goodyear wrangler

[ROXY]

ja nå er våren her og det er på høy tid å få på noen brukbare såler på rockey`n igjen, men det ser ut som jeg blir nødt til å invistere gitt..
jeg har sett litt på goodyear wrangler at får disse for en ok penge på eiker motorshop, tror det var ca1200,- for 31*10,5*15. og lurte p om det er noen som har no peiling på disse dekka? positivt eller negativt?
mvh Øyvind

[pajerooff]

Jeg har GY MT/R på min Lux, de fungerer veldig bra.
Er vel et godt dekk for både veg og terreng, men ikke et rått MUD-dekk kanskje...

Mvh
Pajerooff, med Toyota



"Går du`kje over så kjør over, det går"

[d21]

Det dekket ser ut som en bra handel.
http://www.eiker.com/Default.asp?ItemID=1137
Ser ut som et mer "kjøre"mønster på dette dekket enn andre A/Tdekk?
Lyst på 31" jeg og.

Her er oversikten fra GY Skandinavia:
AT/R http://www.goodyear.se/services/tyreguide/...ngler_at_r.html
Alle 4X4dekkhttp://www.goodyear.se/services/tyreguide/...verview4x4.html




87 King Cab 2.5

[Per Yngve Berg]

Jeg har prøvd AT/R. Det er et Ok AT-dekk for sommeren, men er glatt på vinteren.
MT/R er en av de beste mud-dekkene på markedet nå. Ikke hørt noen som er misfornøyd med de enda.

Her en diskusjon fra USA med +/- for de forskjellige dekk.
http://www.jeepsunlimited.com/forums/showt...threadid=514789

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[93ZJ]

På nettsiden heter dekket AT-F1 og det er avbildet et AT/R dekk. Jeg ville sjekket opp dette i tilfelle du skal ha dekkene sendt til deg. Jeg har AT/R dekk selv. Det er som Per Yngve sier, de er glatte på vinteren. Tror jeg kommer til å bytte til MT/R med seipet midtseksjon (så snart det kommer penger fra et eller annet sted).

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[expeditiontruck]

Har selv Goodyear wrangler MTR i dimensjon 35x12.5-15 på K5 min, har kjørt på BF All Terrain tidligere og må bare si at MTR dekkene er helt rå, både på glatte veier, snø og is og tørr asfalt. Har testet de med 10 psi i løs snø og er kjempe fornøyd, er selvfølgeli noe glatte på is men det er AT dekkene også. bruker MTR dekkene hele året og har aldri vudert rene vinterdekk.

[Amund]

Jepp, MT/R er sjef

[jtilley]

Helt sinnsykt!!!

Toyota Landcruiser LJ-70 85mod. 2,4d

[Pål]

Har 37" MT/R på Suzuki'n, og jeg lar meg stadig overraske over hvor gode disse dekka er!
Kjører med 3-4 pund og da klatrer de fram overalt
Sperrene er nesten ikke i bruk lenger.

Pål

[tomas]

Jeg kjører også med 33x12,5" MTR, Løp å kjøp!!
Beste investeringen jeg har gjort. Kjører også på disse hele året, uten seiping. Syns ikke det er så gæli. Man kjører jo etter forholdene. Men vær klar over at dette ikke er et vinterdekk, så ikke forvent de samme egenskapene heller. Men jeg har ikke hatt noen problemer i vinter.
Dessuten så rocker de skikkelig i løypa.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[d21]

Ser at alle her har GY M/T på felgen. Hvor får en kjøpt disse da? Og ikke minst prisen i 31"?



87 King Cab 2.5

[Amund]

Bilringen A/S i Drammen skaffer, regn med ca. 6500-7000 kroner for 4 stk 31x10,5-15

[Catosen]

På eiker får du fire for rundt 5000,- Bare synd de ikke har de i 30x9.5 - 15



cato

[Kjart]

Eiker har ikke MTR dekk(pr. 14/04/04), de har kun ATR dekket til 1198 i størrelse 31-10,5 15

Jeg har Goodyear ATR dekk i størrelsen 30-9,5-15 på min wrangler YJ, og er godt fornøyd med utseende og prestasjoner (ikke vinterkjørt) Dekkene betalte jeg ca. 1375,- stk, hos Land og Sjøfritid i Oslo (de var faktisk billigst i mai 2003 når jeg sjekket)

kunne vel egentlig tenke meg MTR, jeg solgte mine ifjor, i et anfall av besteborgelige lovlydighet, og skrekk for å ikke få godkjent bilen.


mvh
Kjart

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eiker har ikke MTR dekk(pr. 14/04/04), de har kun ATR dekket til 1198 i størrelse 31-10,5 15

Jeg har Goodyear ATR dekk i størrelsen 30-9,5-15 på min wrangler YJ, og er godt fornøyd med utseende og prestasjoner (ikke vinterkjørt) Dekkene betalte jeg ca. 1375,- stk, hos Land og Sjøfritid i Oslo (de var faktisk billigst i mai 2003 når jeg sjekket)

kunne vel egentlig tenke meg MTR, jeg solgte mine ifjor, i et anfall av besteborgelige lovlydighet, og skrekk for å ikke få godkjent bilen.


mvh
Kjart

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kjart</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Må lære meg og lese ALT som står i innleggene, stemmer at det bare er AT Eiker har hehehe



cato

[Pål]

MTR er vel stort sett utsolgt i hele norden!
Problemet er at Goodyear ikke sender dekk ut av USA hvis etterspørselen der er stor. (og det er den..)

Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[sivrt]

Mine kosta 1700 per stk for 31" på Agder Supply i Froland utenfor Arendal..
E e au kjempefornøyd så langt...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
2" BB

[Rapp]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjører også på disse hele året, uten seiping. Syns ikke det er så gæli. Man kjører jo etter forholdene. Men vær klar over at dette ikke er et vinterdekk, så ikke forvent de samme egenskapene heller. Men jeg har ikke hatt noen problemer i vinter.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kjørte sjøl ei stunn utn seiping, men ætter et par ubehagelie åveraskelsa hos nån familiemedlæmma ga æ opp de fårsøke.. Fikk seipa dæm i Narvik fårr litt åver tusnlappen. Men jælp fårr en fårskjell de blei!! Heile bredda e fårræstn skorn; skal ikke sætte ny rekård mellom Narvik å Bjerkvik på såmmerføre uansett...

<center></center>