttern og tar seg fram overalt. Tror han bare tok et kryss i en ekstrem situasjon, har herjet i mange år. Men nå har han kjøpt seg Truetrac.

Hjemmeside: http://amund.bilbygging.no
www.bilbygging.no

[mf165]

<!--quoteo(post=1107035:date=26 Jan 2007, 00:00:name=Amund)-->QUOTE(Amund @ 26 Jan 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøp sperre! Dette vil jo funke 'til nød', hvis du får det til å fungere like bra som bilene som har dette systemet originalt, men det er ikke noe til terrengbruk, da det kveler motoren, og kjører du hardt kan du banne på at det går mye bremseklosser, bensin, + at du dobler belastninger på kryss, stikkaksler osv osv. Bremsene/brekk funker faktisk en del på åpne differ uten sofistikerte systemer og, Knut (LabTek på forumet) har kjørt YJ med V8 i mange år med bremsen planta hele tida, uten sperrer, full gass på åttern og tar seg fram overalt. Tror han bare tok et kryss i en ekstrem situasjon, har herjet i mange år. Men nå har han kjøpt seg Truetrac.

Hjemmeside: http://amund.bilbygging.no
www.bilbygging.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->






heisann dere .

jeg bare lurt på om det var noen som hadde kjennskap til en mini traktor som heter hako trac 1400?? sdere skjønner det at stikk akselen er brukket og trommelen har ikke spor igjen inni seg så jeg bare lurte på om det var noen som viste hvor jeg kunne få tak i evt. deler

Mch thomas