Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
former til glassfiber støping
#1
noe som har litt greie på hvordan man lager former til å støpe glassfiber greier i ??

hva slags materiale som er lettvindt gips eller noe kansje ??

hva som skal til for å få fiberen til å slippe formen ?

For å lage ex et panser i fiber hvordan kan jeg kopiere det over i en form for å siden støpe det i fiber ??

///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo
SELGES : toyota hi lux x-cab 88 mod 3" lift,bensin
#2
Her er en guide fra www.tmbk.no (Tromsø Modellbåt Klubb) som lager skalamodeller av båter i glassfiber. Linken: http://www.tmbk.no/tekn1no.htm

Kortversjonen av støpingen:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Plugg:

Plugg lager du når du skal støpe flere skrog eller du av andre grunner ikke vil/kan lage en støpeform direkte.
Første byggetrinn er å lage et nøyaktig skrog av modellen. Pluggen kan bygges på flere måter;

1: Spanter festes på kjøl og skroget "fylles" med innlimt isopor. Etter pussing, justering, kontrollering, sparkling og med en blank maling, f.eks., Bengallakk, poleres med bilpolish UTEN silikon og smøres med "Slippmiddel".

2: Tradisjonelt spantebygg, kjøl og spanter av tre, f.eks. finer, festes til en stabil byggeplate opp-ned. Tynne trelister eller finerlister limes til spantene og baug/hekk. Pussing, sparkling og maling som i metode 1.
Ofte må pluggen forberedes for en todelt byggeform, dvs byggeformen må kunne deles for å forenkle "demontering" etter støyping, både av form og skrog. Denne forberedelsen gjøres ved å slisse (sage) et spor på langs av skroget, fra baug via kjøl til hekk. I sporet limes en tynn plate inn, høyde 10 cm på yttersiden av skroget. Plata må behandles på samme måte som skroget (pluggen). Av modellene er Storm-kl. MTB, KNM Delfin og M/S Rygene laget på denne måten.

Som sagt, skal du lage ett modellskrog trenger du ikke gå omveien om plugg, de fleste modellene på hjemmesidene her er laget uten denne "omveien". Arbeidet går raskere, du sparer penger og byggeforma kan kastes etter støyping.

Byggeform:

Skroget støper du inni byggeforma. Også her er det flere veier til målet.

1: Dette er en fortsettelse av kapittelet om Plugg. Etter å ha behandlet pluggen etter oppskrifta støpes forma rundt pluggen. Jeg forutsetter at arbeid med glassfiber og polyester el. epoxy er kjent. Uansett må helsefaren ved slikt arbeid nevnes, skaff en gassmaske før arbeidet påbegynnes og husk at styrén-gassen som utvikles under herding av polyester er både svært helsefarlig og ubehagelig!!

2: Form laget av papp! Det har ikke rablet helt for oss, mange av modellene i TMBK er støpt i former laget av papp, 0,8, 1 og 3 mm bokpapp.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hvis det er andre spørsmål om støping i glassfiber kan dere sikkert kontakte Roger F på rogerfo@start.no Det er han som driver det nettstedet.

Mvh
Stian
#3
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
1. Du skal bruke en spesiell "formcoat/polyester" som første lag.
Den er vanligvis svart av farge, koster omtrent det samme som vanlig gelcoat/topcoat. Hvis jeg ikke husker helt feil, så herder den ved kontakt med luft. Defor *skal* den herde før du begynner å legge på glassfiberen & vanlig gelcoat/topcoat.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ehhh, her ble jeg litt usikker, det er lenge siden jeg gjorde dette med polyester.
Det er mulig at den formpolyesteren herder motsatt, altså ved fravær av luft. Det betyr at den skal leges på, og den vil være seig, helt til den er innbakt i vanlig polyester. Da begynner den å herde.
Detaljene får du der du kjøper materialene.


Regards,
PerJ
#4
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
topcote er det et slippmiddel eller et annet navn på gelcoat?

Gladpack hørest freit ut hvis man skal lage et panser men er vel lite holdbart hvis men skal lage noen ??

Altså hvis man bruker panseret som plugg! polerer først har deretter på topcoat så gelcoat for å få formen så hard å glatt som mulig innvendig bygger så opp formen men fiber og stiver av formen

er det noen forsjell på polyester og resin
i bruk ??

Er det noen slipmiddel som er bedre en andre??

Finnes det noen firma som forhandler fiber duk resin eller polyester og gelcoat
i større kantum ex 10 til 20 liter

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

1. Du skal bruke en spesiell "formcoat/polyester" som første lag.
Den er vanligvis svart av farge, koster omtrent det samme som vanlig gelcoat/topcoat. Hvis jeg ikke husker helt feil, så herder den ved kontakt med luft. Defor *skal* den herde før du begynner å legge på glassfiberen & vanlig gelcoat/topcoat.

2. Det finnes spesiell formvoks til polering av pluggen. Bruk dette.
Jeg ville ikke ha brukt folie, bruk formvoks og legg det på i flere lag.

3. Hvis du skal lage form av et panser, så ville jeg ha sett om det var mulig å lime på noen lister rundt kantene. Dette for å unngå at glassfibeen "bretter" seg rundt kanten og gjør det umulig å få panseret ut av formen...
Listene trenger ikke å være spes. brede, 2-3 cm er nok.
Det må ikke være gliper mellom listene og panseret, dette fikser du med kitt av noe slag.

4. Til avstivning har jeg brukt vannrørisolasjon i glava/mineralull.
De er 5-7 cm i diameter, kutter de i 2 på langs & plaster fast.

5. Forskjell på polyester og "resin" ? Antar at du tenker på "epoxy" kontra polyester ? I bruk egentlig ikke, men det finnes utrolig mange forskjellige epoxy typer, fra kitt til omtrent vann.
Generellt så blir et epoxy laminat seigere enn et polyester laminat.
Polyester laminat har lettere for å sprekke.
OBS dette er veldig generellt !
Epoxy er gjerne noe dyrere enn ployester.
Epoxy kan være ganske giftig, og den lukter som regel ikke så mye som polyester, så en merker ikke noe til det...

Har støpt deler i både polyester og epoxy, epoxy deler i polyester former osv. og har ikke hatt noen problemer.

jeg ville kanskje lagd formen i polyester, pga av pris.
Så ville jeg støpt selve delen i epoxy.

Jeg ville kanskje ha brukt en vevd duk til selve delen, den koster noe mer en vanlig flise-matte, men gir som regel et bedre resultat.
NB ! noen typer duk/matte for polyester kan være satt inn med et stoff beregnet for polyester støping, dette funker ikke så bra sammen med epoxy.
I tillegg er det viktig at duken er tørr, fikses lett med en omgang i stekovnen...

For mer informasjon rundt epoxy, ta en titt på f.eks:
http://www.westsystem.no/

Ployester skaffes vel mange steder, sjekk gule sider i ditt nærområde.



Regards,
PerJ
#5
Topcoat er nesten det samme som gelcoat, topcoat er tilsatt litt voks så vidt jeg husker.

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Kan lage masse duppeditter i syrefast på bestilling!!
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk
#6
Mulig det heter gelcoat?, er i allefall det harde glatte laget. Bruker poleringsvoks som slippmiddel. Forhør deg med en båtforhandler, de kan sikkert skaffe større kvanta. Vet det er å få i 200L fat, men vet ikke hvor.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#7
topcote er det et slippmiddel eller et annet navn på gelcoat?

Gladpack hørest freit ut hvis man skal lage et panser men er vel lite holdbart hvis men skal lage noen ??

Altså hvis man bruker panseret som plugg! polerer først har deretter på topcoat så gelcoat for å få formen så hard å glatt som mulig innvendig bygger så opp formen men fiber og stiver av formen

er det noen forsjell på polyester og resin
i bruk ??

Er det noen slipmiddel som er bedre en andre??

Finnes det noen firma som forhandler fiber duk resin eller polyester og gelcoat
i større kantum ex 10 til 20 liter



///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo
SELGES : toyota hi lux x-cab 88 mod 3" lift,bensin
#8
Bruk poleringsvoks på panseret, deretter et lag med toppcote, deretter glassfiber. Lag stivere på formen så den holder seg stabil. Nå har du formen, skil den fra panseret(hjelper ofte å blåse med trykkluft mellom form og delen). Poler formen, så er det toppcote og glassfiber, og vips, du har et glassfiberpanser, klart til lakkering!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#9
Man maler formen med slippmiddel så ikke polyestern fester seg.
Man kan jo lage formen i glassfiber det går jo bare og trekke over panseret med gladpack og klinne på polyester
og stria da får du jo en glatt flate
i formen og.

big boyz big toyz
http://j_e_b80@yahoo.no
Mob 48279310

Endret av - harley on 07 jan 2004 01:29:22
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>topcote er det et slippmiddel eller et annet navn på gelcoat?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Topcoat smøres på i formen først for å få en overflate som kan lakkes, pusses, sparkles etc eller forbli ubehandlet. Den legges etter slippmiddelet ( Feks. Freecoat ). Topcoat`en skal herde ferdig før videre behandling med fiberduk (glass, kevlar, karbon ) og smøres så inn med polyester / epoxy. Topcoat kan leveres i flere standard farger, Hvit, Sort, Brun + noen flere.

Gelcoat brukes som Topcoat, men da den ikke tørker er det ment til å viderebehandle med feks mer fiber og støping på yttersiden.
#11
ehh er det ikke gelcoat som skal brukes i form (herder mot formen og ikke mot luft)
mens topcoat sprayes på etter at støpen er ferdig og tatt ut av formen

ps jeg har tatt feil før <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Det slipp middelet? noen sier at det bare skal brukes når man bruker vann mellom form
og støp . Det må da vere flere typer vel ?



///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo
#12
da er det bare å løpe til butikken da !!

takker så meget smart W

///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo
#13
Topcoat er en spesiell polyester med farge pigmenter ( hvit, blå etc. )som herder mot formen. Hvite båter har første laget i formen med hvit topcoat.

Freecoat er et spray slippmiddel som du sprayer formen med 1 - 3 "strøk" før støpe prosessen. Da er det "bare" å vippe ut det ferdige støpen etter herding og du har en finish tilsvarende formen ( God form = fin finish, dårlig form = masse unødvendig sparkling og lakking på toppen av det ).

Det finnes selvfølgelig mange forskjellige slippmiddler, alt fra voks kuber som smøres ut til flytende stoffer og spray. Vann har jeg ikke vært borti, men har brukt trykkluft mellom støp og form for lettere å frigjøre støpen uten å "brekke" for mye.

Gladpak kan selvfølgelig brukes, MEN hvis den bretter seg så vil det synes og man må sparkle og lakke etterpå for optimal finish.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)