Ønsker å sjekke slippmomentet på LSD-diffen

[andy]

Skal sette inn LSD i bilen min nå, har tidligere hatt åpen diff.
Er det bare å dra ut stikk-akslingene og plukke ut selve klompen, og bytte den med klumpen som har LSD?!

Noen som har erfaring med å kontrollere slippmomentet i diffen?
Mener jeg leste i en tidligere tråd at det skulle være mellom 60 - 80 Nm.
Hvordan sjekker jeg det?

[andy]

Var å prøvde på broderns bil, målte da ca. 70 Nm. Forsto jeg rett at dersom jeg setter momentnøkkelen på "bakerste mutter" så må momentnøkkelen være loddrett opp eller ned? (ideelt sett skulle jeg vell fått koblet momentarmen i midten av navet)

Er det mulig å shimse/skru opp til mer moment, eller må den leveres inn til noen som kan slikt isåfall hvem gjør slike jobber?

[Nitteberg]

Jepp så enkelt er det

Moment nøkkel på en av hjulmutterene og hold momennøkkelen 90 grader grader i forhuld til senter, slik at du ikke endrer lengden på armen (kraft X arm) Det andre hjulet i bakken og prøv deg fram med forkjellig moment. Min bok sier over 35nm er greit (1986)

http://nitteberg.com

[Nitteberg]

Det er rett ja, er like bra som midt i

http://nitteberg.com

[andy]

Fant svaret her: http://www.pajero.dn.ru/Manual87/new/Rear-Axle-a.pdf
Dersom det er noen andre som har har tenkt å gjøre det.

Selv så rekker ikke kunskapene mine til, så jeg blir nok ikke å gjøre noe...

[andy]

noen som har erfaring med å shimse den opp for å bli litt mer effektiv, nå når jeg først har den ute?!