Hmm, ja kansje det.

[Eon280]

<div align="left">Text</div id="left">Har tengt og pusse opp vogna litt, så trengs det noe småtterier:<hr noshade size="1"> Motor, aut.gir, transmisjonskasse, seter ( helst skinn ), og muligens axlinger.<hr noshade size="1"> Det vil uten tvil kost pæng, så jeg så et alternativ i ssang young som delebil. Hvar inne på og myste og fant noen alternativ.<hr noshade size="1"> [url=http://musso]http://se.mobile.de/SIDF-IZimUjrcB1obCZ.hc...23121621&top=9&<hr noshade size="1"> http://se.mobile.de/SIDmVbN0mdtLXQlvRrlnuG...6047&top=31&<hr noshade size="1"> De fåes i 290 disel og 230 bensin for inntereserte.<hr noshade size="1">Trans.kassa har El. innkobling av 2wd, 4wd, høy og lav, samme med sperrer foran og bak, noen som hvet noe om den?? <hr noshade size="1"> Så med forbehold om at alt kan brukes på vogna, så mener jeg at det er et bra alternativ, for hva må man betale for delene på feks. hoggeri her eller i utlande for orginalt MB deler?<hr noshade size="1"> Så da endelig til poenget , vil man bli lyst i bann :D her på forumet hved og foreslå og bruke Koreansk MB teknologi i vogna.<hr noshade size="1"> Jeg spør fordi jeg er fryktelig nyrskjerrig på dine formeninger, der du sitter skjokkert og måpende foran pc`n <hr noshade size="1"> Slik sett så tar jeg ikke mine avgjørelser på hva du måtte mene (snarere heller biltilsynets meninger ), så pust ut og få ned pulsen, riv litt i hjerterota ( det skal litt til for og få meg i knestående og krampegråt ) og få ut din mening. :D

[Iver460]

I den brannskadde SsangYongen du viser til står det en 3,2 liters rekkesekser fra Mercedes, den såkalte M104-motoren, i "Limited 500" en Brabus-trimmet utgave. Det er samme motoren som står i G320 fra 1994 til 1997 om jeg husker riktig. Det betyr at det rent praktisk sett ikke skal være problematisk å få den inn, men disse motorene har endel elektronikk som sikkert kan være litt kinkig å få til å fungere. En 290-diesel (Om602) er nok bedre og lettere å satse på i så måte.

Noen god grunn til å bytte akslingene på din bil kan jeg ikke riktig se, her er det bare å bytte lager og knuter og så er de klare for 100.000 km igjen. G-wagen har etter min mening et uovertruffent drivverk med tanke på hvilke terrengegenskaper som har latt seg parre med vegegenskapene. Fordelergirkasse kan du trolig bare glemme, med mindre du er klar for endeløse timer med juseringer, tilpassinger og jaging av vibrasjoner i drivverk.

Hva jeg hadde kjøpt som delebil? Denne: http://www.mobile.de/SID61iQJMScb5sviFtBXn...11111146396787&

Ellers er samme motor uten turbo også et undervurdert alternativ, ikke riktig så kraftfull og hissig men en nydelig gange og bra levetid.

Lykke til!

300 GD Cab 32"
280 GE LWB