Turbo til 300GD?

[RonnyGD]

Hei!

Jeg har kjøpt en '85 300GD, og har lyst til å sette på en turbo. Har sett at det finnes turboer fra STT og GIK. Er det noen som har erfaring med hvordan disse er å anskaffe, montere, og å bruke?
Eller er det et bedre alternativ å montere en turbo fra en nyere MB-diesel, dersom disse passer? Jeg har selvsagt ambisjoner om å holde prisen på et minimum (så ikke kona kommer med kjevla...).

Noen som vet noe?

Ronny

[Henning]

Det enkleste og mest sannsynlig et av di billigste er å få tak i en orginal 300 TD....du får ei opprusta 123 stasjonvogn for en 4-5000,- pell ut motorn å kjør resten på skroten. I tillegg får du underspyling av olje ved å bruke en orginal turbo motor.

Skal du absoluttgjøre dette selv er det samme Garret Turbo i STT turboene som i Saab 900 turboene opp til 93.










E det nån som vil kjøpe nåkka hos mæ????

Pynt e for homsa å småpie!

[KC]

Er det noen som har vet hvilket turbotrykk STT sats kontra orginal MB skal ha ?

Jeg har målt begge, og får 0,35 Bar på STT, og 0,5 Bar på orginal MB

[laffenxxx]

Jeg har montert turbotrykkmåler og min orginale 300 td lader med 0,7-0,75 bar. Det skal være det den ligger på orginalt...... noen mente at man kunne opp under 1 bar. Men da må pumpen justeres også slik at den får mere matskal det ha virkning.

[KC]

Jeg fant en link på dette forum, der sto det at turbotrykk skulle være 0,7-0,8 Bar, så din motor har rett trykk

Orginal 300 TD skal gi 125 HK, jeg har lest at en 300 med STT sats skulle gi 120 HK, men med bare 0,35 Bar turbotrykk kan jeg ikke tenke meg at min har 120 HK, så det kan bli en god forbedring med en orginalmotor

[Tjærand]

Husk på at en komplett STT-sats kommer med intercooler, 3" rør, innsug, modifisert filterboks... Det er ikke bare å klemme på en turbin. Har ikke ladetrykkmåler på min bil så jeg vet ikke hvor mye den lader. Med intercooler og standard ladetrykk så skal STT-satsen klemme ca 130 - 135 hester ut av OM617. Jeg tror at ladetrykket er satt forholdsvis lavt for å ha god marginer på slitasje og overoppheting. Iver460 har en plansje over innholdet i en STT-ombygging.

300GD STT 33"

[Tjærand]

Hadde visst den plansjen liggende jeg også...




300GD STT 33"

[KC]

På min 300 STT er det ikke intercooler, jeg kan heller ikke finne intercooler på plansjen som du la ut.

Hva er standard ladetrykk på en STT sats ?

skal du få ut mer HK enn det er på en orginalmotor, så må også ladetrykket være større

[Tjærand]

Intercooler var ekstrautstyr og ikke en del av grunnpakka

300GD STT 33"