Skvettlapper

[massey]

Er det noen som veit om det er påbudt med skvettlapper foran?? Ser jo en del nyere biler som ikke har det...ble litt trangt foran på luxen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Per Yngve Berg]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det er nødt til å være trangere hjulbuer på min lux en på din.....titta på din da du var på Vormsund....jeg har mere løft enn deg, menn ennå så er det mindre plass i bakkant av hjulet..måtte til og med "massere" litt med hammer der. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hvis du løfter en forstilling med sprialfjærer uten å bytte kontrollarmene, vil hjulet komme nærmere skjermen desto mer du løfter. Det er fordi hjulet beveger seg i en bue med senter i feste for kontrollarmen.

[Hilux]

Da hjelper det dårlig med litt vaier..

[Pirelli]

det er ikke påbudt med skvettlapper.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[massey]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Dra de litt bakover med vaier, null subbing og så er sjansen for å dratt de av i skogen mindre. Greit og ha skvettlapper foran på Luxen med litt hjul, blir fort rust etter steinsprut o.l uten.




<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det er nødt til å være trangere hjulbuer på min lux en på din.....titta på din da du var på Vormsund....jeg har mere løft enn deg, menn ennå så er det mindre plass i bakkant av hjulet..måtte til og med "massere" litt med hammer der. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Hilux]

Dra de litt bakover med vaier, null subbing og så er sjansen for å dratt de av i skogen mindre. Greit og ha skvettlapper foran på Luxen med litt hjul, blir fort rust etter steinsprut o.l uten.

[Blom]

Mente mannen på BT sa at det skulle være skjermet ned til maks 15 cm over hjulnav og/eller maks 30º fra hjulnav. Har du hevet bilen mye, så gir det mer skvettlapp en om du ikke har hevet så mye. Slik jeg mener din bil er, vil det ikke være krav om skvettlapp.

Du har jo en nyere bil enn Hilux og meg, så det er mye mulig du også må frisere i plastinnerskjermen.

Jeg måtte også dra skvettlappen min bakover.

Blom - 1990 Hilux X-cab

- 4" Procomp hevesett, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på multi mounts
- Suki LJ80 med 29" Super Swamper TSL/SX, ureg skogsbil

[massey]

jeg måtte varme plastinneskjermene og presse de innover i skjermbuen etter at jeg hadde banket litt på den sveiseskjøten/falsen bak plasten + at jeg måtte bøye opp litt nederst på selve ytterskjermen.

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[massey]

Har sett litt på muligheten til å bruke vinkelsliperen på Hilux'n, men da må jeg kappe bort en del av golvet inne i bilen. Og dette føler jeg ikke at jeg er kompetent til å få bra igjen, så jeg lar være. Får heller handle meg noe annet til skogsbruk, og heller bruke den andre som trekkbil eller noe. Men det subber jo ikke nå lenger da, dog uten skvettlapper.
Sikler egentllig noe j....g på den v8 luxen som står til salgs......sukk


2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 01 jan 2004 17:33:11

[junkern]

Jeg tok vinkelslipern og stussa kanten litt de siste 10 cm hvor det ble trangt, må bare få tak i noe stål så lage ny innerskjerm av så blir det bra<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>