Sj 413 import?

[Suzuki 413]

Noen som vet om det lønner seg å importere suzukier fra tyskland eller andre europeiske land?

Christian

[willybork]

http://se.mobile.de/

Där finns mycket skoj.Om det är lönt att importera till Norge vet jag inte.

Pelle.

[Obsidian]

samlet importavgift og mva vil komme på ca 15000 Kr. (beregnet med en -85mod. og kjøpesum 10000)
Er det en 1991 mod, blir summen ca 20000 i avgifter. (kjøpesum fremdeles 10000)

Zuki 413

[Obsidian]

For å få det mere nøyaktig: (www.tyskland.org)

Vektavgift 44422
Volumavgift +14414
Effektavgift +5878
Bruksfradrag ( nov 2003 - jan 1985 gir 80 prosent fradrag ) -51771
Vrakpant +1300
engangsavgift inklusive vrakpant (betales senest dagen før registrering ) =14243
Moms faktura ( betales dagen etter grensepassering ) +2400
Sum moms faktura og engangsavgift =16643
Fakturapris NOK ( bilens pris i Tyskland ) +10000
Total sum for bil og avgifter =<b>26643 </b>

Men du kan importere bilem som en delebil, da betaler du bare momsen tror jeg. (2400,-) Men da vil du aldri få skilt på den... Men vet du om en opprustet billig suzuki en eller anna plass, kan du kjøpe den(du må bruke ramma, med rammenummer), og en flott "delebil" i tyskland, og sette over delene..



Zuki 413

[Suzuki 413]

Eksempelvis disse bilene. Begge to til rundt 1200-1300 Euro(tilsvarer rundt 9500-10500 nkr)
Her er et par bilder av de:

Eller en annen bil jeg kikket på:



Noen som kunne gitt meget overslag på import av en av disse bilene? Vil det lønne seg?

Christian

[fra-norm]

Kommer ann på om du får selger til å skrive en mindre kjøpe sum på kjøpekontrakten/kviteringen!


mvh Frank

[-torArne]

.......lett å importere er det, men om det vil lønne seg er vel heller tvilsomt. Prisene har jevnet seg ut når det gjelder brukte biler, -ikke stort å hente med mindre du finner noe helt spesielt.

-torArne
-9132 9133- Steinkjer
toralang@frisurf.no

[-torArne]

........blir du oppdaget, får du trøbbel,- det MÅ sies! Gjenoppbygging = nybilavgift Sier det bare for å gjøre oppmerksom på at det er mange feller man kan gå i om man prøver å være lur

-torArne
-9132 9133- Steinkjer
toralang@frisurf.no

[Henning]

Hvis du bytter alt utenom motor, og viser bilen med nytt karroseri og gammel motor, går det helt fint å unngå opp byggings avgifter. Så viser du den etter noen måneder med motorbytte. Dette er et vanlig oppbyggings trix, for å slippe avgift.

Pynt e for homsa å småpie!