Register reim

[Allme]

Noen som vet hvordan det er å bytte reg. reim på en 413 selv, eller er verksted å annbefale???

Har du sett ski'ne??

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som vet hvordan det er å bytte reg. reim på en 413 selv, eller er verksted å annbefale???

Har du sett ski'ne??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Allme</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er veldig enkelt å skifte selv, Ta av radiatoren for å komme bedre til, det lønner seg å skru løs bolten til det nedre reim hjulet som sitter på veiva da denne kan sitte godt.Jeg måtte bruke hammer på skralla for å løsne den.

Så kan du skru løs plastdekselet.

Men du bør ha ei tegning av merkene i tilfelle det stiller seg bort under demontering.Men som oftest er det bare å ta forsiktig av den gamle reima og sette den nye rett på......

Tegninga får du sikkert kopi av hos Suzuki eller du kan kjøpe Haynes boka....

cato

[Allme]

Kjempe takk

Har du sett ski'ne??

[fra-norm]

Hei ....


1. Ta ut radiatoren for bedre plass (dette er valgfritt).
2.Ta av dynamo reim og nedre dynamoreim hjul dette kan løsnes enkelt med en latmannsarm som settes den store bolten, sett latmannsarmen mot rammevangen i motorens dreieretning, sjekk hvilken vei motoren dreier for å være sikker, den dreier med klokka,
ta av coilledningen og gi en liten turn med tenningsnøkkelen.
3.Ta av registerreimdeksel.
4. lag en enkel skisse hvordan reima står.
5. Sett veivaksel på tenningsmerke og øvre dødpunkt på stempel nr 1.
stikk ett langt skrujern ned i plugg hull nr 1 (fremste plugg) da kan du kjenne når stempel er på øvre døpunkt.
6. Merk deretter alle reimhjul med tenner på mot motoren med et lite merke som du ikke klarer å fjerne så lett, så merker du rotor i fordeler hvor den står .
7 Da kan du løsne strammehjulet på reg.reima og fjerne denne.

Sjekk nå alle simmeringer og pakninger etter lekasjer.

Ved montering passer du bare på at alle merker står der du merket dem.
Når den nye register reima er montert, så dreier du på veivakselen 2 runder hvis da merkene du satte på stemmer kan du montere resten med god samvittighet.
Pass på att ikke reima blir for stram.

Lykke til dette er forsåvidt enkelt men vær nøye så det ikke blir feil du kan få en uhyggelig overaskelse om dette blir feil.


Mvh Frank



"Han sover ikke, han jobber for maij"

[ShuDuck]

punkt 2:
du kan bare sette fastnøkkelen på den bolten som er i midten av det nederste hjulet og gi den noen kakk med noe som veier litt. Funker fint, har gjort det på mine to motorer

[eybjerke]

Tenkte dette er noe for zuki'n min også, det er jo dumt når reima går!
(Skjedde på min '81 civic jeg engang hadde, jæ... irriterende)

Så greit ut uten om punkt 2. Kan noen forklare enda en gang???!! (så skal jeg ikke plage dere mer... hehe..)



"Det ska itj stå på det, skjø..."

[yakuza]

hva er anbefalt intervall på skifte av reima?


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"

[alangved]

Suzuki sier 100000 km,eller 5 år

alangved

[alangved]

Har ett spørsmål til de som kan dette her. Byttet rem og strammehjul forleden.Det gikk veldig greit .Hadde med mekaniker. Mitt spørsmål er: Hvor mange fjærer er det på strammehjulet? Det var ei løs fjær som lignet (nesten) på ei åpen sikkerhetsnål.Har denne noen misjon. Fant ingen plass til den da den andre fjæra for stramming var der. Venter spent på svar.
Mvh-.

alangved

[alangved]

Ingen tips om hva denne fjæra er til?
mvh.

alangved

[fra-norm]

kan ikke si jeg kan huske en slik fjør som du beskriver.

Men når det gjelder km på registerreim så har den en anbefalt levetid på 3-4 år dette gjelder alle biler hvis km ikke er oppnådd i serviceintervallen.
Tror jeg har lest hver 75000 km på intervallen på registerreim skifte.

Mvh Frank



"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[alangved]

Nei ,vi fant heller ingen plass den kunne passe ,for strammefjæra var intakt.Ang. reg.rem bytte ringte jeg Suzuki,og det var de som kom opp med 100000 el. 5 år,men oftere selvfølgelig bedre. Takk for hjelp.
Mvh.

alangved