Innlegg: 215
Tråder: 36
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Mulig det har vært tatt opp før,men jeg har ikke funnet noe.
Har en 3,3 patrol "Hammer" Hva slags olje skal jeg ha på gear og kardang.Er vel ant.på tide å skifte. Har tilgang på Shell og Petron.Mulig det er andre slag å få også,men disse er i "byen".
Mvh. alangved
alangved
Innlegg: 569
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Jeg skiftet på min no for 3 uker siden stor forskjell ja,
jeg brukte mineral olje , vanlig gearolje gl4 kvalitet overalt utenom framakslingen den skal ha gl 5 med Ls tilsettning, tror bakakslingen skulle ha gl 4 også husker faen ikke
Innlegg: 340
Tråder: 16
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
framaksel, gear og transfer skal ha GL4
Bakaksel GL5 med LSD tilsetning
har du råd så kjøp synt.olje!
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
Innlegg: 215
Tråder: 36
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei.Takker for info. Er betegnelsen på oljen den samme enten det er Shell,Petron ,Esso,osv.?
Hvor mange ltr . olje skal det være på motoren? Husker ikke hvor mye jeg hadde på, da jeg skiftet sist. Denne bilen står på Filippinene,derfor blir den ikke brukt så ofte.
alangved
Innlegg: 340
Tråder: 16
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
det er nok mulig det....
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
Innlegg: 569
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Lsd?? er ikke det bare for idioter
Innlegg: 569
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
He he når du har på olje på bakakselen så bruk hydro olje for vist ikke så kan du få en klikkelyd, jeg vet ikke hva det er men det er en forskjell på olja som gjør det, men til vanlig så skal det være samma olja uansett levrandør, men jeg bruker å være litt forsiktig med å blande.
ca 10 liter med oljefilter, mener jeg
lykke til
Innlegg: 215
Tråder: 36
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Nå er det vanskelig med Hydro olje på Filippinene,men har tenkt å bytte på gear ,mellomkasse og kardanger når jeg kommer ned igjen,så får jeg forhøre meg litt rundt.Har ingen Manual til Hammer`n ,( 3,3 ltr.),så jeg har ikke så mye å forholde meg til.Får høre med Offroad klubben der nede.Problemet der nede er at olje er olje uansett viskositet og kvalitet.Har pleid å bruke Shell eller Petron på andre biler.
Vi får se,den rusler og går uten ulyder ,og olje er det .så det er ikke noe som må gjøres omgående.
Mvh.
alangved
Innlegg: 15
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Har nettop sjekket med Norsk Industriolje- fyren mente ca. 7 liter totalt på drivverk, ca 2,7 på begge akslinger og resten i kassa (Patrol K160 2.8 l bensin)
