Heving av 2000 hilux

[permafrost]

Lurer på hvor mye hilux'en må heves for å få plass til 38" dekk. Dvs fjærer/karosseri

[Toy1]

4" på fjærer og 3" på kaross hvis du ikke liker vinkelsliper
Ellers så holder det med 4"-5"

Her med 39", 4" på fjæring pluss 3" kaross





BIG BOYS RIDE BIG TOYS

[Tommy]

om du ikke vil kutte i det hele tatt, vil jeg tippe 40 cm minst

Tommy Olsen

[RonMaster]

8 cm på karoseriet + skjæring. het klart og foretrekke.

Hilsen
Ronny

[Hoelern]

[quote]8 cm på karoseriet + skjæring. het klart og foretrekke.

Hilsen
Ronny

8 cm på karosseriet er i meste laget uten at minst to par av festene er faste og ikke klosser.........her er det som å gå på høyhelte sko og snuble i en fortauskant.... har du erfaring med så høye klosser om du treffer noe hardt med ramma/kufangeren ???

Hvordan kan så mange amerikanere og andre i denne verden ta feil Ronny ?? Det er flere av oss "idioter" som du kaller det som har en del erfaring i terrenget... ikke glem det !

[Blom]

Det er en ting som forundrer meg når man snakker body lift... Det er nemlig det at man ikke har skråstag !

I enhver sammenheng innen mekanikk og fagverk og da er skråstag alfa og omega. Kanskje ikke fullt ut like nødvendig med "kun" noen få cm, men jo høyere man kommer, jo større er sjansen for at ting flytter på seg til en eller annen side. Spesielt med tanke på at enkelte bruker gummi fra båtrullene til Biltema...

Vitsen er jo at ting sitter fast og ikke flytter på seg. Jo mykere heveklosser, jo større fare for bevegelse er det og desto viktigere er det at man hadde hatt skråstag.

Det er som Hoel sier, det burde vært faste punkter. Skråstag er kanskje litt overkill på 8-10 cm, men faste fester er ikke dumt, eventuelt skråstag om mulig.
Og om du ikke er med på argumentasjonen min, så kan jeg si at mekanikk har jeg hatt på ingeniørhøgskolen...

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Modifisert 4Runner]

er d noen body lift kits som er tuv godkjent i d hele tatt???

[Toy1]

Har sett noen som blir laget i Tyskland..rart hvis de ikke er det


BIG BOYS RIDE BIG TOYS

[permafrost]

Får man ting godkjent uten TÜV da?

[Modifisert 4Runner]

leveres ikke body liften på 3" med 2 stk firkanter i jer som skal sveises på plass mellom ramme og karosseri i baksjermene????????? blir ikke d faste punter???? vet ikke jeg

[Toy1]

Mulig uttbyggerene for 98- er større, for på min så tar 38" borti uttbyggeren bak ved full pendling,den er hevet 10cm bak:angry:
Blir et 2cm bodylift for å løse problemet:lol:


BIG BOYS RIDE BIG TOYS

[Hoelern]

Når du passerer 3" begynner det å skje ting.... karosseriet står på stylter og en bolt gjennom blokkene holder ikke vekten av karosseriet om det butter skikkelig.... jeg kan godt ta bilder for å vise hva som skjer... har 4 bulkede hjørner etter litt tøff kjøring i skog og mark med 3" sett uten faste forankringspunkter. De firkantene du snakker om skal kun sveises fast i ramma for at gulvet baki skal ha noe å hvile tverrstiverene på. De skal ikke sveises i karosseriet.
Det er igjen en god grunn til at hockeypucker og båtruller heter det de heter !!!

Men hva vet vel jeg................

[Hoelern]

Takk Øystein ! Jeg har prøvd en del slike ting i praksis gjennom over 20 år med slike biler, både med 3" og 2" karosseriløft. En annen ting er at du blir nødt til å lage de 80mm klossene selv, for det er ingen firmaer med respekt for seg selv som tør å ta sjansen. I de mindre settene følger det med en rekke deler som skal til for at alt skal virke.. forlengelser av spaker ++
En rettsak i samband med en ulykke med noe hjemmeprodusert..... you better have insurance !

[massey]

Det finnes til dags dato ingen produsent av bodylift som er godkjent av TUV..det er ikke nevt med ett ord i kjøretøyforskriftene..dvs at det ikke er forbudt...det er fritt opp til BT og godkjenne. En bekreftele fra importør for at settet er montert på bilen det er ment til er i alle tilfeller å foretrekke, og hjelper for godkjenning.........ref Hoelern........

-----------------
Toylet

www.toylet.no

[Modifisert 4Runner]

er de godkjent di som kommer fra "preformance acsessories"???? jeg fikk nu ikke nokka godkjennings papirer me mitt sett... er d noen som vet?? hadde vært fint og vite

[MoNiTo]

Jeg er glad jeg kjenner en som driver med eu-godkjenning

[Hoelern]

Da er vi jo enige da.................................Jeg lager alltid minst to faste fester, dvs forlenger de originale fra ramma opp mot bunn av karosseri.
Men BT vil gjerne ha "papirer"... og det er der det stopper på 3", det er vanlig å sende med monteringsanvisning, gjerne oversatt til Norsk, med kopi av applikasjonsguiden fra leverandøren som bekrefter at det er til gjeldende bil.