Brann i motoren!!!!

[randknu]

Forrige søndag hadde jeg prøvd å sette på en annen forgasser, den virka ikke så bra så jeg satte bare på den gamle igjen, deretter kjørte jeg ut og besøkte en kamerat, og da jeg skulle kjøre igjen....

Jeg starta bilen og venta noen sekunder og så begyndte den å fuske litt og så plutselig stoppa den!!! Og da velta røyken opp!!!! Jeg tenkte bare Å-NEI!!! løp ut og åpna panseret og jada det brant godt helt bak inntil torpedoveggen. jeg henta fort brannslukkeren jeg hadde i bilen men fant fort ut at den ikke virket idet hele tatt. styrtet inn til kameraten min og fikk låne et pulverapparat av han. Jeg fikk slokka flammene men bilen var langt ifra kjørbar. Falken fikk bilen hjem og dagen etter bestilte jeg deler.

5 pluggkabler som hadde brent av eller stygt skadet -nytt sett
fordelerlokk hadde smeltet på ene siden -nytt
rotoren trengte nok å skiftes så jeg skifta den samtidig...
bensinslangen var stygt brent men kunne ikke finne noen kutt eller tegn på lekkasje. la opp ny slange fra pumpa.
flere ledninger var brent av bl.a ledningene til dynamoen.
jeg skifta korkpakningen på toppdekselet siden den lekte fra før, kan umulig bli bedre etter dette.
vakumregulatoren som sitter på fordeleren sto midt i de værste flammene så den er garantert ødelagt.

Det viste seg etter hvert som jeg skiftet deler hva som hadde sjedd.
Pakningen på banjonippelen inn til forgasseren hadde lagt seg feil og kilt seg.


-Knut

1978 Blazer K5

[Chevy-Sheriff]

Det var da bra ikke hele bilen brant opp!!!!
Godt det gikk så bra som det gjorde.

...eller var det kanskje en billig måte å få flammelakkert bilen på...


..er egentilg litt glad jeg kjører diesel....ække' så brannfarig det....

Trond

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[tka]

ja bensin er ikke og leke med, men det er ikke dissel heller kan ta fyr det og tar bare lengre tid og ta fyr og hardere og slokke
men ett tips til alle som driver med drivstoff systemet på billa sinne. start motorn slå den av sjekk for lekasjer , vis ikke start igjen la den gå på tomgang slå av og sjekk for lekasjer igjen for det er bra tryck i dissse slangene og lekasjer kommer som regel med en gang ,,,, For tenkt deg om dette hade skjed på veien og ikke fått tak i pulver apparat uff da hade det kunne gått veldigt galt,, bensin = BOOOm... men bra det gikk bra da... synd og skremme bilen da: heheh

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[Bromle]

Er nok viktig med motorvask med jevne mellomrom. All blandingen av støv og olje brenner godt. Derfor kan man med fordel fjerne ulike deksler i motorrommet som ikke har noen annen funksjon enn kosmetikk, for der bygger det seg opp mye oljeskitt og er vanskelig å komme til for å få rengjort.
Er det noen som vet hvordan brannforsikringen er når man har fikset noe på bilen selv og det tar fyr i forhold til om man har brukt et godkjent verksted?

Bankspower

[tka]

nja kommer litt an på, hvordan saken ligger an, men de fleste forsikrings byråer liker ikke hoby meking så kan være vanskligt og få bevist at det ikke var din feil at bilen begynte og brenne, men klart man skal da prøve og vis avslag så for man klage ,

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[randknu]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er nok viktig med motorvask med jevne mellomrom. All blandingen av støv og olje brenner godt. Derfor kan man med fordel fjerne ulike deksler i motorrommet som ikke har noen annen funksjon enn kosmetikk, for der bygger det seg opp mye oljeskitt og er vanskelig å komme til for å få rengjort.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jada for min 78 blazer er jo alt tildekket av slike plastdeksler...:D:D

nye tenningsdeler og reparasjon av brente ledninger kosta ca 1000,- mens lakkeringa kosta 4000 hos en kamerat.

-Knut

1978 Blazer K5